激化するディスクブレーキ化の波。

しかし軽量化や既存機材の流用性の観点から、

リムブレーキモデルが欲しい方はまだ多いでしょう。

当店ならリムブレーキの『DOGMA F12』 がまだあります！

PINARELLO

DOGMA F12 　BOB 427 カラー

サイズ：46.5（ 適正身長160cm前後 ）

希望小売価格：700,000円+税

　　　ポイント還元　　　

現金支払い時：84,000ポイント

その他支払い時：56,000ポイント

　　ロードバイク史に残るリムブレーキの究極系！　　

平地も登りもハイレベルにこなすオールラウンダー。

全てにおいて速いというまさに理想を具現化した一台です。

F10からダイレクトマウントブレーキ化を果たし、

更に高いブレーキ制動力とフレームとの一体感を高め

エアロ形状の追求に余念がない作りが見られます。

各所ボリュームアップされ剛性数値は更にＵＰ！

それでいて重量はF10と同じ840gを維持を実現し、

ピナレロのリムブレーキに対する熱意が伝わります。

ディスクの時代が来てもリムモデルの開発の手を緩めない

その真摯な姿勢が世界中のレーサーの信頼を集めます。

BBは伝統的イタリアンのねじ切りを採用。

ピナレロはプレスフィット化せずに来ましたが、

近年T社やS社もねじ切りに回帰し始めており、

伝統が一周して先見の明になるというまさかの事態！

脱着作業でフレームを痛めず作業性に優れる利点と、

あらゆるクランク規格に対応出来る柔軟さは魅力です。

リムブレーキ機材を揃えてきた玄人ほど、

この究極のリムブレーキバイクは魅力でしょう。

プロシーンでは選手によってリムブレーキを

愛用し続けるライダーもおり、まだまだ勝利を量産中です！

また２５Ｃタイヤをメインに使いたいライダーは

ディスクブレーキよりリムブレーキがオススメです。

ディスクブレーキはホイールのワイド化が著しく、

２５Cタイヤは使用が出来ないモデルもありますからね。

ディスクと比較したときにメリットもあるので、

リムブレーキモデルの選択は大いにありでしょう。

組み立てには歴代のDOGMAを何台も所有する

業界随一のPINARELLO DOGMA愛好家である

スタッフ『田中』が組み立てをしております。

▲ ディスクブレーキモデルもズラリ揃えています！ ▲

DOGMA F12の事ならDOGMAを知り尽くした

ベテランスタッフがいる東大和店におまかせあれ！