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	<title>東大和で自転車をお探しならY&#039;s Road 東大和店 &#187; 【立川東大和】実測１５４ｇは軽すぎる！ 話題沸騰の超軽量カーボンハンドル『CADEX RACE』</title>
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	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店！サイクルライフサポート！</description>
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		<title>【立川東大和】実測１５４ｇは軽すぎる！ 話題沸騰の超軽量カーボンハンドル『CADEX RACE』</title>
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		<pubDate>2021-10-03 17:11:04</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[大元英俊]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[話題沸騰の超軽量カーボンハンドル 遂にワイズロード東大和店に入荷！ 軽さは正義！ 実測値１５４ｇ これがドロッ [&#8230;]]]></description>
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            <p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"><strong>話題沸騰の超軽量カーボンハンドル</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"><strong>遂にワイズロード東大和店に入荷！</strong></span></p>
<h2 style="text-align: center;">軽さは正義！</h2>
<p style="text-align: center;"><a href="http://ysroad.co.jp/higashiyamato/wp-content/uploads/2021/10/dsc06034.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-90937" src="http://ysroad.co.jp/higashiyamato/wp-content/uploads/2021/10/dsc06034.jpg" alt="DSC06034" width="700" height="525" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 36pt; color: #ff0000;"><strong>実測値１５４ｇ</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"><strong>これがドロップハンドルの軽さなのか！？</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"><strong>８月末に発表になったフルカーボンハンドル</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 24pt; background-color: #000000; color: #ffffff;"><strong>『CADEX  RACE HANDLEBAR』</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"><strong>フルカーボンハンドルの中でも群を抜いた軽さは</strong></span><br /><span style="font-size: 18pt;"><strong>ロードバイクの軽量化に一石を投じるアイテムです。</strong></span></p>
<h2 style="text-align: center;">CADEX  RACE HANDLEBAR</h2>
<p style="text-align: center;"><a href="http://ysroad.co.jp/higashiyamato/wp-content/uploads/2021/10/dsc06027.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-90938" src="http://ysroad.co.jp/higashiyamato/wp-content/uploads/2021/10/dsc06027.jpg" alt="DSC06027" width="700" height="393" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 24pt;"><strong>サイズ：４００ｍｍ</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 24pt;"><strong>￥４４,０００-</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"><strong>人間工学に基づいて握りの良さを追求しながら、</strong></span><br /><span style="font-size: 18pt;"><strong>接着剤を使わない画期的なワンピース構造により</strong></span><br /><span style="font-size: 18pt;"><strong>比類なき軽さと圧倒的な剛性を両立しました。</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"><strong>これを可能にしたのは『CADEX』が持つ</strong></span><br /><span style="font-size: 18pt;"><strong>最先端のカーボン技術な訳ですが、</strong></span><br /><span style="font-size: 18pt;"><strong>その土台にあるのは世界一の自転車メーカー</strong></span><br /><span style="font-size: 18pt;"><strong>あの『GIANT』の技術力なんです。</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"><strong>『GIANT』はレース専用パーツブランドとして</strong></span><br /><span style="font-size: 18pt;"><strong>2019年に『CADEX 』を生み出しレースへ投入。</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 24pt; color: #ff0000;"><strong>TT世界最速の男『トム・デュムラン』</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 24pt; color: #ff00ff;"><strong>女子ロード界の女王『マリアンヌ・フォス』</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 24pt; background-color: #ffff00;"><strong>トライアスロン金メダリスト</strong></span><br /><span style="font-size: 24pt; background-color: #ffff00;"><strong>『クリスティアン・ブルメンフェルト』</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"><strong>強豪選手が使用し勝利を積み重ねてきました。</strong></span></p>
<h2 style="text-align: center;">エルゴノミックな握りやすさ</h2>
<p style="text-align: center;"><a href="http://ysroad.co.jp/higashiyamato/wp-content/uploads/2021/10/dsc06030.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-90939" src="http://ysroad.co.jp/higashiyamato/wp-content/uploads/2021/10/dsc06030.jpg" alt="DSC06030" width="700" height="525" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"><strong>一見シンプルに見えてこのハンドル、握りやすい。</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"><strong>下ハンドルのパイプ形状が楕円形に仕上げられ、</strong></span><br /><span style="font-size: 18pt;"><strong>手のひらと指関節が自然に沿うデザインです。</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"><strong>楕円形にすることで縦方向の強度が向上し、</strong></span><br /><span style="font-size: 18pt;"><strong>軽い力でも握りやすいのでグリップ力もＵＰ。</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"><strong>力まずに握れるので自然に脱力する事が出来ます。</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"><strong>腕に力を入れすぎると肩から背中の動作が</strong></span><br /><span style="font-size: 18pt;"><strong>硬くなりパワーが出なくなる事もあるので、</strong></span><br /><span style="font-size: 18pt;"><strong>この下ハンドルなら自然に上半身を活かした</strong></span><br /><span style="font-size: 18pt;"><strong>フォームを取ることが出来そうですね。</strong></span></p>
<h2 style="text-align: center;">ホールは電動化専用</h2>
<p style="text-align: center;"><a href="http://ysroad.co.jp/higashiyamato/wp-content/uploads/2021/10/dsc06032.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-90940" src="http://ysroad.co.jp/higashiyamato/wp-content/uploads/2021/10/dsc06032.jpg" alt="DSC06032" width="700" height="525" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"><strong>ハンドルに空いている穴は左下ハンドル裏と</strong></span><br /><span style="font-size: 18pt;"><strong>左右のハンドルトップ裏のみとなります。</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"><strong>こちらはメカニカルのケーブルを通す為ではなく、</strong></span><br /><span style="font-size: 18pt;"><strong>電動用のケーブルを通す配置になっていますね。</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"><strong>ディスクブレーキモデルに出てきた完全内装には</strong></span><br /><span style="font-size: 18pt;"><strong>非対応となっておりますのでご注意ください。</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-90941" src="http://ysroad.co.jp/higashiyamato/wp-content/uploads/2021/10/cadex_race_handlebar_gellery04.jpg" alt="cadex_race_handlebar_gellery04" width="700" height="525" /></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"><strong>ラインナップは３８０ｍｍ / ４００ｍｍ /４２０ｍｍですが、</strong></span><br /><span style="font-size: 18pt;"><strong>３８０ｍｍと４２０ｍｍは最速２２年１月下旬予定です。</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"><strong>日本人の肩幅平均に近い４００ｍｍなら即ご購入頂けます。</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"><strong>今ハンドル交換を考えていた方、いかがでしょうか。</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"><strong>ご購入はＣＡＤＥＸ正規ディーラーの東大和店まで！</strong></span></p>
        </div>]]></content:encoded>
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