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	<title>東大和で自転車をお探しならY&#039;s Road 東大和店 &#187; 目指すは痛み解消！スタッフ流ロードバイクサドルベスポジ発見術</title>
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	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店！サイクルライフサポート！</description>
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		<title>目指すは痛み解消！スタッフ流ロードバイクサドルベスポジ発見術</title>
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		<pubDate>2022-02-20 12:04:49</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[大元英俊]]></dc:creator>
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                <categoryNm ><![CDATA[ コラム　-COLUMN- ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ スタッフ記事　-STAFF BLOG- ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 大元　英俊 ]]></categoryNm >
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		<description><![CDATA[こんにちは、ワイズロード東大和店のおおもとです。 今日はスポーツサイクルに乗る上で誰もが悩む『お尻の痛み問題』 [&#8230;]]]></description>
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            <p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-97818" src="http://ysroad.co.jp/higashiyamato/wp-content/uploads/2022/02/3.png" alt="ロードバイクのサドル調整ベストポジションの見つけ方" width="650" height="441" /></p>
<p style="text-align: center;">こんにちは、ワイズロード東大和店のおおもとです。</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://ysroad.co.jp/higashiyamato/wp-content/uploads/2017/05/.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-16878" src="http://ysroad.co.jp/higashiyamato/wp-content/uploads/2017/05/.jpg" alt="タイガーさん" width="150" height="212" /></a></p>
<h4 style="text-align: center;">今日はスポーツサイクルに乗る上で誰もが悩む<br /><span style="color: #ff0000;">『お尻の痛み問題』</span></h4>
<p style="text-align: center;">解決する為にサドルをいろいろ交換し続け、<br />『サドル沼』と恐れるほど、皆さん苦労します。</p>
<p style="text-align: center;">かく言う私もサドル沼にずぶずぶハマりまくり<br />２０個以上のサドルを安いの高いの色々試して<br />あーでもないこーでもないとやってきました。</p>
<h4 style="text-align: center;">その結果辿り着いたのは<span style="color: #ff0000;">『サドルは悪くない』</span></h4>
<p style="text-align: center;">勿論、形状やタイプによって相性はありますが<br />痛みの根本的な問題は<span style="color: #ff0000;">『サドルポジション』</span></p>
<p style="text-align: center;">どんなサドルでも大体は座りやすい位置があり、<br />そこを見つけてあげるのが重要と考えました。</p>
<h2 style="text-align: center;">サドル位置調整時の考え方</h2>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-97870" src="http://ysroad.co.jp/higashiyamato/wp-content/uploads/2022/02/8.png" alt="サドルポジション位置" width="501" height="339" /></p>
<p style="text-align: center;">まずサドルはどのように調整すればよいのか、<br />なぜ調整するのかを考える必要があります。</p>
<p style="text-align: center;">サドルの調整方法は３パターンありますので<br />それぞれ説明しながら考えていきましょう。</p>
<h3 style="text-align: center;"><span style="color: #0000ff;">高さ位置の調整</span></h3>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone wp-image-97822" src="http://ysroad.co.jp/higashiyamato/wp-content/uploads/2022/02/4.png" alt="サドルの高さ" width="500" height="341" /></p>
<p style="text-align: center;">股下の長さを基準にして調整が必要なのが高さです。</p>
<p style="text-align: center;">厳密な位置を出すならばワイズロードで行っている<br />『バイオレーサー』のような計測をする事ですが、<br />多くの人がピッタリポジションは求めてませんよね。</p>
<h4 style="text-align: center;"><span style="color: #ff0000;">私のオススメ方法はまず『低め』にする事です。</span></h4>
<p style="text-align: center;">『サドルは高い方が良い』と思われがちですが<br />個々の体格や柔軟性などを無視した考え方です。</p>
<p style="text-align: center;">そもそもの痛みの原因がサドルが高すぎる事で<br />坐骨周辺に余計な圧力がかかってしまい、<br />擦れなどの痛みに繋がっている場合があります。</p>
<p style="text-align: center;">特に新しいサドルに交換した場合は、<br />サドルごとに厚みが違うので低めにしましょう。</p>
<p style="text-align: center;">だからといってベタ下げする必要はありません。</p>
<p style="text-align: center;">気持ち『低いかな』ぐらいに設定してもらい、<br />『前後位置』と『角度位置』を見つけ出してから<br />１ｍｍずつ上げて快適な位置を見つけましょう。</p>
<h3 style="text-align: center;"><span style="color: #339966;">前後位置の調整</span></h3>
<p style="text-align: center;"><a href="http://ysroad.co.jp/higashiyamato/wp-content/uploads/2022/02/5.png"><img class="alignnone wp-image-97823" src="http://ysroad.co.jp/higashiyamato/wp-content/uploads/2022/02/5.png" alt="サドルの前後位置" width="500" height="345" /></a></p>
<p style="text-align: center;">前後位置はペダルが３時位置に来たときの<br />膝の位置によって決定するのが理想です。</p>
<p style="text-align: center;">乗車してる時に自然にサドルに座った状態で<br />ペダル軸の真上に膝が来るよう設定しましょう。</p>
<p style="text-align: center;">膝の位置を自分で判断するの難しいですが、<br />ローラー台に固定して動画で横から確認したり、<br />サドルの高さ同様に厳密さを求めていなければ<br />感覚的に悪くないかなって位置でも大丈夫です。</p>
<p style="text-align: center;">ペダル軸に対して膝が後ろ側にある場合は、<br />斜め前に蹴り出す動作になりクランクの円運動を<br />阻害してしまうので膝は少し前ぐらいでも大丈夫。</p>
<p style="text-align: center;">前後位置が出た後はハンドルまでの距離感が<br />『近い or 遠い』で気になる場合があります。</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://ysroad.co.jp/higashiyamato/wp-content/uploads/2022/02/6.png"><img class="alignnone wp-image-97826" src="http://ysroad.co.jp/higashiyamato/wp-content/uploads/2022/02/6.png" alt="ハンドルまでの位置" width="500" height="345" /></a></p>
<p style="text-align: center;">サドルの前後位置を変えるとお尻を乗せる位置が<br />変わるので自ずとハンドルまでの距離が変わります。</p>
<h4 style="text-align: center;">ハンドルの『近い or 遠い』の違和感を解消するには<br /><span style="color: #ff0000;">ステムの長さを変更する必要があるんです。</span></h4>
<p style="text-align: center;">ハンドルが近いと起きた姿勢になってしまい<br />お尻に余計な体重がかかり負担になったり、<br />遠いと傾いた姿勢になってしまい背中や首に<br />負担がかかる乗車姿勢になってしまいます。</p>
<p style="text-align: center;">横から見た時『背中』と『わき』の開き方が<br />約９０度になるのが理想的なハンドル距離ですが<br />柔軟性や運動レベルによって前後しますので<br />乗車中にレバーの頭や手前を色々握ってみて<br />リラックスして乗りやすい距離を考えながら<br />ステムの長さを変更してみるのがいいでしょう。</p>
<p style="text-align: center;">理想のサドル位置はハンドル距離と<br />切っても切れない関係にありますよ。</p>
<p style="text-align: center;">また<span style="color: #0000ff;">サドル高</span>を調整するとシート角の関係で<br />前後位置が動きますので注意してください。</p>
<h3 style="text-align: center;"><span style="color: #ff6600;">角度位置の調整</span></h3>
<p style="text-align: center;"><a href="http://ysroad.co.jp/higashiyamato/wp-content/uploads/2022/02/7.png"><img class="alignnone wp-image-97840" src="http://ysroad.co.jp/higashiyamato/wp-content/uploads/2022/02/7.png" alt="サドルの角度位置" width="501" height="346" /></a></p>
<p style="text-align: center;">サドルの取り付け角度は非常に重要な要素です。</p>
<p style="text-align: center;">角度はお尻の接地感に大きく影響する為、<br />痛みの原因にもなりますが解消にも繋がります。</p>
<p style="text-align: center;">基本的な考え方としては先端と後端が水平、<br />そこから前方向に傾斜する分には問題ありません。</p>
<p style="text-align: center;">逆に後ろ方向への傾斜はお尻が後方にずれるので<br />ペダリング時にお尻が安定しなくなったり、<br />先端が起き上がるので太ももの動きを阻害します。</p>
<p style="text-align: center;">そして最近登場したショートノーズサドルの場合、<br />水平ではなく１度～３度程度の前傾斜が推奨され、<br />座りにくいと感じている人の理由が傾斜せずに<br />使っていたのが原因というパターンもあります。</p>
<p style="text-align: center;">まずは水平位置から始め少しずつ前傾斜させて<br />痛みの少ない角度を探してみましょう。</p>
<h2 style="text-align: center;">総括</h2>
<h3 style="text-align: center;">・最初は高さを低めに設定する<br />・自然に座りやすい座面を探す<br />・膝の位置で前後位置を決める<br />・ハンドルまでの距離を考える<br />・痛みのない角度を探してみる</h3>
<p style="text-align: center;">ざっくりまとめるとこんな感じです。</p>
<h4 style="text-align: center;"><span style="color: #ff0000;">サドル位置が一発で出る事はまずありません。</span></h4>
<p style="text-align: center;">私も上記の事を踏まえて走っては調整を<br />１０回ぐらい繰り返して位置を出すので、<br />新しいサドルの時は調整の為だけに<br />多摩湖を何周も走ることがあります。</p>
<p style="text-align: center;">ポジションには相関性があるので、<br />１か所動かすと他も動かす必要性があり<br />合わせて微調整をしていく形です。</p>
<p style="text-align: center;">ここまで読んでいただいた方は全体的に<br />アバウトな感じだな思われてるかもしれません。</p>
<p style="text-align: center;">『こうすれば１００％完璧なポジションです！』</p>
<p style="text-align: center;">という方法は今のところないからです。</p>
<p style="text-align: center;"> ポジション計測サービスを行ってでさえ、<br />大体９０％ぐらいの位置でそこの前後に<br />理想的な位置があるというレベルです。</p>
<p style="text-align: center;">より１００％に近い結果を出したい場合は<br />フィッターがプライベートフィッティングする<br /><span style="color: #ff0000;">『バイオレーサープレミアムサービス』</span>などを<br />費用と時間をかけて行う必要があります。</p>
<p style="text-align: center;"><a href="https://ysroad.co.jp/support/bio/Premium.html"><img class="alignnone wp-image-97859" src="http://ysroad.co.jp/higashiyamato/wp-content/uploads/2022/02/bio_premium08.png" alt="bio_premium08" width="500" height="197" /></a></p>
<p style="text-align: center;">でも大体の方は『費用』と『時間』をかけずに<br />痛くなく楽しく乗っていられるサドル位置が<br />あったら良いなという方が大半だと思います。</p>
<p style="text-align: center;">今回の内容は自分で調整して痛みを改善したいけど<br />どう考えて調整すればよいのかの道しるべとして<br />スタッフ大元の経験則に準じたものとなっています。</p>
<p style="text-align: center;">『大元流サドルベスポジ術』程度に思っていただき<br />サドル調整時の参考になれば幸いです。</p>
<p style="text-align: center;">サドルごとにどういう用途やポジションに最適か<br />各社エルゴノミックな観点で説明もしてるので<br />見た目や価格だけでなくサドル用途も要確認な上、<br />最適なサドルとその位置を見つけていきましょう。</p>
        </div><div style="margin:15px 20px;font-size:18px;"><div class="ec-lead-box"><a href="https://online.ysroad.co.jp/shop/g/g8021890480064/?utm_source=ysroad.net&utm_medium=referral&utm_campaign=003210" target="_blank"><img src="https://online.ysroad.co.jp/img/goods/CSV/8021890479761.jpg" width="200"></a><div><p class="ec-lead-text"><a href="https://online.ysroad.co.jp/shop/g/g8021890480064/?utm_source=ysroad.net&utm_medium=referral&utm_campaign=003210" target="_blank">fi&#039;zi:k ( フィジーク ) ANTARES R5 OPEN S-Alloyレール カメレオン ブラック ラージ</a></p><a href="https://online.ysroad.co.jp/shop/g/g8021890480064/?utm_source=ysroad.net&utm_medium=referral&utm_campaign=003210" target="_blank" class="ec-btn">購入はこちら</a></div></div></div>]]></content:encoded>
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