最先端の圧力カーボン成型技術
アドバンスド・フォージド・コンポジット・テクノロジー

通称『AFCT』がより複雑な形状を実現し、今までのサドルを上回るペダリングサポート性能と快適性を実現した超軽量カーボンコンポジットサドル『Boost』

レーシングパーツブランド『CADEX』が放つハイレベルなカーボンサドルをご紹介致します。

CADEX BOOST

￥36,300-

最大のパワー伝達と衝撃吸収性を実現する革新的なカーボンコンポジットショートサドル『Boost』

パーツマニアのスタッフが次に使ってみたいサドルに挙げる革新的な作りをしているサドルなんです。

一見、表からでは中々技術的な凄さが分かりませんが、裏から見てもらうと違いが分かりやすいと思います。

最初に紹介した技術『AFCT』で『ベース』と『レール』をそれぞれ成型した２ピース構造になっており、接合に必要な部材を最小限にすることで大幅な軽量化と、ベースと一体化するように作られたレール取付位置を着座箇所から後ろに下げて接合することで荷重を広範囲に分散しながら路面からの振動吸収性をアップさせています。

また、ベース部に設けられた膨らんでいるポケット部分には流動性の高いポリウレタンエラストマー粒子がたっぷりと収まっており、座面側側が骨盤を包むように流動的に変形することで圧力を分散し、安定感に優れるペダリング性と快適な乗り心地を提供してくれます。

先端は一般的なサドルより１ｃｍほど太く、前座りのアグレッシブなポジションにも対応が可能です。

座面は溝のついたデザインになっており、2点で支えるように着座出来るので会陰部への圧迫を最小限にしてエアロフォームを維持することが出来ますね。

重量は実測１４５ｇ！

公証重量より少し重いですが、これだけの要素が詰まってこの軽さは素晴らしいです。

ライダーのパフォーマンスを引き出し快適に楽しませてくれる『Boost』の魅力は正直言って価格以上。

税込３万円半ばはコストパフォーマンス高いと断言できる価格設定となっています。

ハイレベルなカーボンサドルをお探しの方、いかがでしょうか？

『CADEX』は特約店でしか注文が出来ないスペシャルなブランドですので、ご希望の方はぜひワイズロード東大和店にご来店ください！