乗り心地ヨシ！加速ヨシ！荒れ地で発揮されるポテンシャルは想像のナナメ⇧！そんな秘めた性能を持つサイレックス400のご案内です。

山田万二 — 2023-05-19 18:58:43

MERIDA
SILEX 400

目的地を決めたバイクパッキングツーリングからお花見がてらのデイライドまで、快適に走れるサイレックスのご案内！ノンストレスな2×10段シマノ製GRX400を搭載し、上り下りもはもちろん、荒れた路面で発揮されるそのグラベルバイクのポテンシャルを存分に味わえるバイクです。

コンポはグラベルモデルのGRX。フォークは軽量で強靭なフルカーボン製。ホイール位置をオフセットさせ、振動吸収性を確保。さらにスルーアクスル仕様となり、剛性もバッチリ。本能に従うハンドリングを可能にします。

グロスブラックとマットブラックのコラボレーションカラー。

みてくださいこのフォーク！乗り心地と操作性を両立させた形状がコレ！上下で太さが3倍位違うかも。そしてフォークのサイドには積載用のダボ穴装備。

BLACK BURN　アウトポストカーゴケージ　￥4,400ｰ

フロントフォークのダボ穴にこんなケージを搭載すれば、バイクパッキングライド等も当然楽しめます。

MTBとクロスバイクの中間あたりのジオメトリで、ちょっと長めのチェーンステイとホイールベースは直進安定性をもたらします。グラベルアップライトジオメトリのフレームデザインは上半身が起こしぎみの姿勢になり乗りやすさはバツグン。乗り降りしやすい無理の無い乗車姿勢で長時間ライドに臨めます。

厚すぎず薄すぎず、エンデュランスバイクにはちょうどいいサドル。

もちろんGRXなのでBBもスクエアテーパーではなく高剛性なBB86 です。

ダウンチューブ下にもダボ穴が配置されています。

湾曲したシートステイに目が行きます。乗り心地の良さが見て取れます。RDは荒れ地走行に強いGRX。「SHADOW RD+」スイッチが搭載され、荒れ地走行でのチェーン外れを予防します。変速弾数も2×10段で道を選びません。

ただのブラックじゃあないんです。ささやかにマットブラックでささやかな主張がちりばめられています。ぜひ実物をご覧ください。

みなさまのご来店心からお待ちしております。