寝台特急で行く
しまなみ海道の旅！

 急遽決まった広島・岡山旅行。せっかくならと『しまなみ海道』を走る事にしました！
なかなか予約が取れないことでお馴染みの寝台特急瀬戸・出雲号のチケットを奇跡的にとる事が出来たので、ベッドで眠って朝起きたら岡山に着くというなんとも楽チンな旅行です！

 今回は写真に写っている、B寝台シングルの個室の中では広めの部屋を予約することが出来ました～！

 東京駅21:50発で岡山駅には6:27到着です。頑張れば仕事が終わってから飛び乗って翌朝から旅行を楽しむことも出来ます。

 ロードバイクを輪行袋に入れた状態で個室に入るのかが一番気がかりだったのですが、割と問題なく入りました。
個室よりも車両に乗り込んでから個室に入るまでの通路の方が狭いので周りの方に気を使うかと思いますが、１車両あたりの平均定員が20人ちょっとなのでそこまで気にしなくて良いかもしれません。

 翌朝6時。あと30分で岡山駅です。見渡す限り田んぼです。

 岡山駅では高松行きと出雲市行きの切り離し作業があります。この後もっとごった返していました。

 ここから山陽新幹線に乗り換えて広島観光へ！

 広島城。来年3月で閉城が決まっています。

 からの宮島へ。渡船は5～10分おきに出航するので、混雑していてもスムーズに行くことができました。

 かわいい。島内のどこにでもいました。

 翌日しまなみ海道を走るのに、2万歩も歩いてしまいました...。脚が...。笑

広島から新幹線で新尾道へ

 本題のしまなみ海道ライド！
まずは広島駅から新尾道駅まで新幹線で移動。

 広島駅前で輪行の準備をしていると雨が...。雨男に関しては豊富な実績と絶大な信頼を得る井上なので、素直に雨中ライドを受け入れつつ新幹線に乗り込みます。

 広島のローソンが赤い！！

 新尾道駅に到着。
今回は輪行のしやすさと車体の軽さを考えて古のチタンロードを持ってきました！

 とても雲行きが怪しいですが、日差しが遮られてそこまで暑くなく走りやすい！6月としては異例の◯日連続真夏日と連日ニュースで話題になるくらいに暑い日が続いていたので、これはこれでラッキー！

 新尾道駅を出るとすぐに海に出ます。

 道なりに走っていると気がついたら船の上...。
今回の旅はあえて下調べをせずに来たので、流れに身を任せてなんとなく走っていたらルートを間違えていました笑。

気を取り直して本来のルートへ！

 島々を結ぶ橋を何度か渡ります。海上を船が通ることもあって橋はかなりの高さがあります。
しまなみ海道を走っていて良かったのは、橋の上は『車・原付・自転車＋歩行者』で完全に道が分かれていたので安全に走りやすいところです。

 海沿いの道から橋まで上る坂は斜度3%くらいのゆるさなので楽々。

 海岸線は走っていて気持ちが良く、素晴らしい景色が続きます！
私の中では海沿いを走るコースだと伊豆半島を思い浮かべるのですが、そことは違いしまなみ海道はず～っと平坦路で海や遠くの島々を眺めながら走る事ができるので楽しいです！

 最後の大橋！

 結構高い...。

 ここの景色がしまなみ海道らしくてお気に入りです！

 ゴールの今治駅に到着！

レンタサイクルが充実！実際レンタサイクルで走っている方々が非常に多く、クロスバイクの割合が多い印象でした！コース難易度も低く、飲食店やコンビニ・休憩所なども充実しているので、スポーツバイク初心者の方でも安心して走れる良いコースでした！

道に迷って余計に走りましたが、トータル91km、獲得標高645mのライドでした！

雨が降る前に走り終えようと思い途中コンビニで飲み物を買いに立ち寄っただけでしたが、走行時間は諸々込みで5時間程。結局雨には降られませんでした！
今回は本州から四国ルートで走りましたが、今治から岡山まで本州に戻るまで特急列車で丸々2時間掛かったので、それならば+3時間掛けて来た道を戻るのもまた違った景色を楽しめて良いかもしれません。元気があれば...。