完売致しました

閉店セール
只今開催中

店頭商品が店頭販売価格から１０％ＯＦＦになる最後のセールです！

今回は世界最速のサイクルプロロード選手『タディ・ポガチャル』が駆るブランド『コルナゴ』から魅力的なオールラウンダーをご紹介！

COLNAGO
V3 DISC 105

マットペトロールブルー 

在庫サイズ：480S 

希望小売価格：￥495,00-

店頭販売価格：￥346,500-

⇩閉店セール10%OFF⇩

￥311,850-

先代の最上位モデル『V3-RS』を同じモールドを使用して生み出されたレーシングマシン『V3』が税込３０万円前半で登場！

トップシーンで活躍した空力性能を持ちながら、クライミングで活躍する軽さを備えたオールラウンダータイプです。

最新の12速コンポーネント『SHIMANO 105 R7100』を採用し、コンパクトクランク×11-34Tのワイドレシオスプロケットの構成。

山岳地系の日本を走るあらゆるライダーに恩恵をもたらし、ハイスピードなスポーツサイクリングを楽しませてくれること間違いなし。

メーカー適正身長は１７０ｃｍ前後のライダーです。

上質さを体現する美しいカラーリング、ぜひ店頭で見て判断して頂きたいですね。

閉店セール終了まで３週間を切り残り僅か、お問い合わせはお早めに！

ジロ・デ・イタリア、ツール・ド・フランス、その２つを同年で制覇する『ダブルツール』の偉業を成し遂げた当代最強のサイクルロードレース選手『タディ・ポガチャル』

その偉大な功績と彼を支えたチームを称える数量限定のスペシャルボトルが新登場！

彼の走りと彼らの献身にファンになってしまった方、必見なアイテムです！

ELITE
FLY UAE TEAM EMIRATES
GIRO+TDF 2024

ジロ・デ・イタリア

ツール・ド・フランス

￥1,320-

片面はジロ・デ・イタリア、もう片面はツール・ド・フランスというリバーシブル仕様！

どっちを表にして飾るかは悩むところ、いや、２本買ってしまえば悩まなくても良し！？

デザインには『UAE TEAM Emirates』のロゴと彼らが駆る『COLNAGO』の♧クローバーマークがあしらわれています。

飾って良し、使って良し！入荷本数は８本のみとなりますので、ポガチャルファンの方はお早めに。

 COLNAGO V3 30%OFFのお知らせ！！

 2024年モデルが大幅値下げで購入しやすくなりました。

数に限りがありますのでお早めに！

COLNAGO V3 DISC 105Di2 12速 ¥649,000  30％OFF ¥454,300

 COLNAGO V3 DISC ULTEGRA 12速 ¥792,000 30％OFF ¥554,400

人気車種、COLNAGO V3 

V3-RSと同型のモールドを採用したピュアレーシングモデルのロードバイク。V3-RSからカーボンレイアップ変更し、ピュアレーシングモデルにカテゴライズされつつも幅広いライダーの要求に応じる懐の深さを表現。V3-RSの素直なハンドリングや振動吸収性の高さは特に際立つ特徴として、確かなフレーム剛性による優れた加速はコルナゴのDNAをしっかり踏襲している。更に装着可能タイヤ幅を最大28Cと設計しており、コンペティションレースはもちろんエンデュランスやブルベにも挑戦したくなるほどの応用力を見せる。ハンドル周りのケーブル類は、ステムからフォークコラム内へ通す内装化へ進化した。

 在庫確認、取り寄せ等など、お気軽にお問い合わせください。

ワイズロード東大和はお客さまのご来店を心よりお待ちしております。

COLNAGO G3-X

イタリアンロードバイクの1つ、COLNAGOが生み出したグラベルバイクG3-X、エンデューロバイクとしても使えるオールラウンドのバイク！！

さらに快適にグラベルライドを楽しみたいと相談を受けてカスタムしました。

そこで、東大和の試乗車のGRXを試していただきました。

試乗後の顔は明らかに晴れ晴れしていて1目惚れで購入していただきました。

また、ローターもカスタム、Stop＆Goのブレーキタッチ、剛性感、ブレーキコントロールを考えてフロント160ｍｍ、リア140ｍｍをチョイス！！

購入後、東大和に久々に遊びに来ていただき、「毎日、自転車に乗る事がワクワクでライドに行く頻度が増えて、巡航スピ―ドが5Km以上がって走るのが楽しくて仕方がない！」と素敵な笑顔でお伝えいただきました。

 是非、イベントなどで試乗ホイールがある時には実際に試して走ってみる事をお勧めいたします。

 このシートポストからトップチューブにかけてシルバーのグラデーションがカッコよすぎます！！！！

次はハンドル周りのカスタムも検討しているようです。その際には東大和で一緒に最高のハンドルを探し出しましょう！

 購入後も東大和のお店に遊びに来ていただくお客さまが多数いらっしゃいます。

ライドの相談やカスタムの相談だけではなく、走った場所、おいしいお食事場所など情報交換等もしています。

いつでもお店に遊びに来店して、新しい発見やNEWアイテムに触れてください、きっとお客さまの悩みは解消されると思います。

是非スポーツの秋にロードバイク、グラベルバイク、マウンテンバイク等で遊びに出かけてみませんか？

お客さまのご来店をお待ちしております。

全世界人口８０億人、その中でこのロードバイクのオーナーに成れるのはわずか２５０人しかいない。

全世界限定
２５０台

日本に来ているのは果たして何台か、その貴重な１台がワイズロード東大和店に登場しております。

COLNAGO
C68 Titanium Limited

color：HTBK
size：485S

￥2,090,000-

コルナゴの歴史を脈々と語り継ぐロードバイク『C』シリーズ。

Cの後に創業からの年数が与えられ、C68はコルナゴ68周年に登場したモデルである事を指します。

コルナゴが誇る最上級のモデル、ただそれだけでもC68は特別な存在なはずです。

しかしこの250台限定モデルはC68の中でも更にスペシャルな一台として作られているのです。

Cシリーズを象徴する往年のクロモリフレームを彷彿とさせるラグ構造、そのラグにチタンを使用しています。

医療分野で使用される高精度3Dプリンターテクノロジーを用い、粉末状のチタニウム材に高出力レーザーを照射し焼結。

最高クラスの精巧な技術によりミリ単位、0.1度単位の精密なサイジングを実現しています。

カーボンとチタニウムの親和性を見て頂ければ、これが特別な一台である事を誰もが感じる事でしょう。

コンポーネントはSHIMANO DURA-ACE R9200 Di2、ホイールもまたSHIMANO DURA-ACE WH-R9200-C50、この組み合わせはかつてCOLNAGO×SHIMANOのバイクで圧倒的な強さを誇ったチーム『MAPEI』を彷彿とさせますね。

タイヤとサドルは同じくイタリアブランドの『PIRELLI』と『PROLOGO』、高級感溢れる一体型カーボンハンドルとフルカーボンボトルケージはコルナゴオリジナルモデルとなっています。

走れば間違いなく最高のサイクリング体験を味わえ、眺めればラグジュアリーな作りに感慨に浸れる事でしょう。

まさにロードバイクの頂点的一台、これに乗れたならロードバイク人生に悔いはありません。

ご購入のお問い合わせはワイズロード東大和店まで。

眺めて見たいという方もワイズロード東大和店にご来店ください。

今ならまだ、この激レアな一台を拝めて頂けますよ。

イタリア御三家「PINARELLO」「DE ROSA」に並ぶ「COLNAGO」

タデイ・ポガチャルがV4-RSで颯爽と走る姿はツールを見たことがある人であれば誰しもが見たことがあるでしょう。

つい先日もボルタ・ア・カタルーニャ第３ステージにてポガチャルがラスト7kmを逃げ切り勝利を収めています。

先代となるV3-RSは2020年のツール・ド・フランスにはマイヨジョーヌカラーにペイントされ、シャンゼリゼの地を走ったその姿はあまりにも有名。
COLNAGOだけでなく、LOOKのペダルやBORA ULTRA、CORSAなどの周辺機材にも熱い眼差しが向けられ、瞬く間に自転車業界に大きな影響を与えました。

走りの秀逸さやイタリア人らしいその造形美から数多のサイクリストから憧れの眼差しを向けられるCOLNAGO。

その最高峰のスペシャルバイクが入荷しました。

COLNAGO
C68 Titanium

Size:485S(165~175cm)

Price:¥2,090,000-

コンポーネントはDURA-ACE R9200。ホイールも同様にDURA-ACE C50。

C68はレースとして位置づけられてはいませんが、軽量で空力性能に優れたV3の設計に依存しておりその走りは間違いなく一級品。

イタリア、ミラノのカンビアーゴの本社で１つ１つハンドメイドで作られるフレームはそれ自体が芸術作品です。

チェーンステイに書かれた「REALIZZATO A MANO IN ITALIA」はイタリア語。「HANDMADE IN ITALIA」と同じ意。

受け継がれるCの意思と最先端テクノロジー

C68のフレームは依然としてモノコックではなくラグドフレーム構造。ただし、先代のラグ部分とチューブを別々に接合していたラグドカーボンのC64と大きく違い、C68はトップチューブやダウンチューブなど、それぞれを１つのモジュールとして先代とは全く違った接合方式になっています。

また、C68 Tiはヘッドラグとシートラグにカスタムメイドの3Dプリントチタンスリーブが装着されています。

果たしてそれがどれだけ性能に影響を与えるのか。それに関しては神のみぞ知る領域。

しかしながら、そこに性能を求めるのはいささか野暮ではないでしょうか。
このC68 Tiは「C」の血族でありながら現代技術と調和した”作品”。3Dプリントチタンという最先端技術も盛り込んだ「ロマンの塊」です。

「完璧」では表現しきれない

フレーム重量は公式では510sサイズ、塗装なし、スモールパーツ付属なしで930ｇ(+/-10g)となっています。

外部媒体の情報によると53サイズのテストバイク（塗装済み）で実測1,060gとの記載がありました。フロントフォークは454g。

フラッグシップバイクに見慣れた方にとっては「重い」と感じる数字かもしれませんが、乗ればそんなものは気にもなりません。

昨年11月のスタッフ試乗会にてC68に乗りましたが、あまりの乗り心地の良さに驚愕しました。不満があるとすれば完璧すぎるというところ。

私のボキャブラリーではこのバイクを適切に表現できません。

路面からの振動はマイルドにも関わらず、力の伝達は最高レベル。漕ぎ出しの一漕ぎで笑顔になりました。
一体型ハンドルのCC.01もフロントフォークも剛性が高く、非常に安定したバイクコントロール・コーナリングが可能。

レース用としては位置づけられていないと言いましたが、走りは間違いなく一級品です。普通に速いです。

BB規格はT47。そしてヘッドベアリングもBBもCERAMICSPEED製。このバイクにおいてカスタムすべき場所など思いつきません。ビジュアルも性能も困ったことに完璧すぎるバイクです。

現在東大和店の入口を入ってすぐのところにC68は展示されています。

皆様のご来店お待ちしております。

ご質問などあればお気軽にスタッフにお問い合わせくださいませ。

COLNAGO ( コルナゴ ) ロードバイク C68 DISC ULTEGRA DI2 ( C68 ディスク アルテグラ DI2 ) HRRD(ブラックレッド) 485S ( 適正身長160-165cm前後 )

購入はこちら

COLNAGO ( コルナゴ ) ロードバイク C68 DISC Titanium ( ディスク チタニウム ) Dura-Ace Di2 WH-R9270 完成車 HTBK ( ブラックゴールド ) 455S

購入はこちら

COLNAGO ( コルナゴ ) ロードバイク V3 DISC ( V3 ディスク ) 105 Di2 MKBR ( マットカーボン ) 500S ( 適応身長目安170cm前後)

購入はこちら

COLNAGO V3 DISC

COLOR : BLK/RED
SIZE : 520S
PRICE : ￥649,000
⇩⇩東大和限定特価!!⇩⇩
￥　A　S　K　

トップモデルのV3RSと同型の金型を利用しながらカーボンレイアップの変更で扱いやすさをプラス
コンポーネントも最新の105Di2を装備しており、ライダーの幅広い要求に応じられるバイクに仕上がっています

ホイールはFULCRUM　RACING 600を採用。
それなりに重量のあるホイールですが、頑丈です！

ショートノーズ系のサドルの中でも評価の高いPROLOGO DIMENTIONを採用。

ベテランサイクリストがディスクロードに乗り換えるなら

V3-DISCであれば満足いただけること間違いなし！

圧倒的な完成度を誇るこの一台で、

ディスクロード生活を始めましょう！

憧れのCOLNAGO をお得に手に入れることができる数少ないチャンスです！
お探しの方はぜひお気軽にお問合せください！！

スポーツバイクを買うなら日本一の売り場面積と圧倒的在庫量を誇る
ワイズロード東大和店

広々としてゆったりとご覧いただけます
ライドの中継地点としてもご利用ください！

トレンド情報続々発信
美しい写真と見やすさが自慢のインスタ

11月2日に開催されたワイズロード社内試乗会で最新のトップモデルを試乗させていただきました。
取引先の皆様においては扱いブランド愛溢れるご対応ありがとうございました。

近年フラッグシップモデルの共通点といえば

ディスクブレーキモデルにしてUCIルールギリギリいける軽量性
エアロオールラウンダーにして軽いペダリングで素早い反応性
ナチュラルなハンドリングと高い安定性などでしょうか。
他スタッフに聞いても概ね高評価バイク達

看板背負ったフラッグシップですから
各メーカー持ちうるノウハウ注ぎ、腕を振るって磨いた個性を宿した数珠のバイクです、そりゃいいに決まっています。
概ね誰が乗っても軽い！速い！となり、あとは良い悪いでなく個人の好みで選択が分かれることでしょう。

推しのブランドバイクなら贔屓目に星追加もありありでしょう。

そんな各メーカーのフラッグシップバイク、概ね誰が乗っても軽い！速い！を競い合っている中で、異質に感じる、もはやクセ強と言ってもいいぐらいに評価が分れ、気になったバイクが

COLNAGO V4Rs

今年発表された最新の他メーカーモデルを乗ってからの試乗。

舌触りの良いバイクに馴れたところにピリ辛が来た感じで、

もう走り出しから硬い。

とはいえ振動吸収性は普通に気にならない程度で今時のピュアレーサーらしい感じ。　
Uターンはコース的にバイクを倒せる程ではないにしろ意識せずともイメージラインをトレースしてくれる自然なハンドリング。この時のV4Rsのソリッド感はちょっとクセになる。

コーナーの立ち上がりから、硬いバイクならではのペダリングスイートスポットへ丁寧に入力する。
ペダルに入力するタイミングは硬いバイクなので早めがマスト、
入力立ち上がりは強めで入れて、そのままの強さで３時位置で脱力するイメージ、
ようは早めにギュッと踏んですぐ脱力する感じでペダリング。
長い時間踏み過ぎないように。
すると、V4Rsの異質なフレーム剛性を正当化し、硬さに対する感情を反転させるように、滑らかに風景が流れ出し、V4Rs本来の軽さが顔を出す。

プロレーサーはV4Rsでもっと流麗な世界を長い時間見ているだろうと思いながら、短時間ながらこのバイクが体の延長上にある感覚が走る楽しさとして刻まれる。
同時にロートルな自分が手なずけるのは容易でないとも実感するわけです。

走り出しからプロもアマも満足させ、バイクと乗り手が対等である装いを演じるバイクはとてもフレンドリーで扱いも易しく、マーケット的にとても優等生でしょう。しかし、V4Rsをフレンドリーとは言うのは少々躊躇してしまう。
前作V3Rsもまた、誰もが満足するフレンドリーな優等生バイクの域に到達し、後続モデルV4Rsは大きな命題を与えられたなら、挑戦的で、さらなる高みを目指したプロバイクとなるのも自然な流れと思います。

V3-RSとV3はあってV4Rsだけなのはなぜ？という正解ではないかもしれませんが、V4Rsのライダーに媚びないバイクという初見の感触が自分の中で妙に腑に落ちる訳です。

1954年の創業

からトップチームへ長きにわたり供給し、レースと共に積み上げたノウハウとプライドを具現化したCOLNAGO最高のレースバイクは、選手の為に設計され、全てのライダーには受け入れ難いかも知れない。

プロ、アマ問わずライダーフレンドリーへと突き進んでいる時代の大きな流れの中、V4Rsは孤高の存在感を放つ１台と言え、リアルにプロ用というハードルが、マニア心を搔き立てるってもんでしょう？

スポーツ機材でありながら趣味のアイテム、憧れのプロと同じ乗り物を堪能できるのはスポーツバイクならでは、ですから。

株式会社アキボウ様　ありがとうございました。

COLNAGO ( コルナゴ ) ロードフレーム V4-RS DISC FRAME/SET ( フレームセット ) W/HS.SP RVWH ( ホワイト ) 485

購入はこちら

COLNAGO ( コルナゴ ) ロードフレーム V4-RS DISC FRAME/SET ( フレームセット ) W/HS.SP RVBK ( ブラック ) 485

購入はこちら

COLNAGO V3が2台入荷予定！

※画像はあくまでカラーサンプルになります。

V3 DISC ULTEGRA Di2

サイズ：480S

カラー：MKWK

V3 DISC ULTEGRA Di2

サイズ：500S

カラー：MKBR

バランスの取れた軽量オールラウンダーバイク！

上位グレードであるV3-RSと同じ金型を使用しながらカーボンのグレードを落とすことで、価格と性能を高次元でバランスした一台。
レースでの使用は勿論、ヒルクライムや山岳を含むロングライドでも活躍間違いなしです！

ジオメトリ表はこちら！

【4月14日更新】

完売致しました

ロードバイク乗りにとって憧れのブランドの１つ『COLNAGO』から特別価格の元試乗車が入荷しました。

傷等はありますが性能に極めてハイスペック！おおよそこの価格で手に入るレーシングバイクじゃありませんよ。

COLNAGO
V3 R8070 元試乗車

size 520s

メーカー希望小売価格
￥514,800-

　元試乗車特別価格　
　　￥343,200-　　

『V3』は最上位モデル『V3-RS』と同じモールドを使用する事で空力性能を１００％踏襲！

カーボンレイアップを変更して生み出されたセカンドグレードながらハイレベルのレーシングバイクです。

コンポーネントは11速仕様の『SHIMANO ULTEGRA R8070 Di2』を搭載し、コルナゴオリジナルのカーボンハンドルとなっています。

ホイール周りはエントリー向けの物となりますが、逆に言えばホイール周りだけグレードアップすれば既にレースで戦える一戦級のスペック！

これはめったにないスペシャルオファーと言えるのではないでしょうか。

目立った傷

イベント等で多くの方に乗ってコルナゴの魅力を伝えてきた元試乗車ですので、目立つ傷は複数あります。

もちろんメーカー確認の上、性能に影響があるような傷ではありませんのでご安心ください。

ただこういった小傷は多数ありますので、必ず現物を確認頂き納得頂いた方のみご購入を頂ければと思います。

『スポーツ機材として割り切って使う』という方には魅力的な1台ですので、ハイスペックなレース機材をお求めな方、いかがでしょうか。