はじめまして！

京都から異動してきました

北邨（キタムラ）です。

よろしくお願いします。

ポジション的には、一階カスタム館で整備をメインでさせていただきます。

シクロクロスがメインですがロードもやります。整備、カスタムご相談ください。

そんな私のオススメのチェーンルブを紹介します。

For Speedシリーズ

チェーンルブセミウェット

￥1,500-+税

 軽く病みつきになるクセのある香り（匂い）が特徴です。

3つの潤滑成分（液化チタン、ナノセラミック(ボロン)、有機モリブデン）の配合で抜群の潤滑力と耐久性を実現。

耐水性にも優れており、雨などの悪条件下でも効果を発揮します。

個人的にはヒルクライムにオススメです。

他社製潤滑油に比べてペダリングが軽やかになります。

また、細部まで浸透し、低フリクションと耐摩耗性を長期間持続します。

※仮に114リンクのチェーンが0.1ｍｍ摩耗すると22.8ｍｍチェーンが伸びます。耐魔摩耗性は重要ですね。

また、優れた水置換効果により、湿気や水分を除去し、錆の発生を防ぎます。

水洗いした後や、ワコーズフォーミングマルチクリーナーを使用した後に有効な機能です。 

数値的には．．．．

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　KURE　　　　　　他社製品（セミウェットタイプ）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　チェーンルブ　　　B　　　　C　　　　D　　　　E

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　セミウェット　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

シェル四球試験　融着加重（N）　　　　　2452　　　　　　　1961　　　1961　　1569　　　1569

　　　　　　　　平均摩耗痕径（ｍｍ） 　  0.24　　　　　　　0.42　　　0.36　　0.43　　　0.39

FALAX試験　　　摩耗量（ｍｇ）　　　　  0.2　　　　　　　 18.9　　　  5.1　　　6.3　　　　3.5

SRV試験　　　　摩擦係数　　　　　　　　0.096　　　　　　0.149　　   0.129　　―　　　　―

　　　　　　　［条件：荷重300N］　　　　　　

粘土測定　　　　KUREチェーンルブ　　　100　　　　　　　3430　　　 1200　　1550　　1800

　　　　　　　　セミウェットを100

　　　　　　　　として相対比較

　　　　　　　　　　　　　　　　　※記録されているデータは実測データです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※Made For Speed製品紹介より抜粋。

 とまぁ、スペック的には群を抜いてます。

一度騙されたと思って試してみてください！