この手の「ちょっと渋めのクロモリ（スチール）バイク」を見ていると。

全然乗っていないラレーのクロモリロードをもう一度乗れるようにして、

のんびりと流すように走るのもいいかな・・・なんて思います。

〇FUJI　　BALLAD　　　￥74,000－＋TAX

TEAM UKYOにフレーム供給するような、本気の自転車メーカーでありつつ

この手のカジュアルライド向けのラインナップも充実しているフジ。

スペック・性能追求型ではなく、いい意味での雰囲気追求型といいますか

「街に映えるカッコいいバイク」を作らせたら文句なし。

さすがにフレームはTIG溶接ですが、フォーククラウンにはラグを使用。

この細いフォーク形状にすることで全体のクラシック感に拍車がかかります。

ダブルレバー仕様のラインナップがないにも関わらず、ダウンチューブには

その台座が用意されているというのも〇。

さすがはフジ、ユーザーのやりたいことが良くわかってます。

ヘッドパーツやステムも今や珍しいスレッドタイプを採用。

細身のバイクのシルエットを崩しません。

ギア構成はフロントシングル×リア11－30Tの8スピード。

街中メインならまずはこれで十分でしょう。

もちろん後々のダブル・トリプルカスタムにも対応可能です。

ブレーキ周りはロードバイクのキャリパーブレーキ仕様。

28Cの太めタイヤに対応するためのロングアーチタイプを採用。

まさに銀輪といえるシルバーメッキのリムと、スキンサイド風に塗られた

タイヤの組み合わせで全体のイメージはさらにレトロ調に。

8～9速時代のシルバー主体だった頃のシマノパーツが余っているなら

是非組み込んであげて下さい。

フレームサイズは49。

適正身長は165cm～くらいでしょうか。

（より正確なフィッティングはバイオレーサーで計測します）

さらに。

こちらはロードバイク化＋ブラックカスタムで仕上げられた

BALLAD　Ω　　SIZE：52　　　￥108,000－＋TAX

フジと言えば、な定番シングルスピードモデル「FEATHER」のテイストを

ロードバイクとして気軽に楽しめます。

通勤・通学メインとしたカッコいい系街乗りバイクとしての存在感抜群の

「BALLAD」シリーズ。

普段本気ののロードバイクに乗っている方の、息抜き用＆カスタムベースの

セカンドバイクとしてもオススメです。