ぱっと見はクロスバイクのようなルックス。

その正体はハンドル部分がドロップ→フラットバーにコンバートされた

だけの、結構本気のロードバイクです。

〇ORBEA　　AVANT　H60 　CLARIS　FB　

￥99,000－+TAX　→　￥69,300＋TAX！！

（カードでのお支払いの場合、25％OFFの￥74,250－＋TAX）

現在スペイン系のプロチームの力が弱まってしまったのと連動して

出番が減ってしまってはいますが。

少し前には同じバスク地方のチーム「エウスカルテル」をサポートして

グランツールも走っていた、老舗のスペインブランド「オルベア」。

流麗なデザインのロードバイク「ORCA（オルカ）」が有名ですね。

フラットバーロードのカテゴリーに属するだけあって

搭載コンポーネントも当然のごとくロードバイク系。

ブレーキはロードバイクで一般的なキャリパーブレーキを採用。

タイヤサイズも700×25Cなので、足回りはまさにロードバイク。

変速機周りはシマノのクラリス。

フロントのギアは3枚、かなり軽いギアまで使えるようになっているので

脚力に自信のない方でもロードバイクのような軽快な走りを楽しめます。

スムースな溶接ビード部分、インターナル化されたワイヤリング、

質感の高いセミグロスのブラック塗装など、バイク全体から伝わる

高級感もかなりもの。

あまり見かけないブランドなこともあって所有欲が満たされるのも〇。

街乗りっぽさを唯一感じさせるのがこの可変ステム。

ステム角度を最大まで上げれば、前傾が緩めな快適ライド向けに。

逆にマイナス角度にすれば、かなりレーシーなポジションに。

それぞれ変更が可能です。

ライポジが決まったら固定式に変更した方がより軽く仕上がりますが

家族で共有なんて場合は、結構便利なシステムかもしれません。

フレームサイズは47。

適正身長はおおよそですが165cm前後くらいでしょうか。

ロードバイクを追いかけ回せる走りのメインバイクとしてはもちろん

気軽に乗れつつきっちり走るセカンドバイクとしてもオススメ。

規格が一緒なので、お父さんのロードバイクの余剰パーツを組み込んであげた

家族用のスーパーハイスピ―ド街乗り車、なんて遊びも面白いかもしれません。