初めてのロードバイクがピナレロ、なんてもう羨ましいことこの上なしです。

軽量なアルミフレームに、ドグマ65.1譲りの形状のONDAフォークを備えた

ピナレロのベーシックグレードモデル「PRIMA」が、GW特別プライスに！

〇PINARELLO　　PRIMA　SORA

￥149,000－＋TAX　→　￥ASK！！

ホリゾンタルで組まれたフレーム形状に、短めのヘッドチューブ。

ロードバイクは「前傾姿勢で乗るモノ」というメッセージが込められている

気がしてなりません。

ファウスト・ピナレロが考える「カッコいいロードバイク」はこうあるべし

という考え方は、このプリマからも十二分に伝わります。

安定感とキレの良さを両立した、ピナレロ独特のコーナリングを生み出す

ONDAフォークと、剛性がやたらと高そう（乗り心地はイマイチかも）な

ストレート形状のシートステー。

そこから生まれるダイレクトな加速と、ギュンギュン曲がるコーナリング

特性は、末っ子とはいえ間違いなくピナレロの一族。

初心者向けのバイクによくみられるような安定感に振ったセッティングは

バイクコントロールに慣れてきた際に足かせになることも多いもの。

このプリマに関しては、エントリー価格のモデルとして作られてはいますが

ロードバイクを操る楽しさは十二分に感じられることでしょう。

コンポーネントはシマノのSORA（2×9SPEED）。

サイクリングやツーリング、ロングライド系のイベントへの参加をメインと

考えるのならば、十分なパーツ構成となっています。

で、このGW限定プライス！ですが。

ココだけの話、差額でカンパのカムシンやフルクラムのR7LGが買えてしまう

くらいになっているので・・・

手を入れるなら足回りからがオススメ。

ハンドル周りやサドル周りは、ピナレロオリジナルのMOSTで統一。

エントリーモデルを越えたこの完成度の高さ（単純にカッコいい）に

イタリアブランドならではのセンスを感じます

ポジション合わせでパーツを交換してしまうのがもったいないかも。

気になる在庫のカラーとサイズですが。

フレームサイズ50、52のブラック。

フレームサイズ44．46のホワイト。

をご用意しています。

とにかくピナレロに乗りたい！

ガンガン乗れるアルミバイクが欲しい！

乗っていて楽しい入門機が欲しい！

手頃な価格のセカンドバイクが欲しい！

そんな方には今が絶好のチャンス！！

チェックはお早めに！！