これ1本でなんでもイケるホイールの筆頭「レーシングゼロ」ですが

唯一苦手なのが高速度域での巡行性能。

高剛性のローハイトリムゆえ、加速の良さは文句なし。

ただそれと引き換えに上がった速度を維持するのはちょっと苦手です。

そんな唯一ともいえる弱点？をリムのフルカーボン化で完全に払拭した

究極のレーゼロが、この「レーシングゼロカーボン」！！

〇FULCRUM　　RACING ZERO CARBON　

￥270,000－＋TAX　→　￥243,000－＋TAX！！

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（タイヤとの同時購入が前提です）

基本設計はアルミリムのレーシングゼロと同じ。

カーボンリム＋アルミスポークから生まれる独自の乗り味は唯一無二！

ワイド化＆スムース化で、エアロ効果を大幅に高めたカーボンリム。

以前試乗したことがあるのですが、わずか30mmハイトとは思えない

抜群の速度の伸びと速度の落ちにくさに驚かされた覚えがあります。

個人的に感じていたレーゼロの弱点は、この時完全に消え去りました。

勿論、従来から美点はそのままゼロカーボンにも受け継がれています。

特にリムが軽くなった分、自慢の加速力もさらにキレッキレに！！

ブレーキ面のAC3化で、雨の日の制動力が高められていることもあり

真の意味でのオールラウンダーホイールと言っていいでしょう。

値段だけが難点ですが・・・これの着けっぱなしは夢ですね。

20万超えの高級ホイールですが、ハブベアリングはCULTではなくUSB。

実用レベルではUSBでも十分な性能と考えているのでしょう。

「ゼロカーボン・コンペテツィオーネ」なんてものがあったらあったで

ちょっと試してみたい気もしますが。

ローハイトリムゆえ、バイクに付けた時の見た目のインパクト的な話では

「SPEED40C」や「BORA WTO」あたりの方が有利かと。

でもそれ以外は文句なし！超高性能な1本です。