この差し色の蛍光イエローが、ミッチェルトン・スコットっぽくていい感じ。

兄のサイモンはステージ1勝を挙げましたが、総合上位を狙う肝心のアダムは

昨日のツールマレー決戦で遅れてしまいましたね・・・

さて。

〇SCOTT　　2018　ADDICT 30　TIAGRA　

￥199,000-+TAX　　→　　￥ASK！！

諸般の事情でASK表記とさせていただいていますが、フルカーボンロードが

アルミ+TIAGRAでも通用するほどのお買い得なプライスになっています！

トップチューブは短め、ヘッドチューブが長めのエンデュランス寄りな

ジオメトリーを採用したフルカーボンフレームを採用。

という話ですが。

このBB周りのボリュームを見る限り、本当にロングライド向けか？？と

疑いたくもなってきます。

これの前身モデルといえる「ソレイス」も踏んだらガチで速かったことを

考えると、スコットの言うカテゴライズはあまり当てにならないかも。

コンポーネントはTIAGRA（2×10速）

普段乗りからちょっとしたイベント参加くらいまでをしっかりカバーする

定番のパーツアッセンブル。

とは言え、かつては9速・10速でレースをやっていた時代もあったわけですし

エンジン（脚力）次第では、ティアグラでも十分速く走れます。

サドルやハンドル・ステムなどは傘下ブランドのシンクロスで統一。

フレームカラーの蛍光イエローを各パーツにもしっかりと反映させて

バイクトータルでカラーコーディネートされている点もポイント。 

フレームサイズはM（54）

おおよその適正身長は175cmくらいでしょうか。

これ以外に　XS、Sサイズも在庫アリ。

（詳細なフィッティングはバイオレーサーにて計測いたします）

初めてのロードバイクとしてはもちろん、手持ちのパーツの載せ替えや

カスタムのベースとしても面白そうな「ADICT30」。

チェックはお早めに！！