プリモシュ・ログリッチェ、ブエルタ（ほぼ）総合優勝！！

今日のマドリードゴールまでは本決まりではないですが、ここまできたら

まず間違いないでしょう！

これはビアンキ「レパルトコルサストア」の広島店として喜ばしい限り！

ジロ後半で失速、ツールをスキップしてブエルタでリベンジ、の流れは

昨年のサイモン・イエーツを思い起こさせます。

今後はこのパターンが定着するのか？？

というわけで。

〇BIANCHI　　VIA NIRONE 7　CLARIS　　￥110,000-+TAX

ブエルタの話をしておきながら、ジロを彷彿させるピンク・・・

なんとなくマルコ・パンターニを思い起こさせるカラーリングです。

エンデュランスロードの黎明期からラインナップさせ続ける、超定番の

アルミロードバイクがこのニローネ。

ロードバイクに乗り始めたのかコレ、という方は結構多いのでは？

メインコンポはシマノのクラリス。

ギア構成2×8段は、正直ちょっと物足りないかもと思いがちですが。

ローギアはなんと34Tと激軽仕様！

フロントのインナーも34Tなので、1：1のギア比まで使えます。

コレは脚力に自信がない初心者には間違いなくメリット。

細かいケイデンスコントロールで効率よく走るのは苦手かもしれませんが

登りでギアが足りなくて押した、という事態はかなり減らせるでしょう。

フロントフォークもしっかりカーボン製。

軽さだけでなく、カーボン素材ならではの「振動吸収性」がロングライドの

際には間違いなく効いてきます。

ブレーキキャリパーもシマノ製なので、シューだけでも上位モデルのものに

交換してあげれば制動力はさらにアップ！

専用のボトルケージとボトルが付いているのも嬉しいポイント。

バイクに慣れてきたら、走りながら水を飲む練習もしてみましょう。

フレームサイズは41。

おおよその適正身長は150cm～くらいでしょうか。

（詳細なフィッティングはバイオレーサーにて計測いたします）

広島店ではちょっと珍しい小さめサイズのビアンキです。

この秋からロードバイクを始めてみたいとお考えの女性の方。

チェックはお早めに！！