現在稼働中のロードバイクは2台。

チポッリーニの「RB0.8K」と、通勤用のチネリ「VIGORELLI ROAD」。

どちらも速くて楽しいバイクなのですが、正直乗り心地はイマイチ。

季節も良くなってきたし、ここは「しまなみ」にでも走りに行こうか・・・

と考えた時、ロングライドに丁度いいバイクがないことに気づきました。

というわけで。

チポを組むのにパーツを外した後、フレーム状態でしばらく放置していた

BMCを乗れる状態にまで持っていくことにします。

今回の復活計画のテーマは「普通に乗りやすいバイク」。

それでBMC？と思わなくもないですが、セカンドグレード（SLR02）なので

まあOKかと。

眠らせておくのも勿体ないですし。 

今回組み付けるコンポは、機械式のR8000アルテグラ。

なので、Di2化に合わせて取り外していたアウターワイヤー受け達を探して

みると・・・パーツが足りない？？

それも全部じゃなくて一部分だけ無くなっているという謎の状況。

トータル3個必要なシフトアウター受けが、なぜか1個しかありません。

外したパーツは一緒にまとめていた記憶があるのですが・・・

このままでは組めないので、メーカーさんからパーツを取り寄せます。

アウター受け2個分と固定ボルト、Di2の穴埋めパーツが無事に揃いました。

これを無くすと本当にシャレにならないので、サッサと組み込みます。 

リア変速用に2個、フロント変速用に1個。

BB下のワイヤーリードも取り付けて、これで準備OK。

次はBBの圧入と、コンポの仮組みの予定です。