どこで聞いたかすら覚えていない、ちょっとフワフワな話で恐縮なのですが。

700Cホイールでロードフレームを作るなら、56くらいのサイズが一番設計の

バランスが取りやすいとかなんとか。

〇BIANCHI　　2019　　ARIA 105　DISC

￥298,000-+TAX　　→　　￥ASK！！

さらに今なら1周年記念キャンペーンで、レジにて販売価格から5％OFF！！

フレームサイズは「55」。

ジオメトリー表をじっくり見るまでもなく、ホイールとフレームの大きさの

バランスがうまい具合に取れている、というのがよくわかります。

「ARIA＝空気」の名前の通り、エアロダイナミクスに優れるフレーム形状。

ビアンキのラインナップの中で、このアリア以上の空力特性を持つモデルは

TTバイクの「AQUILA CV」しかありません。。

全体的にマッシブな印象ですが、特にリアバックのボリュームは顕著。

スルーアクスルによる剛性アップと相まって、ペダリングのパワーを1mmも

逃さず後輪に伝える！という強い意志を感じます。

軽い引きでもしっかり止まる、油圧の105ブレーキを搭載。

最近のモデルは大半がディスクブレーキを前提に設計しているだけあって

制動時の感覚もかなりナチュラルなものになってきています。

本気のブレーキングの際の、高いストッピングパワーにも負けないように

タイヤは初めから28C幅のものを採用。

23Cから25Cへの移行の時と同じように、今後は28Cタイヤの進化が劇的に

進んでいくかもしれません。

店頭在庫のサイズは53、55。

おおよその適正身長は175cm/180cmくらいでしょうか。

（詳細なフィッティングはバイオレーサーで計測いたします）

大柄なライダーがそのパワーを活かして、平坦をゴリゴリ加速していく・・・

なんてシーンが一番ハマる、ビアンキのエアロロード「ARIA DISC」。

2020年モデルになって、定価が上がった（￥320,000-+TAX）ことを考えると

今がベストなタイミングかも。