だんだんと秋も深まり、街中でも木々が色づき始めました。

ただロードバイクでの通勤だと、そんな場所を通り過ぎるのはあっという間。

知らない道にトライしてみたり、ちょっと寄り道でも・・・なんて気分には

なかなかなれません。

そんな時にちょうどいいのがグラベルロード！

本日開催の「ジェイミス試乗会」用のバイクを一台お借りして、お城周辺の

紅葉エリアをちょっと散策してきました。

〇JAMIS　　RENEGADE　A1　　￥99,800－＋TAX

カーボン（C）・スチール（S）・アルミ（A）の3種類がラインナップされる

グラベルロードの大定番「レネゲイド」シリーズ。

今回試乗したモデルは、アルミフレームで最もリーズナブルなクラリス仕様。

ジェイミス＝クロモリなイメージが強いのですが、実はガチなロードやMTBも

作っている総合スポーツバイクブランドなのでアルミ素材の扱いもお手の物。

アルミフレーム＝ガチガチな高剛性バイクと思いがちですが、BB周辺の剛性は

かなり低めというか「柔らかい」といっても良いレベル。

それもあってか加速はかなりゆったり目で、車体の重さ、足回りの重さも意識

しながら、しっかり「踏まないと」進んではくれません。

タイヤサイズは「700×36C」と太すぎず細すぎずの絶妙なセレクト。

ブロックも低いので、オフ用タイヤということをあまり意識せずに使えます。

オンロードでは、荒れてうねった路面や側溝のメッシュの蓋、車道との段差、

市電の軌道などを気にせず、太いタイヤに任せてガンガン走れますし

オフロードでは、フラットダートや芝、浮き砂、木の根ゾーンなどにも積極的

に乗り入れたくなる、しっかりしたグリップ力を見せてくれました。

テクトロのワイヤー引きディスクブレーキは、のんびり流す分には充分な効きを

見せますが、本格的なオフロード走行を楽しみたいならアップグレードも視野に

入れてあげましょう。

リア8段のクラリスは、街乗り＋ちょっとしたダートくらいの使い方ならこれで

十分という印象で、それほどのネガは感じられませんでした。

通勤ルートでいつも見ている道路沿いの木々。

真っ赤に色づいています。

公園内にも乗り込んでプチダートを満喫。

シリシリと鳴る、土の上をタイヤが転がる音を楽しみます。

落ち場の具合も良い感じ。

大量のドングリと。

カーボンのモデルだとまたちょっと違うのでしょうが、アルミのレネゲードに

関してはいわゆる「グラベルロード」的なスピードを意識した味付けはあまり

感じられませんでした。 

あえて「アドベンチャーロード」と呼んでいる理由もその辺りにあるのでは。

そんなレネゲードのキャラクターを理解した上で、オン・オフ問わずゆったり

したリズムを感じながら走ってあげれば、気持ちの良いライドが楽しめます

ほんの30分程度のプチアドベンチャーでしたが、舗装路を走っているだけでは

気づけないちょっとした発見が沢山ありました。

路面を気にせず、行きたいところに行ってみる。

そんな使い方にピッタリの一台です。