エアロ化した今年デビューの新型もいいですが。

フレーム形状の「美しさ」にこだわっていた、この頃のキャノンデールの

雰囲気も捨てたものではありません。

〇CANNONDALE　　2019　SUPERSIX EVO　105

￥240,000－＋TAX　　→　　￥192,000－＋TAX！！

（カードでのお支払いの場合、15％OFFの￥204,000－＋TAX）

2つの三角形を組み合わせたシンプルでクラシカルなフレーム形状は、どこから

どうみても「ザ・ロードレーサー」。

フロントフォークやダウンチューブをちょっとエアロ形状にしたりと、昨今の

空力トレンドを意識した味付けも忘れてはいません。

リアバックの「SAVE」が生み出す乗り心地の良さと、後輪のトラクション性能

の高さは、このフレーム形状のキャノンデールに共通する美点です。

フレーム素材は軽量・高剛性の「HI-MOD」カーボンではなく普及グレードの

「STD-MOD」カーボンですが、本気のヒルクライムレースに参加するような

ことでもなければ、これでも十分なスペックかと。

 硬すぎない分、大多数のユーザーにはこちらの方が乗りやすいのでは。

搭載コンポは105、こちらも必要十分なアッセンブルです。

ホイールがちょっと硬めのフルクラムなので、マイルド味付けのフレームに

ほどよいピリッと感を加えてくれます。

廉価版とはいえ、リムの重さを活かした転がりの強さと回転のスムースさと

いうフルクラムならでは特徴はきちんと備えています。

フレームサイズは52。

おおよその適正身長は170cmちょっとくらいでしょうか。

（詳細なフィッティングはバイオレーサーにて計測いたします）

2020年のS6EVOは、50・52のフレームサイズが統合されて「51」となって

しまったので、より緻密なフィッティングという面ではこちらが有利。

初代スーパーシックスからの進化の一つの到達点。

キャノンデールの名車「S6EVO」を手に入れるなら今！！