だんだん寒くなっていますね。

本日はシマノがプロデュースするメーカー

PROがだす

ハイエンドハンドル

VIBEハンドルについて紹介していきます。

￥４６,０００＋TAX

ハンドル周りは軽視されがちなのですが

例えばハンドルの幅が長すぎると

ダンシングはしやすいけど脇を閉めにくいだったり

ハンドル幅が狭すぎると

脇は閉めやすいが

振りにくいだったりと

ハンドル幅一つでここまで変わってきます。

なのでハンドルはステム長、サドル高や前後位置だったりと

同レベルで走りに影響してくるのです。

今回紹介するハンドルは

シマノがプロデュースするメーカーで

シマノ製のSTI、ステムをつけることを前提にしているので

シマノ製のパーツを使うと

これまでにないほどのフィット感を体感することができます。

リーチの長さは

８０ｍｍ

ノーマルリーチの部類に入ります。

リーチが長いと直進安定性が増し

リーチが短いとハンドルがクイックに操作できます。

VIBEはリーチが８０ｍｍなので

ハンドル操作がしやすいかつ、直進安定性が良いです。

ですが直進安定性が増しても

ハンドルがクイックじゃないと走行に支障がでてくるので

リーチは短めのほうがいいです。

次にドロップの長さは

１３０ｍｍ

（画像引用元：SHIMANO公式ホームページ）

ドロップはちょっと長めになっております。

ドロップが深いほど

前傾姿勢とりやすくなってますので

深く前傾をとることができます。

近年では空気抵抗削減のため

ハンドル幅を狭める傾向があるそうです。

スプリンターの方などは

ハンドル狭めを好む傾向があって

とある人は

ハンドル上部狭め下ハン広めの

フレアハンドルを使用しているそうです。

某国内チャンピオンも

ハンドル幅３８０ｍｍを使っているそうです。 

なのでVIBEハンドルはハンドリングがクイックに動かせて

深く前傾をとることができます。

空力面でも手を抜くことがなく

よくハンドル上部だけ扁平上なのはよくあるのですが

ドロップ部までも扁平上になってます。

（画像引用元：SHIMANO公式ホームページ）

こうすることで空気抵抗を削減しました。

ドロップ部扁平形状だから握りにくそう・・・って

心配してる方ご安心ください！！

下ハンが握れないと本末転倒なので

下ハン部は握りやすいよう工夫しています。

他にも空気抵抗削減するためにあることをしました。

それは・・・ケーブル内蔵化です。

意外にもケーブルは空気抵抗になっていて

某国内選手はケーブルが空気抵抗になるから

一番空気抵抗にならない向きにしているそうです。

ですがこのハンドルだとケーブルの

向きを気にしなくても大丈夫です！！

またDi2を使用されてている方でもご安心ください！！

バーエンド内蔵型の

ジャンクションA、EW-RS910

にも対応しているので

ハンドル周りがごちゃごちゃしなずにすみます

ハンドルバーの素材は

T８００とM４０７５を採用しています。

高弾性のM４０７５を採用することで

スプリントが伸びやすくなってます。

またT800を採用しているので

軽量かつ高剛性に仕上がっています。

重量は２４５ｇ

軽量なのに強度は高いのでスプリントの伸びがすごいです。

完全にレーサー向けに仕上がった

VIBEハンドル

当店では４００ｍｍを在庫しておりますので

気になった方は１Fカスタム館にて！！

皆様のお越しをお待ちしております。

<今週の目玉情報>

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