こんにちは！

通勤途中に見る桜が癒しです

さて

今回ご紹介するのは2020でフルモデルチェンジ

今季大注目の『あのモデル』です！！

 Cannondale

SUPER SIX EVO

CARBON 105

 ¥220,000＋税

サイズ：51 

全額現金払い

6,600ポイント還元

2020からフルモデルチェンジ

これまでの『軽量バイク』というイメージだけでなく

平地能力の向上に意欲的に取り組んだモデルです！

個人的に右下アングルは最高

まずは外見的な変更点

一番はケーブル類が全て内装になったことです

ダウンチューブにまとめて内装化されています

ヘッドチューブから内装するのが多いなか

ダウンチューブ内側から内装するキャノンデール

一味違います

最も大きな変更点はリア三角

前モデル

トップチューブとシートステーが

一点で繋がっていましたが・・・

 2019年モデルがコチラ

新型はシートステー接合部が下に移動

さらに前後ホイールの距離

いわゆる『ホイールベース』が短くなっています

 ＜2020モデルジオメトリー表＞

＜2019モデルジオメトリー表＞

ホイールベースが短くなることで

俊敏なコーナリングが可能になる他

フレーム剛性＝反応性が向上！！

よりレーシーな走りへと昇華しました

さらに大きく進化した点が『エアロ性能』

エアロロード『SYSTEM SIX』

その技術を最大限フィードバックしています

システムシックス現物見れます♫

実は電動変速機（アルテグラDi2）搭載

⬇︎詳しくは写真をクリック⬇︎

具体的にはフレーム形状を工夫

飛行機の翼の形状である翼断面

その翼断面の後端を切り落とすことで

なんと30%の空力性能向上を実現

代名詞のヒルクライムだけでなく平坦でも負けない

オールラウンドなフレームに進化しました！！

シートクランプも内装式に変更

出っ張りを無くしてさらに空力性能を向上！

車体重量は完成車状態で

驚異の８.０kg

キャノンデール独自システム『SAVE』

独特なチェーンステーで振動吸収性能が非常に高いです

コンポはR7000系105

変速数は2×11の22段変速です

レースでも使える変速数かつロングライドにも最適です

クランクはSIを搭載しています

フレーム性能やコンポを考えれば

３０万円超えてもおかしくないのですが

なんと２２万円！！

これは破格という他ありません

初めてのカーボンフレームに

またまた初めてのロードバイクに

全力でお勧めします！！

閲覧ありがとうございました！！！

<今週の目玉情報>

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