もう夏用装備でも問題ないくらいあったかいですね！

巷ではCOVID－１９が流行っているため

多くのイベントが中止になっていますね。

自転車乗りならだれでも知っているあのイベント

ツールドフランスもどうなるのでしょうかね・・・

本日はそんなツールドフランス常勝のメーカー

PINARELLO社が出す

PRINCE　FX

を紹介します。

PINARELLO

PRINCE　FX

￥６２８,０００＋TAX

サイズ４６.５

PRINCEシリーズはPINARELLOの歴史と共に存在していて

過去のツールドフランスで何度も勝利を貢献してきました。

PRINCE　FXは

ハイエンドバイクDOGMA　F１２に

肉薄した性能を有しております。

なのでF10から受け継がれたテクノロジーが随所に見られます。

例えばダウンチューブ！！

ボトルゲージ周辺の場所をあえて凹ませることで

ボトルをつけた状態でも

空気抵抗が大きくならないようにしています。

またフォーク先端部には整流効果がある

フォークフラップを採用しています

また、上記写真を見てわかる通り

ヘッドチューブとフロントフォークの接合部が

一体型といっても過言ではないぐらいに近づけられています。

こうすることでヘッド周りに起きる乱流を抑える働きがあります。

このようにPRINCE　FXは空気抵抗を削減するというよりも

乱流を抑えるといった方面に力をいれています。

その為下りや平坦などのセクションでは安定したハンドリングを

することができるのではないでしょうか。

またジオメトリーを見るとF１０とくらべ

PRINCE　FXのほうがチェーンステー、ダウンチューブだったりと

多々長い箇所があったので

F１０はピュアレーシングバイクだとしたら

PRINCE　FXはオールラウンドバイクという味付けをされています。

コンポーネントはアルテグラ

DURA－ACEに肉薄した性能を有しています。

またディスク仕様なため制動力が高いかつブレーキの引きが軽い

といったメリットが存在します。

またディスクブレーキはホイールの固定力が高いため

コーナーでホイールが変なベクトルに動かないため

思い通りのラインを描くことができます。

またローターの経は前後１６０ｍｍ

制動力、放熱性が高いため

非常に使い勝手がいいのではないでしょうか。

完成車付属のホイールは重たいため

ホイールをちょっと良いのにするだけで

走りが変わるのでは。

ロングライド志向の方やレース志向の方など

使う方を選ばない万能バイクになっております。

次のバイクはDISCロードがいいという方

ぜひ視野にいれてみては！？

<今週の目玉情報>

※２F店舗は通常通り　年中無休　

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