最近は暑すぎて溶けてしまいそうですね。

ロードバイクの走りを左右するパーツ

ホイール

本日は超軽量ホイール

KSYRIUM　PRO　CARBON　SL　UST

を紹介します。

￥２９５，０００+TAX

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￥２３６，０００+TAX

山岳向けホイールとして非常に定評がある

KSYRIUM　PRO　CARBON　SL　UST

非常に軽量ホイールでして

重量はなんと１,４４５ｇ！！！

ここまで聞くと軽量な気がしますが

実はアルミリムの

Ksyrium　PRO　USTの方が重量は軽いです。

じゃあアルミリムの方が山が楽なのか～

って数値を見ただけで思われるかもしれませんが

実はそうではありません。

アルミリムは最上級のカーボンリムと比較してしまうと

剛性が低いため

いくら高いパワーで踏んだとしてもその分のパワーがロスしてしまい

非常にもったいないです。

なのでリム剛性は速く走る上で

非常に重要な要素になります。

今回紹介するホイールは３Kカーボンを採用している為

リム剛性が非常に高く

踏み込んだ際のパワーをロスすることなく

推進力に変換してくれて、コーナーでもたわまずに

思い通りのラインを描いてくれます。

またカーボンリムの方がリムハイトとリム幅が大きいため

（リムハイト25ｍｍ、内幅19ｍｍ）

巡航が非常にしやすく

タイヤの空気を通常よりも多く入れやすいので

タイヤの転がり抵抗を減らしたりすることができます。

しかもチューブレスタイヤにも対応している為

クリンチャーと比べて空気圧を低くすることができるので

使うシチュエーションによって空気圧を調整したり

することができます。

近年ではスポーク本数をできるだけ減らし

スポークを細くする傾向があるのですが

MAVICはホイールの剛性をつかさどるスポークに関しては

一切妥協しない構成にしており

スポークの本数は24本と無駄な張力が加わらなく

剛性を確保した本数になっています。

それに加えスポークをあえて太くすることで

エアロ効果も追求したモデルになっております。

スポークの素材はステンレスとなっております。

アルミの方はアルミスポークを採用していたのになぜ

カーボンの方はステンレスなの？って思われるかもしれませんが

実は

カーボンリム×アルミスポークの組み合わせはバリ硬ホイール

になってしまうため乗り心地が悪くなりがちです。

バランスをとる為に敢えてステンレススポークを採用しています。

また、スポークの組み方はイソパルス組を採用している為

非常に加速力に優れたホイールに仕上がっています。

数値上では重いが実際に乗ってみると

数値以上に軽いホイール

MAVIC　Ksyrium　PRO　CARBON　SL　UST

ぜひ検討してみては！？

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