『ＰＨＩＢＲＡ ＮＥＸＴ』の特徴を一言で表すなら

奇抜なデザインとは裏腹に超オールマイティな性能

でしょうか。ＣＡＲＲＥＲＡと言えばＰＨＩＢＲＡ

と言っても過言ではない程に知名度の高いモデル。

それでもハイエンドモデルの『ＡＲ－０１』『エラクル』

がある以上、立ち位置はミドルグレードとなりますが、

先代ＰＨＩＢＲＡと比較しても剛性レベルが引き上げられ

トップアマチュアでも満足する走りが可能となりました！！

メーカー曰く『あらゆる要求に応えられる

ダイナミックパフォーマンス』との事なので、

早速ですがインプレしてみたいと思います。

過去にライトウェイト『ＭＥＩＬＥＮＳＴＥＩＮ』を装着した

状態の試乗車に乗った時に感じたマッシブな高剛感ではなく、

不快に感じるギリギリの所で硬さが抑えられている印象で、

路面からの振動はそれなりに伝えてきますが乗り易いです！！

（振動吸収性能はレースフレームとして見れば十分と思います）

そして、それよりも何よりも加速力が素晴らしい！！

踏んだ分だけ加速につながる印象で、ついつい攻めたくなる(笑)

（この点に関しては全スタッフ共通の感想）

そして、意外かもしれませんが登坂性能が良いんですよ！！

大トルクでは弓なりのトップチューブがしなっているように感じ、

しなって戻る際に推進力が生み出されている印象(平坦でも同様)で、

キツイはずの登坂でも不思議とバイクが進んでくれます！！

プラシーボ効果かもしれませんが(￣▽￣;)

フレーム重量はＭサイズで９９０ｇと超軽量ではありませんが、

ホイールを始めとしたパーツ次第で超軽量バイクに仕上げられるので、

ディープホイールを履かせて平坦、軽量ホイールを履かせて登り、

チューブレスホイールを履かせてロングライドと、これ一台で

超オールマイティに使えてしまいますよ！！！！！

しかもメーカーの顔と言っても過言ではないルックスの持ち主、

性能も所有欲も１２０％満たしてくれる大満足の一台です！！

そしてそして、１１月３日まで試乗可能！！

（詳しくはこちらをクリック）

絶対にオススメなので是非試乗して下さい！！

ご来店お待ちしております！！