広島店スタッフ　髙橋です

今回はインプレッション！！

現在開催中のピナレロ試乗会

PRINCE disk

PRINCE FX disk

PARIS

の３モデル６台をご用意しております

【ピナレロ試乗会】

50万円の車体に乗れる！？

あの大人気ブランド『ピナレロ』

試乗会絶賛開催中　広島店に急げ！！

現在進行形で旧型（F10系）プリンスに乗っている私

これは新型乗るしかない！！

ということで行ってまいりました！！

当日乗ったのはこちらの三台

 PRINCE FX disk ULTEGRA (49サイズ)

PRINCE disk ULTEGRA (46サイズ) 

PRINCE disk 105(46.5サイズ) 

サドル高などは自分の車体と同じに設定

コースは広島中央森林公園サイクリングロードにて

それぞれ１周ずつ試乗をしました

三台乗ったのですが

今回は『新旧プリンス対決！！』

という点でインプレをさせていただけたらと思います

※あくまで個人的な感想になります

＜初速＞

旧モデルと比べて軽非常に車体の振りが軽いです

ここまで明確に感じると思いませんでした

プリンスならではの優しい固さはそのままに、

 若干剛性がアップしたように感じました

＜中間加速＞

こちらも第一印象は「軽さ」

決して軽量フレームではないのですが

あまり抵抗を感じずにスススーーっと加速

あっという間に巡航速度に到達します 

特に20km/h-35km/hの加速のしやすさは

明らかに旧型を凌駕していると感じました

＜巡航＞

コース的に平坦巡航はできなかったので

今回は割愛します

巡航とは違いますが、

下りコースでの抵抗感のなさは感じ、

ピナレロ独特のフレーム形状の恩恵を感じることができました

＜登坂/ダンシング＞

コース的にアップダウンばかりだったのですが

立ち上がりの踏み込みからの加速がとても気持ちいいです

旧型に比べてやはり剛性が微妙にアップしてるように感じ

ダンシングで踏むとしっかりトルクが伝わる感があります

旧型だと、少しもたつく感じがあるのですが

（ホイールの違いも加味する必要がありますが）

しっかり反応してくれるように感じました

＜比較＞

明確に旧型との違いを感じたのは

フリの軽さと剛性感

重量では現れない軽さと、踏み込みに対する反応、

旧型に比べてかなり向上しています

とかくと「剛性高くて踏めない・・・」

とよく気にされる方が多いかと思います

ですが、プリンスらしい「優しい剛性」は健在

踏んでも疲れにくく乗り心地は最高です

レーサーはもちろん、ファストロングライダー、

超ロングライダーにはぴったりのモデルです！

いかがでしたでしょうか

愛車の旧プリンスには悪いですが、

割と本気で新型欲しくなってしまいました（笑）

試乗会はまだ始まったばかり！

滅多にないこの機会をご利用ください！！

<今週の目玉情報>

※2F店舗は休まず営業中　２F営業時間：10：00～21：00

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