メイン機材として導入したばかりのカーボンホイール

ＭＡＶＩＣ『ＣＯＳＭＩＣ ＳＬＲ ４５ ＤＩＳＣ』￥250,000+TAX

 江田島を走ってきたので早速インプレしてみたいと思います！！

フォーカーボンテクノロジーによりリムテープの廃止と軽量化、

イフィニティハブプラットフォームによりスポーク組とスポーク

テンションを最適化し、耐久性と剛性を向上したＮＥＷモデル！！

ルートは切串港をスタートして海沿いを反時計回りにグルっと回って、

倉橋島に渡り、音戸大橋を渡って呉経由で広島市内に戻るコース！！

景色が素晴らしいのでサイクリングはもちろんの事、平坦・登り・

アップダウンありの複合コースになっていて、メニューが組み立て

やすいので、本格的なトレーニングコースとしてもおススメです！！

走り出して暫くは海沿いの平坦を進みます。前後重量１,４７０ｇと、

４５ｍｍハイトとしてはかなり軽量な為、漕ぎ出しはスムーズの一言。

感覚的には『BORA WTO 45』以上『BORA WTO 33』未満という印象。

（比較インプレは次回のブログを乞うご期待下さい）

左に長い坂が見えたら最初の峠越え。登坂力を試すにはもってこいですが、

運動不足の身体には結構キツイです(笑)。それでも適度な剛性感のおかげか

淡々と踏み続けられますし、踏める方ならグイグイと登っていけるかと！！

４５ｍｍハイトのディープホイールとしてはかなり登坂力が高いと思います。

加速力は適度な剛性感と軽さが際立って３５ｋｍ/ｈまであっという間です。

巡航からの再加速やスプリントでも硬過ぎないのでスピードを上げ易い印象。

かと言って腰砕けするようなやわさもないです。(レース強度でも問題無し)

巡行性能は言わずもがな素晴らしいの一言。４０ｋｍ/ｈオーバーの巡行も◎

インスタントドライブ３６０ハブなので、かかりが良く加速でもたつく事は

ありませんし、回転も良いのでペダリングを止めても速度が落ちにくいです。

アップダウンをこなしながら本土に渡れば、後は淡々と平坦をこなすのみ。

思っていたほど脚にきてない事に気づき、ここでも適度な剛性感だと実感。

高剛性なホイールは踏めば踏んだだけ加速してくれて速いですが、前半は

良くても後半で脚にきて失速するなんて事は良くある話ですよね(￣▽￣;)

総じてこのホイールはバランスが良く、剛性も適度で最後まで脚に来にくい

為、速いのに扱い易くて(チューブレスも)疲れにくいホイールと言えます！！

リムの軽さで漕ぎ出しの軽さを演出しつつ、巡航速度まで素早く到達でき、

巡航維持は言わずもがな、そこからの再加速もレスポンス良く行えますし、

４５ｍｍハイトなのに登坂もこなせてしまう正にオールラウンドモデル！！

 振動吸収性能も抜群で、チューブレスの恩恵をひしひしと感じつつ、スポーク

のしなり？(恐らくインフィニティハブプラットフォームによるバランスの良さ

と思わる)があり、大きなギャップを乗り越える際の衝撃を和らげてくます！！

本当にお尻が痛くなり難いので、ロングライドや初心者にもおススメです！！

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