皆さんこんにちは。

ワイズロード広島店スタッフのシマムラです。

ココ最近雨が多く通勤に困ります。

雨に濡れるのもありますが路面が荒れてしまう等

走行が怖い状況で運転は中々にスリリングです。

自転車に乗らないのが一番ですが

通勤・通学を考えるとそうもいきません。

同様の悩みを持つ方は多いと思います。

そこで解決策として雨の日にも利用出来る

グラベルロード等はいかがでしょうか？

 グラベルロード

【Cnnondale】『TOP STONE 4』

カラー：アルパイン

サイズ：XS（身長152Cm～165Cmの方向け

詳しくはスタッフにお尋ね下さい。）

 定価129,800円（税込）

さて、グラベルロードには

ディスクブレーキが装備されています。

このディスクブレーキの存在がミソです。

ディスクブレーキは

従来のキャリパーブレーキと比較して制動力に優れ

雨に濡れても制動力に変化が少ないのが特徴です！

また、ディスクブレーキは従来のキャリパータイプより

砂利や泥を巻き込む事でのトラブルが発生しにくいのも特徴。

グラベルロードなら急な雨や雨天時の走行でも

ﾊﾞｯﾁﾘ！

マシントラブルと言えば『TOP STONE 4』は

変速を後ろだけに装備するフロントシングル仕様。

変速機の数を減らすことで

マシントラブルの発生率が下がっています。

変速機が後ろだけですので変速の操作も簡略化。

ワイドレンジギアの為

ﾌﾛﾝﾄｼﾝｸﾞﾙでは軽いギアが足りない

なんてこともございません！

一方で変速が後ろだけでは物足りない方向けに

後から変速機を追加が可能です。

 ダウンチューブに穿かれた穴をご覧ください。

ワイヤーを内装しての変速機の追加が可能となっています。

さらに今流行りサドルの高さをリモートで操作できる

ドロッパーポストのワイヤーも

内装可能なので 四角なし！

またフレームにはオプション取り付けの為のダボ穴が複数存在。

トップチューブから始まり

ド定番の位置や

さらにダウンチューブの裏側にも。

ダボ穴が多い＝装備箇所が多いになるので

それだけOPが多く装備できるのは魅力ですね。

続いて太いブロックタイヤもグラベルロードの特徴の一つ。

ETRTO表記で37-622と大きめのチューブには

グラベル用のタイヤWTB RIDDLERを装備。

WTB RIDDLERはセンターノブが低めに対し

サイドノブが大きめなつくりが特徴。

ダートにおける軽快感を実現すると同時に

コーナリング時のグリップ力が向上しています。

フロントフォークはフルカーボンフォーク仕様。

アルミフォークに比べ軽量＆衝撃吸収性がUPです。

これから梅雨に入るので

悪天候や悪路に強いグラベルロードが活躍するシーズン。

通勤・通学にも使えるグラベルロード『TOP STONE 4』

おひとついかがでしょうか？

<今週の目玉情報>

※2F店舗は休まず営業中　２F営業時間：10：00～21：00

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