こういう時期はクーラーきかした部屋で寝たいですね！！

自分の部屋にはないですが。

本日は

以前紹介した街乗りをよりエキサイティングにする自転車が

（↑赤文字の所をクリックしたら該当ページに飛びます。）

よりハイスペックになったモデル

MARIN７を紹介します。

￥９９,０００(税込)

今回紹介する自転車は街乗りもいけるのはもちろんなのですが

野山を駆けまわったりするのに最適なスペックが搭載されています。

ギア周りを見て頂ければわかるのですが

前１×後９段変速となっています。

ダウンヒルなどでは余計なチェーントラブルを防ぐ為に

フロントシングルにしています。

あと山下りしているときは重たいギアが必要ではないので。

また、野山を走っていたらこんなの走れるの？！みたいな

激坂が登場する事が多々あります。

ですがご安心ください。

後ろのギアには超ビックサイズなギア（４６T）がついているので

よほどの急勾配では無い限り自転車に乗りながら走れます。

山では走破性とコントロール性能が求められるのですが

今回紹介する車体は本来両立するのが

難しい二つを両立する為にに

ホイールサイズを２７.５にしています。

走破性では２９インチには負けるのですが

ホイールサイズが小さいので小回りが利きやすく

細かいコーナーが連続しても

ハンドルが切りやすいので

難なく走れます。

しかもタイヤの太さは２．２０と比較的太めとなっています！！

空気圧を結構低めにできるので

荒れた路面でも快適に走る事が出来ます。

気になるサスペンションのストローク量は

１００ｍｍ！！

オーソドックスな長さですね。

XCのレースでは１００ｍｍを選ばれる方が多くいらっしゃるので

よほど酷い場所でなければ走破することが可能です！！

シートポストは簡単に高さが変えられるようレバー式になっています。

工具が必要ではないので

簡単に高さが変えられるのは嬉しいですね！！

ホイールを固定するパーツがクイックリリースなので

本格的に野山とか走られるのであれば

スキュワーとかにしたいですね！！

リーズナブル且つ使い方を選ばない自転車

MARIN7

ぜひ検討してみては！？

<今週の目玉情報>

http://ysroad.co.jp/hiroshima/

ワイズロード フジグラン広島 スペシャルページ毎日更新!!

https://www.facebook.com/ysroad.hiroshima/

facebookでは速報性の高い情報から店内の緩い様子まで投稿!!