広島店スタッフ　髙橋です

4年に一度のスポーツの祭典は閉会し

次回開催都市であるパリでは

かなりの盛り上がりを見せているようです

そんなパリの名前を冠したモデルといえば

 PINARELLO　PARIS

希望小売価格：￥３９６，０００（税込）

現在開催中のグランツール最終戦

「ブエルタ・エスパーニャ」でも

ピナレロをかるイネオス・グレナディアスが活躍中

老舗が多いイタリアンバイクの中でも

毎年必ず結果を残し続けているブランドです

そんなピナレロが打ち出した

画期的な設計の最新作が「パリ」

実際のところ何が画期的かと言いますと

フレームジのオメトリー設計です

レーシングフレームのように前傾がきつくなく

いわゆるショートリーチ・ハイスタックにすることで

前傾姿勢になりにくくして上体を起こし

疲れにくい設計をとっています

この設計によって、ロングライドやポタリングで

楽しみながら走る余裕を与えてくれます

さらに対応タイヤ幅も注目

近年はディスクブレーキの普及もあり

２５ C〜２８C が主流となりつつあります

タイヤが太いことでエアボリュームが大きく

乗り心地の良さやトラクションのかかりなど

安全に楽しく乗るにはうってつけのカスタムです

パリはそのような用途のために開発されているので

最大タイヤ幅は３２Cに設定されています（※）

ちょっとしたグラベルでも大丈夫ですね

※スリックタイヤの場合です。

また、メーカーやモデルによっては相性が悪い場合がございます。

ご了承ください。

ピナレロらしいオリジナリティ溢れる

定番のフレーム造形は健在です

まずは左右非対称設計

ドライブトレインが右側につくなど

自転車はそもそも左右非対称なので

フレームも左右のバランスを考えて非対称にし

推進効率をアップさせています

そして天下のONDAフォーク

くねくねっとしたフォークは

前方などから来る空気を整流し

エアロ効果を発揮します

また、手前にカーブしているので

地面に対して爪のよう掴むことで

カーブなどでもグリップしてくれます

メインコンポーネントとして

油圧モデルのシマノ・１０５を搭載

ストレスレスな変速レスポンスと

安定的な油圧の制動レスポンスが魅力的です

いかがでしょうか？

今ならなんと２０２１モデル全色ご覧いただけます

ぜひ店頭にてご覧ください

新型 DOGMA Fのご注文もお受けしております♫

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