エントリーホイールながらに高い性能

今回紹介するホイールはエントリーグレードのホイールなのですが、上位グレードにも採用されている技術を採用しているため高い性能になっています。踏んだパワーを余すことなく推進力に変換するために左右非対称リムを採用していて、本来は左右でかかる負荷が違うのですがこの技術を使う事により効率よく進んでくれます。
少しでも重量を軽くするため、ハブに切削加工を施していて

これにより重量が１,７６０ｇと比較的軽めに仕上がっています。

ワイドリム採用

今や採用していないホイールを探す方が難しいワイドリムをRACING６は採用していて

２５C等のタイヤを履かした際にリムの外に出にくいので空気抵抗が少なくなったり、タイヤの変形率が減るので理想のコーナリングなどをすることができます。ちなみに適合タイヤ幅は２５C～５０Cになっています。結構太めのタイヤも行けるんですね。

安価でフルクラムの性能の高さを体感できる『FULCRUM　RACING６』ぜひ検討してみては！？

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