キャノンデールを駆るワールドカテゴリーのチーム、『EF エデュケーション NIPPO』改め『EFエデュケーション・イージーポスト』が２０２２シーズンの着用ジャージとチームカラーのバイクを発表しました！！

（２０２２NIPPO自転車競技のHPより）

注目の日本人所属選手としては、昨年に引き続きピュアクライマーの「中根英登」選手がトップカテゴリーのいち員としてグランツール出場を視野に活動予定です。今年も活躍に目が離せません！！

（２０２２NIPPO自転車競技のHPより）

注目のNEWチームモデルは？

チームやキャノンデールの SNSなどでは動画もアップされています。そこには今季モデルと思われるSUPERSIX EVO CARBONやSYSTEMSIXの姿が！後日のSNSへの投稿を確認すると、このカラーリングは女子チームのEF エデュケーションTIBCO・SVBの特別デザインとのこと。メンズチームの公式な発表はまだのようですが、、、今年は白基調の可能性も高いですね！

ちなみに昨年度ツール・ド・フランスをソロで全て走るというチャレンジを達成したラクラン・モートン選手は、動画内で1人だけオリジナルデザインのSUPERSIX EVO SEで走っています。

Cannondale　SUPERSIX EVO CARBON
Hi-MOD Team REPLICA　ULT

サイズ：５１
定価：￥６１６，０００（税込）

デザイン性はプロトントップクラス

２０２１シーズンのチームレプリカもとてもかっこいいです。ピンクをメインに、グレデーションなどを多用したデザインはついつい見入ってしまいます。フレームはもちろんプロ仕様のハイMOD。より軽量に、よりアグレッシブな仕様になっています。

エアロも最高！な軽量モデル

元々は軽量クライミングモデルであるスーパーシックスエボ、最新モデルではワイヤー類の内装やDシェイプ（カムテール形状）の採用などによって徹底的に空力に手が加えられており、山岳と平坦、どちらでも不満なく走りこなせるスペックを有しています。

快適さと軽さを両立する"SAVE"

キャノンデール独自技術であるSAVEテクノロジーをステーやシートポストなど各所に採用することによって、３週間もの間レースをお行なうグランツールにおいても快適に走り切ることができます。選手からも好評です。

カーボンホイール採用！

なんと初めからリムハイト３５mmのカーボンリムホイールを履いています！この価格帯では普通アルミホイールですので、衝撃的な仕様です。また、コンポーネントは11sアルテグラ油圧ディスクブレーキ（R８０２０）となっております。

２０２２モデル、どんなバイクで選手たちが活躍してくれるか、非常に楽しみですね！
２０２１レプリカは５１サイズが１台のみとなっております。正直、これ以上変えるところはないので、一気に揃えてしまいたい方は必見です。用途としてはレースはもちろんですが、SAVEを活かしたブルベなどもいいかもしれません。

サイズなどはお気軽に店頭スタッフまでお声かけください。

CANNONDALE ( キャノンデール ) ロードバイク SuperSix EVO Hi-Mod Disc Ultegra スーパーシックス エボ ハイモッド ディスク アルテグラ REP - レプリカ 51

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