いま激アツな”１５万円”ホイール

いま各メーカーが集中的に高性能ホイールを展開してきている「１５万円前後価格帯」。フラッグシップのテクノロジーを色こく受け継ぎ、競技の方でも決戦用・練習用問わず使いやすい性能を持ちます。また、競技を視野に入れてない方向けのチューニングも各モデル行われており、初めてのカーボンホイールとして、ファンライドカスタマイズの終着点の１つとしても非常におすすめです。

そんな加熱する１５万円前後帯にシマノから満を辞して登場したのがアルテグラグレードです！！今回はそんなアルテホイール全モデル（C36/C50/C60）をお借りして試乗してきましたのでインプレッションをしたいと思います。

 SHIMANO　WH-R８１７０

定価：￥１５８，５１０（税込）
※C３６・C５０・C６０全て共通価格

 ⓪インプレの前に

インプレの前に筆者の基本的な使い方をご紹介。競技ではなく１００km前後のライド中心です。ですので非競技の多くのサイクリストの皆様の感覚に近い情報をお伝えできるかと思います。
また、インプレはあくまで個人の感想となります。店舗の共通見解というわけではありませんのでご了承ください。

ということで以下はインプレになります。①C３６②C５０③C６０④まとめ、の順番です。

①WH-R８１７０-C３６-TL

まずは最もリムハイトの低いC３６です。こちらのファーストインプレはフィールの軽さです。もちろん1400g台と重量的にも軽く、ダンシング、シッティング問わず最も軽快です。踏み込みに対するパンチ力はこのC３６が一番素晴らしいと思います。フリーハブのかかりももちろんいいですが、踏み込みに対してのたわみが少ないです。コーナリングからの巡航への再加速は素晴らしく、踏んだ瞬間から即加速に繋がる、吹け上がりのいいエンジンのようなフィーリングで３５km/hまでの加速はスピーディだった印象です。もちろん維持に関してはC５０/C６０に部がありますが、常用速度域が４０km/h オーバーでない限り他モデルに見劣りするエアロ効果ではないでしょう。

②WH-R８１７０-C５０-TL

シリーズの「基準」となる５０mmリムハイトモデル。謳い文句は平坦と登坂のいいところどりです。
ファーストインプレとしては、C３６には負けるもののリムハイトにしてはフィーリングが軽いことです。リムハイトが高いほど踏み込みに対してもっさりとしたフィールになるのですが、漕ぎ出しに関しては５０mmを感じさせませんでした。
加速区間ですが、C３６に対してよくたわみます。踏み込み始めに対して少々遅れて加速に繋がる感覚です。個人的にはもっさりというほどマイナスな印象ではなく、踏み込みのエネルギーをしっかり受けて止めて出力してくれる分無駄足を使いにくいのでとても好みな感覚でした。競技的視点で、アタックや牽制には少しラグがあるのでC３６の方がパンチ力はありそうです。

③WH-R８１７０-C６０-TL

最後に最もリムハイトの高い C６０です。こちらのファーストインプレもリムハイトにしてはもっさりしない！！と感動。以前試乗した６０mmハイトに比べて圧倒的に軽快な漕ぎ出しは素晴らしいです。
真価を見せる平坦区間ですが、正直に言いますと私の脚力では持て余す硬さで少しもっさり感を感じました。徐々に巡航に乗せていくのであれば無問題ですし、３５km/hあたりの維持はそこまでハードルは高くなかったのですが、一気に踏み込んで加速かけていくには個人的に難ありです。登坂では、勢いつけていればかなり軽快に登れますが、本格的にダラダラと続くようなシチュエーションだとかなり尖る部分が見えてきます。
用途的には、スペックありきでいくとトライアスロンやタイムトライアル（TT）です。もちろん見た目の迫力はピカイチですので、今時のエアロロードに合わせてあげるとかっこいいこと間違いありません！！

④まとめ

全体を通しての印象ですが、重量に表れない感覚的な軽さが目立ちます。リムハイト６０mm/５０mmとは思えない漕ぎ出しやダンシングの軽さはどのモデルでも感じることができます。かなり衝撃的です。また、リムハイトに応じて明確なキャラ付けがあります。最も軽快で扱いやすい『C３６』。ディープリムの恩恵を軽いフィールと共に楽しめるオールラウンダー『C５０』。圧倒的平坦番長ながらも漕ぎ出しはもっさりしすぎない『C６０』。用途や実力に応じて選択できるのはかなりおすすめのポイントです。

 個人的に購入するならC３６かなと思います。普段のソロライドの常用速度域が平坦で２５〜３５km/hあたりですし、登りが得意ではないのでC３６のスペックは個人的にはピッタリです。
ですがC５０のバネ感がある加速も癖になりそうなので悩みどころですね（汗）

⑤番外編

同価格帯のホイールの１つMAVIC・COSMIC SL45（2021）を私物として使用しております。せっかくなので比較しようかと思います。

MAVIC　COSMIC SL４５

希望小売価格：￥１８７，０００（税込）
↓
広島店特別価格”１０％ OFF”：￥１６８，３００（税込）

 ４５mmリムハイトで１５７５gとだいたいC５０と同等スペックを有しています。タイヤがTLかCLかなど運用面において平等条件ではないですが、個人的にはC５０の方がたわみやすく、コスミックの方がかっちりしている印象です。登坂に関しては私がわかる範囲で特に大差はないですが、気持ちコスミックの方が軽快な気はします。とはいえ同じ日に直接比較したわけではないので少々違うかもしれません。ですのであくまで参考までに。

 広島店では店長実方、スタッフ柴田、そしてわたくし髙橋の３名がガッツリ試乗をしておりますので、気になる方はぜひお気軽にお声かけください！！

SHIMANO ( シマノ ) ディスクブレーキ用ホイール WH-R8170-C36-TL-F チューブレス ULTEGRA ( アルテグラ ) R8100シリーズ

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SHIMANO ( シマノ ) ディスクブレーキ用ホイール WH-R8170-C50-TL-F チューブレス ULTEGRA ( アルテグラ ) R8100シリーズ フロントのみ

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