エモンダの最高峰SLRフレームに最新電動コンポとカーボンホイールを採用した即レース仕様のモデルが１台限定入荷です！！

TREK　Émonda SLR７

サイズ：５４
定価：￥１，０１２，０００（税込）

 ”最高峰”のフレーム

トレックの最高峰フレーム『SLR』。最高峰のカーボン製法「OCLV８００」を使用したそのフレームは研ぎ澄まされた刃のごとく切れ味鋭い加速性能と軽さに加え、こだわりきったその造形でこれまでのどの軽量モデルとも一線を画すエアロ性能を誇ります。登りにエアロって効果あると疑問の方！ヒルクライム中に向かい風だと斜度も加わって踏んだり蹴ったりになりますよね？登りだからこそのエアロ性能なのです。
（公式サイトより）

さらにSLRフレームについて知りたい方は以前のブログをご覧ください。

【TREK】どのような過酷なシチュエーションでも活躍する最軽量フレーム『EMONDA　SLR』在庫しております。

ALL NEW”ULTEGRA Di２”採用

２０２２モデルのSLR７は昨年９月に発表の「R８１７０- ULTEGRA Di２」を搭載！ワイヤレスの取り回しのしやすさ、軽さ、さらに進化したその変速レスポンスは圧倒的です。デュラエースの方が確かに重量と剛性面で上回りますが、レスポンスは同等ですので問題はありません。

細かい気遣いとして、チェーンフックを初めから搭載しています。万が一のチェーン落ちでもフレームを傷つけるリスクが低いです。とはいえ電動コンポなのでなかなかそんな事案は少なそうですが。

一体型ハンドル『RSL』アセンブル

トレック参加のパーツブランド「ボントレガー」の一体型ハンドル「Aeolus RSL ハンドルバー」を標準装備！軽量化・エアロ効果・剛性UPといいことづくめ。何より無駄なケーブルを内装してくれますので見た目もすっきりでかっこいいです！！ちなみに、このハンドルは以前マドンSLRの試乗でアセンブルされており使ったことがありますが、とても握りやすく個人的に好印象でした。

ハイスペックカーボンホイール搭載！

なんとホイールはこれまたボントレガーの『Aeolus PRO ３７ TLR』を搭載！！両論合わせて１５０５gと軽量。３７mmという絶妙なリムハイトで平坦でもしっかり効果を発揮します。またハブは天下の『DT SWISS３５０』を使用しており、掛かりの良さと剛性感、何よりメンテのしやすさは折り紙付きです。やはりスターラチェットは最強也！さらにさらに、TLRとあるようにのちのチューブレス化も可能であり、グリップと乗り味に伸び代があります。

実はラメってます！

やはりトレックの良さの１つはこのデザインと塗装の良さですよね。このモデルもラメが使用されたとても官能的な塗装となっています。ずっと見てられますね・・・

”レース”レディです！！

これあれば即レース行けるだけのスペックを有しています。正直変えるべきところが見当たりません。。。これから本格シーズンに入るヒルクライムレースなどで活躍間違いなしですので、ぜひご検討ください！！