高い巡行性能

今回紹介するホイールはリムハイトが高くなんと驚きの３５ｍｍになっています。
空気抵抗の要因の一つでもあるスポークの長さが短くなるので空気抵抗が低くなり、平坦での速度巡行が楽になっています。他にもエアロスポークだったりと空気抵抗を少なくするために様々な工夫を施しています。

G３組採用

スポークはカンパニョーロ特有の組み方G３組を採用しています。

G３組を採用しているので剛性がマイルドになりやすく、どんなライダーの方でも扱いやすくなっています。またﾄﾚｲﾝを組んだ時のようにスポーク間の空気抵抗も少なくなるので、巡行がしやすくなっています。

ワイドリム化

最近では多くのホイールが採用しているワイドリムを例にもれずシロッコも採用しています。

ワイドリムにすることで２５Cや２８Cといった太いタイヤを履かした際にリムとタイヤのギャップ差が少なくなるので空気抵抗が少なくなるほか、コーナ―を曲がった時のタイヤ変形率を抑える事ができます。

高い平坦性能を有したCampagnolo　SIROCCO！是非検討してみては！？