カーボンロードをお探しの方に今オススメしたい車体

PINARELLO　PRINCE DISC 105
サイズ：46
価格：528,000円(税込)

価格以上の高スペック

プリンスは、ﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟである『DOGMA』から技術を受け継いだｵｰﾙﾗｳﾝﾄﾞｴｱﾛﾊﾞｲｸです。幅広い方々から人気でして、特にアマチュアレーサーに支持を得ています。空力に特化しつつもどのようなシチュエーションでも乗りやすい、レースユースでもカジュアルユースでも使いやすい車体になっております。
フラッグシップのDOGMAを彷彿させるフレーム形状ですが、当然まったく同じではありません。DOGMAは完全レース特化ジオメトリですが、プリンスはレースに適応しつつも硬すぎることはなく、乗り心地も確保したシーンを問わない設計です。
DOGMAに比べて前傾姿勢を緩やかに取る事が出来る形状になっていて、乗りやすさ扱い易さが向上しています。

フレーム

フレームにはT700グレードを採用しています。決してガチガチに硬いわけではなく、硬さの中にしなやかさを持たせた扱いやすいものになっています。ピナレロは良質な素材を上手く捌いて良さを引き出す事に長けていると言えるでしょう。

コンケーヴチューブ

コンケーヴチューブも技術流用の一つで、DOGMAシリーズとPRINCEシリーズにのみ使用されている技術です。
ダウンチューブの凹みが、ボトルを取り付けた際の空気抵抗を減らして、無理のない空気の流れを作ります。
その上にはジャンクションポートもあります。

ONDAフォーク

ピナレロ車体では当たり前になっていますが、ONDAフォークを搭載しています。路面から伝わる振動を吸収し、車体を安定させ直進性を高めてくれます。それと同時に空気抵抗も削減してくれます。

安定のパーツアッセンブル

コンポはシマノ105で統一しています。11sの中ではリーズナブルな物になりますが多くの車体に取り入れられていて間違いのないコンポです。普段使いという面では耐久力が高く、ガシガシ使えるものです。
ケーブルはフル内装にすることが可能です。バーテープを巻くと一切見えない仕様になっています。一体型ハンドルを取り入れるのも選択肢としてありかと思います。また、比較的電動コンポに組み替えやすいフレームなので本格レース特化仕様にすることも可能です。私個人的にはホイールを交換するのが良いかなと思います。純正がアルミですのでカーボンの物を履かせるとかなり走りが変わると思います。ZIPP 404やコスミックSLRなどが似合うと勝手に思っております(笑)

ハイスペックのフレームに105やアルミパーツなど、カスタム欲を掻き立てられる車体です。大変人気のモデルですので在庫が少なくなっております。
気になる方は是非当店に足をお運びください。
ご来店お待ちしております。

PINARELLO ( ピナレロ ) ロードバイク PRINCE DISK ( プリンス ディスク ) 105 A213 ブルー スティール マット / シャイニー 49

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