オールマイティフレーム

今回紹介する車体は見た目はエアロフレームみたいですが、実はオールマイティにいけるフレームとなっています。平坦で活躍できるよう５０ｋｍ/ｈ走行した際２０Ｗ削減できるよう設計しています。下りや平坦と言ったハイスピードな区間で体力を温存できるようになっています。

また登りもいけれるよう重量を軽くしていてフレームセット重量１,４１０ｇとなっています。劇的に軽いという訳ではないですがオールマイティフレームと考えれば軽いのではないでしょうか？

カウンターヴェイル採用

多くのフレームは衝撃吸収性が高くなるよう設計していますが、今回紹介する車体はカウンターヴェイルという特殊なカーボン繊維を積層しています。

積層することで衝撃の８０％を除去することができ、またフレーム設計の自由度が高くなります。

十万円相当のハンドルが最初から！？

なんとハンドルも付属してきてなんとお値段１０万円相当のハンドルが最初からついてきます。

ACRシステム対応ハンドルなのでケーブルやホースをハンドル内部に内蔵することができます。

本来不可能な全方面に性能を高くするためにカーボン繊維をこだわったりするなどハイスペックなフレーム『OLTRE XR４』是非検討してみては