この度広島店で所有していた試乗車を報酬します！

TREK　FX３

定価：￥１２９，６９０（税込）
↓元試乗車特価↓
￥８９，４８６（税込）

サイズ：M
カラー：ブルー

※元試乗車となります。フレームやパーツへの傷がある場合がございます。その点ご承知の上、必ず店頭にて確認をお願いいたします。

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クロスバイク最上位モデル

トレックのクロスバイクシリーズの中で最上位ブレードに位置付けられる「FX３」！フレームはシリーズ共通ですが、前輪を装着するフォークは唯一カーボンを使用し、油圧DISCブレーキや専用のハンドルグリップ＝ISO ZONEを採用するなど、快適性と走行性能が他とは一線を画したパーツ構成となっています。

↓詳しいスペック紹介は別ブログをご覧下さい↓

インプレッション

今でこそロード２台持ちですが、これでも通算４年間ジャイアントのクロスターというクロスバイクで通学をこなしておりました。それゆえにこのハイスペッククロスバイクが気になっておりましたので、元試乗車として販売にする以前に実は試乗してみました！最後に簡単にインプレッションをします。

走行性能

スポーツ自転車として欠かせないのは「走行性能」です。軽やかでスポーティな走りは必須です。いざ走ってみるとクロスバイクらしい、ペダリングといった操作に対して機敏な反応があります。その機敏さは肩幅より少し広いハンドルによって安定感がプラスされ、恐怖感もなく自分のコントロール下にある安心感があります。

乗り心地

初めての方が気になるのはやはり乗り心地でしょうか？FX３はノープロブレム。太く、かつスポーツ自転車向けタイヤを装着することで、タイヤ内の空気量を増やしつつ路面とのグリップ性能も高いです。これによって安定的かつ乗り心地も非常に良いです。広島市内の路面はやはり段差も多いですが、このおかげで格段に路面からの突き上げやゴロゴロとした微細な振動は軽減されています。

個人的超GOODポイント

実際に乗ってみて予想以上にいいな！と思ったのがギア構成です。多くのクロスバイクは前後にそれぞれ変速機がついています。しかし、FX３はフロント変速がありません！これによって、チェーンがギアから外れてしまうチェーン落ちといったメカニカルトラブルがかなり軽減されます！また、前に変速があると、後ろのギアと合わせてはいけない組み合わせが存在しています。が、前の変速がないことで１０段全てご使用いただけます。正直、よほど高低差がある場所を走らない限りはフロント変速をすることはありませんので、不必要なものを除いたスマートなFX３はとても扱いやすかったです。

いかがでしょうか？
元試乗車ですが、実質走行距離は５００km未満です。中古としては極上の状態ですので、クラス最高グレードで快適に通勤通学をしたい方やサイクリングもカバーしたい方はぜひご検討ください。