TREK 23 DOMANE AL3 DISK

価格：￥197,890（税込）

サイズ：58

カラー：MERCURY

[ysid 0601479130108]

“DISK専用”の高剛性フレーム

TREKのロードバイクの中でも屈指の人気を誇る、DOMANE AL。
そのDOMANE ALには、リムブレーキ仕様とディスクブレーキ仕様がありますが、今回は後者の方です。

楽な乗車姿勢へ導く長いヘッドチューブに溶接されたダウンチューブとトップチューブは、圧巻の極太仕様。
そこから車体後方に目を移すと、ストレートながら比較的細めのシートステー・チェーンステーが溶接されています。
更に、フロントフォークには極太のカーボンフォークを採用。ハンドリングや振動吸収性の向上、ブレーキング時の車軸のよじれを抑える等の効果により、快適かつ安心感のあるライドを楽しめます。

実はこのガッチリしたフレーム、ディスクブレーキ仕様のDOMANE AL専用に設計しなおされています！
リムブレーキ仕様では、ブレーキキャリパーによってタイヤ幅がかなり制限されていたものの、ディスク化によってタイヤ幅の許容範囲が拡大し、グラベルロード対応のタイヤも履かせることが出来るようになりました（フェンダーを付けない状態で35cまで入ります！）。これにより、悪路を想定したフレーム自体の耐久性向上と、ディスク化に伴う高剛性化の必要性があったため、フレームをリムブレーキ仕様とはまた別に設計する事になったのです！

TREKのこだわりが感じられます！

走りを支える高精度なコンポーネント

ギア周りは、正真正銘の「フルshimano/SORA」を採用。チェーンやワイヤー、クランクに至るまでフルでSORAにすることで、非常にスムーズかつ確実な変速とカッチリした踏み心地を実現しています。

スプロケットには、11-32Tの幅を設け、急な坂にもしっかり対応。ワイドなギアレンジでどこまでも快適な走行が可能です。

また、ハンドルバー、ステム、シートポスト、サドル、ホイール、そしてタイヤには、TREKのコンポーネントメーカーであるBONTRAGER製を採用。高品質なパーツは走りの質を向上させ、ルックスにも統一感をもたらします。ホイールに関しては、チューブレスレディなので、後々チューブレス化する事が可能となっております。

ここで注目なのが、写真にあるシートポスト。
クランプ部との接合が美しく、更にクランプ自体はボルト2本締めとし、サドルの調整を行い易くしている他、固定力の向上も実現しています。

ブレーキ周りには、TEKTRO製の機械式ブレーキキャリパーとブレーキローターを採用。前後160mmのブレーキローターと、スルーアクスルによって確実な制動力を発揮します。

ここで一つご提案が！
ブレーキキャリパーをGROWTAC EQUALや、shimano BR-RS305等に、そしてブレーキローターをshimano SM-RT66等に変えて頂くと、引きの滑らかさや制動力が大きく変わるので、カスタムしたくなった際にご検討くださいませ！

隠れ推しポイント

本日の推しポイントは・・・
ここですッ‼
もしこれで私が何をお伝えしたいのか分かった方、その通りでございます！(笑)

何と、純正からチェーンキャッチャーがついてきているのです！
これには私も驚きました。そうそう落ちないチェーンですが、時としてチェーンリングを外れてしまう事も。そうなってしまうと、BB周りのフレームに大きな傷が入ったり、チェーンにダメージを負わせてしまう事があります。そのチェーン落ちを防ぐのが、このチェーンキャッチャーと言うパーツなのです。

本来後付けで、純正の完成車から付いてくることは滅多に無いのですが、このDOMANE AL3にはシッカリついてきています。

流石TREKですね！

いかがでしょうか。TREKが送り出すDOMANE AL3 DISKは、フレームを含めた車体各所に並々ならぬ拘りを感じられる、高性能アルミロードです。
初めてロードバイクに乗る方にとっても、セカンドバイクを探している方にも、かなりオススメ出来る仕上がりとなっております！
是非、店頭にてご覧ください。

最後まで読んでくださり、ありがとうございました。

TREK ( トレック ) ロードバイク DOMANE AL 3 DISC ( ドマーネ AL 3 ディスク ) マーキュリー 58 ( 適正身長180-185cm前後 )

購入はこちら