ハイエンド完成車がほぼフレーム価格で買える！前例を見ない大特価でご案内中です～

Wilier　FILANTE SLR

定価価格：￥1,050,500-inTax⇒在庫品限定特価ASK！

Sサイズ

坂も横風も許容するエアロバイク

平坦特化モデルとして展開されていた“CENTO 10 PRO”の後継機として2021年に登場した“FILANTE”。軽量性・空力・快適性の各性能をバランス良く設計された、エアロオールラウンドバイクに分類されます。

これまでの経験から築き上げた技術も採用している為、CENTO 10 PROと似た形状に見えますが、度重なる風洞実験のデータとより実践的なデータを加味した事で、各部分はフィランテ用に煮詰めた設計になっています。

剛性と空力を両立させる為にカムテール形状を基本としたフレームに、角ばった部分を丸くすることで斜め方向からの風が吹きつけた時の乱気流抑制に成功。軽量化にも貢献しており、フレーム870g、フォーク360gと見た目に反した数値となっています。

持ち前の軽さを活かす事で、エアロバイクでありながら坂でもスイスイ進むフットワークの軽さが魅力です。その走りはプロ御用達でもあり、UCIワールドチームの「アスタナ・カザフスタン」を支えるレーシングバイクでもあります。

※公式サイトより引用

余談ですが今年いっぱいまで、「アスタナ・カザフスタン」のチームカラーオーダー受付中です！鮮やかなブルー×シルバーに大理石をイメージした艶のあるゴージャスなカラーリング。ツールやジロで実際に走った、あのカラーが今年中なら手に入ります！詳しくは広島店スタッフまで！

日本製最高品質カーボン使用

「HUS-MOD（ハスモッド）カーボン」と「液晶ポリマー（LCP/Liquid Crystal Polymer＝リキッドクリスタルポリマー）」の2つのマテリアルを採用するフィランテ。HUS-MODに関しては、三菱レイヨンや東レを中心とした日本企業の超高品質カーボンをブレンドした物とのこと。工場は海外にありますが、フレームは実質日本製と言っても差し支え無いでしょう。

レジンの含有量を抑えると共に多方向からの剛性を高めるポリマー繊維を使用する事で、剛性の強化と軽量化に大きく貢献しています。

その他試行錯誤を重ねて、フレーム：約880g/フォーク：約335g/ゼロバー：約335gという、エアロバイクとは思えない重量となっています。

空力に最適化した「フィランテバー」

純正で付いてくるフィランテバーは、名の通りフィランテ専用に設計された一体型ハンドルバーです。フレームセット価格：¥781,000-でありながら、その価格に含まれるというコスパの高さもさることながら、フィランテバーを搭載した状態で風洞実験を行っている為、空力の面でもフィランテ専用と言えるでしょう。

コラムから統一された一体形状は、勿論ワイヤーフル内装仕様に。適度なしなりとカッチリした剛性を取る為に直線型に成形され、見た目も引き締まった印象ですね。

フィランテの醍醐味　リアバックの造形

最近トレンドでもある細身なシートチューブ。軽量化の面でも長けていますが、タイヤに添わせる様に湾曲した形状をとる事で、“しなり”を活かした振動吸収性の向上にも繋がっています。
勿論シートポストもチューブに合わせてカムテール形状に。

少しふっくらしたBB周りから直線的に伸びるシートステー。パワー伝達速度の速さが伺えます。

ワイドクリアランスを確保するシートステー。横に大きく広がった形状が“しなり”を生みやすくする事で乗り心地に大きく貢献しています。

アルテグラDi2でよりストレスフリーに

搭載コンポーネントは、シマノ アルテグラDi2。性能は言わずもがな超一級品。最高峰デュラエースに負けず劣らずの優等生ぶりにコストパフォーマンスの高さから、多くのアマチュアレーサーに重宝されています。

ブレーキタッチに関しても“サーボ機構”を搭載する事でより繊細なコントロールが可能になっています。高速域でのバイクコントロールが行い易くなり、安心して加速する事も出来るでしょう。

1台限り、大赤字特価価格！

定価￥1,050,500-ですらコスパが良いと言われていましたが、在庫1台に限り、￥847,000-と定価価格から19％OFFでご案内中です！勿論新車ですし、不良なども御座いません。ただ純粋に1台限りお安くご案内しております。ほとんどフレームセットの定価価格でアルテ組みの完成車が手に入るビッグチャンスです。少しでも気になる方は、無くなる前に即決しちゃいましょう！

如何でしょうか。在庫はSサイズのみとなりますので、お早めに！

ご来店お待ちしております～