定価価格が50万円以上はする電動コンポの完成車ですが、広島店オリジナル完成車であれば、大幅に下回る価格で手に入れる事が出来ます！

Bianchi　ARIA DISC

価格：￥510,300-inTax→￥420,000-inTax

47サイズ

※広島店オリジナル完成車です。通常ラインナップではありません。

TTリスペクトのエアロフレーム「ARIA」

同社TTバイク「AQUILA」から受け継がれたエアロ性・レーシング性を持ったARIA。よりハイスピードな走りを実現するために、極限まで空気抵抗を削減するためのフレーム設計となっています。特に目を引くのはダウンチューブの翼断面形状と、ホリゾンタル形状をしたトップチューブです。エアロ効果は勿論、レーシングバイクらしいポジションを無理なく取れる様になっています。デザインも洗礼されており、まさに機能美そのものです。

正面から見ても、ヘッドチューブがシェイプされ前方投影面積を少なくしています。フロントフォークも空気の乱流を低減させるため、ブレードの中間程から外側へと開くようなフレア形状になっています。

シートチューブからバックフォークの作りにも拘りを感じます。オフセットされた形状は流行りのスタイルですが、エッジが立ったチューブの形状はARIAならではでしょう。コチラも前方投影面積を抑える事でエアロ性能を高めています。

シートポストは専用設計となるカーボンポストを採用しています。

105電動コンポ採用

最新の12速電動コンポーネント105をアッセンブルしました。一昔前までは、電動コンポと言えばデュラエース・アルテグラと言ったプロ選手の機材として活躍するグレードのみの展開でしたが、今では105グレードでも電動コンポで組むことが可能に。コストを抑えることが出来る他、上位モデルの技術流用で設計されているので、手軽にレーシング性を体感できるでしょう。

STIレバーも小型化しており、手が小さい方でも無理なく握り込みやすくなっています。

汎用規格で統一したパーツ

ハンドル周りはシマノLTシリーズで統一。安心のシマノ品質、安価ながらもしっかりと軽いアルミステム・ハンドルバーです。

ホイールも同じくシマノRS171を採用。ド定番の練習用アルミホイールです。コストの都合ではありますが、カスタムすればフレームの性能が引き出され、更に走れるバイクになるでしょう。

サドルは少しクッションが厚いSELLE ROYALに。これならば初めてスポーツバイクにまたがる方でもお尻が痛くならないのではないでしょうか。半面少し重いサドルですので、カスタムして頂ければと思います。

如何でしょうか。在庫は47サイズ1台のみとなります。気になる方は是非広島店へお越しくださいませ。

ご来店お待ちしております～