MARIN NICASIO CUSTOM SE

価格：￥91,300（税込）

サイズ：54

カラー：マットブラック

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他とちょっと違う、“良さ”

もうこのまま荷物を載せてツーリングできてしまいそうな雰囲気さえ感じるフォルムが特徴的ですが、このNICASIO“CUSTOM SE”だからこそ、選ぶ価値があるように思います。

MARINでNICASIOといえば、クロモリフレーム＆クロモリフォークによるしっとりとした乗り味に。650bのホイールを装備していてカスタム次第ではオンロード寄りにも、オフロードよりにもする事が可能なバイクで、MARINでも大変人気を誇っています。
クロモリフレームとしては太めのチューブとすることで、グラベルロードなどを走行する際の耐久性や剛性を確保。さらにシートステーを下にオフセットする事でシートチューブの撓り量増加に伴う振動吸収性の向上と、リア三角を小さくすることによる剛性アップを狙っており、ディスクブレーキ専用設計と相まって意外なほどにスムーズで、もっさり感の少ない走りを実現しています。
実際、NICASIO関係のインプレッションは好評なので、この部分が効いているのかもしれません！

更に、この好評な走りを支えているのがもう一つ。そう、このタイヤ！！！
WTB製の「HORIZON」というタイヤで、現在の販売価格は税込１万円超え（片輪のみで！）という高級なもの！
コシのあるグリップ感が、あらゆるシチュエーションで車体を安定させ、センターとサイドで分けたトレッドパターンが直進時の転がりの良さとコーナーにおけるハンドリングの良さを実現しています。

このタイヤがそもそも非常に評価が高く、最初から装着しているケースは異例（純正タイヤとしては大変高価です）。MARINのコダワリに脱帽です(笑)

扱いやすい＆特別なコンポーネント

ドライブトレインはフロントシングルのリア８s。
shimano Altusを採用しており、一見するといわゆるクロスバイクとは何ら変わりません。
しかし・・・
なんとこのNICASIO、ブレーキレバーとシフトレバーをわざわざ別体にし、「ラピッドファイヤープラス」採用のシフターを装着しているんです！
このシフターにすることで、シフティング時のラグが少なくなっており、パチパチと非常に気持ちのいい操作感になっています。

更に多段化カスタムすると効率的な走りが可能になるので、後々の楽しみとして取っておきましょう！ブレーキは、機械式ディスクブレーキを採用。
TEKTRO製ブレーキキャリパー＆ブレーキローターを装着し、穏やかな初期制動とケーブルルーティングが良い事による軽い引きは正にシティライドにうってつけ！
車重自体は一般的なクロスバイクと比較すると重めで、ハイグリップなタイヤも入っている事から、ブレーキを強化すると更にロングツーリング向きになりそうです・・・！

さて、ここからこの“CUSTOM SE”ならではの注目プレゼントです！
まずは、このハンドル。
グリップを装着する部分が手前に曲がっており、ゆったりしたポジションで乗れるようになっています。ステムは54サイズで105㎜と絶妙に長いですが、ハンドルバーが曲がった事によりグリップが一気に手前になっている為「スポーツバイクっぽいポジションなのにシティサイクルの様な安心感がある」、どこか懐かしい味付けになっております！

更に、今回のCUSTOM SEではリアキャリアがまさかの標準装備！！！
反射板がキッチリ装備されており安心感抜群ですが、なんといってもこの骨組みのガッチリ感と精度の高さは純正品ならでは！荷物が多い時にしっかり支えてくれるので、これはCUSTOM SEならではの注目ポイントです！

一通りご紹介しましたが、やはりCUSTOM SEとして特別感満載の仕様ですね。
フルマットブラックに艶ありブラックの“MARIN” “NICASIO”のロゴが最高にクール！
ぱっと見はシンプルなカッコよさがありますが、グッと手前に曲がったハンドルバーやリアキャリア、WTB製高級タイヤによって他とは一線を画すような特別感を纏った仕上がりは流石の一言です。

この機会に、ちょっと他とは違うスポーツバイクで、攻めた感じではなく気軽に、さり気なく乗れるバイクをお探しの方は、是非このMARIN NICASIO CUSTOM SEを手に入れて下さい！！

最後までお読みいただき、ありがとうございました。