在庫分としては広島店初入荷となる「SES4.5」をご紹介。

ENVE　SES4.5

価格：￥499,950-inTax

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前後異径のリムハイト

世界最高水準の空力性と転がり抵抗の低減を考え、チューブレスホイールの先駆けとなったSESシリーズ。F49㎜/R56㎜の前後異径リムハイトを採用しており、他メーカーの60㎜ハイトに匹敵する巡行性能とローハイトリムに勝るとも劣らないハンドリングを併せ持ちます。また内幅25㎜の超ワイドなフックレスリムの恩恵で安定感も確立されており、まさに死角無しのレーシングホイールです。

ワイドフックレスリム

内幅25㎜のワイドなフックレスリムを採用しています。安定感が増すだけでなく、タイヤとリムの間に生じるくびれが浅くなる為エアロ効果も高まります。
加えてチューブレスで運用する場合、内部のエアボリュームもリム幅が狭いものに比べて増える為、振動吸収性とグリップ力向上による安定感の向上も見込まれます。

前後重量1,432g

60㎜近いリムハイトでありながら、前後重量約1,432gと軽量な仕上がりに。25㎜のフックレスリムによる安定感と剛性確保による相乗効果で、45㎜ハイトのホイールと然程変わらない、切れ味の鋭い軽快な漕ぎ出しを実現しています。
この加速力は平地だけでなく登坂でも大きなアドバンテージとなるでしょう。

伝達性と耐久性を高める大型ラチェット

内部にあるラチェットはベアリングの大きさを超える大型ラチェットを搭載しており、耐久性が大幅に向上しています。純正で60Tのラチェットが入っており踏み込んだ時のかかりも速く、ダイレクトな加速に繋がります。

剛性を高めたストレートプルスポーク

ストレートプルスポークを採用する事で、スポーク自体の耐久性も向上しています。Jベンドスポークに比べて引っ張り強度が上がる為同じスポークテンションで組んだ際より折れにくくなります。
また軽量化や剛性強化にも寄与しています。テンションを強く掛けて組む事で横剛性が上がる事で反応速度も向上しています。

ニップルはエアロダイナミクスを考慮して内部に入り込んだ形状になっています。その代わりにニップルホールが開けられているので、メンテナンスも容易となっています。

如何でしょうか。このホイールのレーシング性は数々の選手によって立証済みでしょう。究極のレーシングホイールをお探しの方は是非候補に入れてみて下さい。入荷したのは1セットのみとなりますのでお早めに。ご来店お待ちしております～