さて、昨年（2023年）はDAHON社は創業40周年でした。これを記念していろんな限定車が登場しましたね。K３、HORIZE、DOVE PLUS…etc。今回のボードウォーク限定車もその一つ。限定カラーリングだけではなく、スペックも変えてきました。

まずコチラの限定色クロームカラーを基に見て行くでがんす。クロームカラーというだけで、これまでの「ふんわりカラー」だったボードウォークと印象がだいぶ違う。（カッコええのぉ）というのがタキ爺的印象でした。実物はもっとメタルな色ですよ。

トップチューブ状のバッジは40周年アニバーサリーバッジです。

スタンダードモデルが7段変速に対し、アニバーサリーモデルは8段変速。ちょっと遠出に頼もしくなりました。変速機もターニーTXとアップグレード。

カラーと同じぐらいインパクトが強かったのが、このワイドタイヤ。20×1.5⇒20×1.95に大幅アップ。エアボリュームが増える分ショック吸収性も向上。同時にコーナリング時のグリップ向上。それから。ホイール＆スポーク、ハブ（車軸のこと）がブラック仕様となり、足元が引き締まる。

コチラはマットブラック仕様。実はクローム仕様も同じなのだが、ペダルクランク周り、ブレーキ、ハンドルとかなりブラックパーツが使われ、スタンダード仕様がどちらかというと女性を意識したモデルなのかなぁという印象に比し、アニバーサリーモデルは男子向きという印象。そして、少し遠出のサイクリングも意識した造りと感じました。いかがですが？アニバーサリーのボードウォーク。クロームもマットブラックも今なら（5/27時点）店頭在庫でありますよ。