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平坦、山、下り全て卓越した性能

今回紹介する車体はオールラウンドバイク。選ぶシチュエーションを選ばないバイクとなっています。
SCULTURAはヒルクライムモデルなので重量は約8.5ｋｇと比較的軽めの重量になるのですが、元々の車体の性能は非常に高いのでホイールやハンドルを変えてあげるだけでも大分軽くなるかなと。

純粋なヒルクライムバイクだと思いきや随所に空気抵抗を意識した形状だったりケーブルはフル内装だったりと空気抵抗を少なくしているため、平坦も卒なく行けます。



フレーム素材はＣＦ３カーボンを採用しており、乗り手を選ばない剛性感の素材となります。

確実な変速

変速回りは電動式、105Di2となります。

ボタン一つ押すだけで確実に変速してくれるのでどのような場面でも問題なく動作してくれます。
また、構造上機械式の油圧式ディスクブレーキと比べて、レバーが小さくなっているので手が小さい方でも握りやすくなっています。

こういう細身のバイクは登坂専用と思われがちなのですが、こちらのバイクは山以外にも下り、平坦でも活躍するスペックを有しています。ある程度ロードバイクに慣れもうちょっと性能が良いのが気になるって方にお勧めなので是非ご検討ください。