クランクは1つで、重量はもちろん、剛性感やペダリングフィールまでも大きく左右する重要なパーツ。
実は走りの質を決める“心臓部”とも言えます。

本日は、自社ブランド 「ANTARES」 が手掛けるカーボンクランク『SL CARBON CRANK TI-24』の発売決定をお知らせいたします。

 カーボンスパイダー仕様　￥77,000-inTax
SIGEYIパワーメーター「AXO-SL4」仕様　￥129,800-inTax

ー概要ー
素材：カーボン（T700／T800／T1000）
スピンドル：チタニウム（φ24mm）インナーテーパー BB幅最大92mm
クランク長：9種類
150mm
155mm
160mm
162.5mm
165mm
167.5mm
170mm
172.5mm
175mm
平均重量 ： 330g（スパイダー含まず）
※スパイダー取り付け形状：EASTON CINCH互換規格
製造保証期間 1年間

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クランクは侮れない

昨今ではショートクランクの流行もあり、クランクの重要度は昔よりも確実に高まっています。
クランクは単なる回転パーツではなく、ペダリング効率や脚への負担に直結する重要なコンポーネントです。
今回ご紹介するクランクは、単純に重量だけを追い求めるのではなく「ペダリングのしやすさ」や「適切な剛性」といった、スペック表だけでは分かりにくい部分を徹底的に突き詰めたモデルです。

国内有名ブランドのアルミクランクと同等のたわみ量を実現するため、カーボン素材を T700／T800／T1000 と部位ごとに使い分けています。

実走テストはもちろん下記画像のような計測機器を使用し数値上でもたわみ量に差が出ていないかを確認しています。

このような検証を重ね、たわみ量を最適化することで、初心者から上級者まで幅広いライダーにご満足いただける仕様に仕上げました。

ユーザーライクな仕様

クランク長がパフォーマンスに大きく影響を及ぼすことが分かってきた現在TI-24はなんと 最小150mmから最大175mmまでという、非常に幅広いクランク長をラインナップしています。

近年主流の165mm前後だけでなく150mm・155mmといったショートクランクまで用意されているため、女性ライダーやジュニアライダーでも体格に合った最適なペダリングポジションを実現可能です。
これだけ幅広いサイズ展開をしているのは、実際に「乗る側」からすると非常にありがたいポイントですね。
また、スピンドル径は 24mm を採用。シマノクランク搭載車体であれば、BBを交換することなくそのまま取り付けが可能です。
フレームやBBを変更せずに導入できる点も、TI-24の大きな魅力のひとつと言えるでしょう。

美しいビジュアル

自転車は性能を突き詰める楽しさはもちろん見た目を自分好みにカスタムすることも大きな醍醐味のひとつです。TI-24は走行性能だけでなく、外観デザインにも徹底的にこだわりました。
まだ一般的にはあまり採用されていない、カーボン素材そのものが生み出す独特な模様「マーブルカーボン」を採用。さらに仕上げにはツヤありクリアコートを施しています。

奥行きのある表情は意図的に描いたデザインではなく、素材が自然に生み出した模様であることがひと目で分かる仕上がり。まるで自然界の美しさをそのまま切り取ったかのような外観は思わず見とれてしまうほどの存在感を放ちます。

パワーメーターも搭載可能

TI-24は、パワーメーターの有無を選択可能なモデルとなっています。
パワーメーター搭載仕様にはSIGEYI（シゲイ）製 新型パワーメーター「AXO-SL4」を採用。

前作モデルから約80gの軽量化を果たしながら、計測精度 ±1％という高精度を実現。さらに、最大約300時間という非常に長いバッテリー駆動時間を誇ります。
パワーメーターを装着することで、ライド中のペーシング管理が格段にしやすくなりトレーニングからロングライドまで今やサイクリングにおいて欠かせないアイテムのひとつとなっています。

こちらのカーボンクランク「TI-24」は、2026年2月下旬頃 発売予定となっております。またワイズロードオンラインにて2026年1月23日より予約受付開始予定です。
※日程は前後する可能性がございます。

性能を徹底的に突き詰めながらも、サイズ展開・互換性・実用性など実際に使うユーザー目線で設計されたカーボンクランク。
走りを変えたい方、ペダリングを見直したい方は、ぜひこの機会にクランクのアップグレードを検討してみてはいかがでしょうか。