SHIMANO　WH-R9370-C36

価格：￥431,713-inTax

スペック

・ペア重量：1,170ｇ
・リムハイト：36㎜
・リム幅：内23㎜/外29.4㎜

SHIMANO　WH-R9370 C50

価格：￥431,713-inTax

スペック

・ペア重量：1,302ｇ
・リムハイト：50㎜
・フロントリム幅：内23㎜/外31㎜
・リアリム幅：内23㎜/外32㎜

SHIMANO　WH-R9370 C60

価格：￥431,713-inTax

スペック

・ペア重量：1,389ｇ
・リムハイト：60㎜
・フロントリム幅：内23㎜/外31.5㎜
・リアリム幅：内23㎜/外32.3㎜

SHIMANO　WH-R9370 C99-F

価格：￥276,396-inTax

スペック

・重量：792ｇ
・リムハイト：99㎜
・リム幅：内23㎜/外35.2㎜

SHIMANO　WH-R9370 D-R

価格：￥526,216-inTax
※写真左のみの価格です。

スペック

・重量：987ｇ
・フルディスク
・リム幅：内23㎜

シマノ初の「カーボンスポーク」採用と大幅な軽量化

前作のステンレススチール製スポークから、シマノの最高峰モデルとして初めてカーボンスポークへと刷新されました。数ある超軽量ホイールにも使用されるVONOA社のカーボンスポークを採用することで、剛性を飛躍的に高めつつ前作から最大220gという劇的な軽量化を実現しています。

• C36 (ヒルクライム)：1,350g → 1,170g（-180g）

• C50 (オールラウンド)：1,461g → 1,302g（-159g）

• C60 (エアロ/スプリント)：1,609g → 1,389g（-220g）

スポーク自体もロード用の「エアロ」と、超ディープ用の「スーパーエアロ」の2つのプロファイルが用意され、空力性能の向上に貢献しています。

ワイドリム化と前後異形リムの導入

近年のレースで使用される28㎜〜30㎜タイヤに最適化するため、リム内幅が21㎜から23㎜へ拡大されました。

また、C50およびC60では前後で異なるリム外幅・プロファイルを採用。フロントをわずかにスリム化（例：C50はフロント31㎜/ リア32㎜）することで、空気抵抗削減と横風での高い安定性・予測しやすいハンドリングを両立しています。

ハブの耐久性・メンテナンス性の向上

シマノ伝統のカップ＆コーンベアリング構造を継続し、フリーボディはHG L2で12専用フリーを継続採用。

大きな変更点として、ベアリングカップの交換が可能になりました。従来の「カップが摩耗したらハブ丸ごと交換」というデメリットが解消され、長期にわたるメンテナンス性が向上しています。

TT・トライアスロン向けモデルの追加

従来の「C36 / C50 / C60」に加え、フロント専用の99mm高超ディープホイール「C99」と「ディスクホイール」がラインナップに新加わり、全5モデル構成となりました。

気になる方はお気軽にご相談ください。
ご来店お待ちしております。