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	<title> 広島で自転車をお探しならY&#039;s Road フジグラン広島店 広島で自転車をお探しならY&#039;s Road フジグラン広島店</title>
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	<description>スポーツサイクル全ジャンルの品揃えと専門スタッフによるサポート</description>
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		<title>【広島最速】新登場「WH-R9370 C50」4日間限定の試乗イベント開催決定！！</title>
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		<pubDate>2026-08-21 18:37:54</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[山崎航世]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ event ]]></category>
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                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/hiroshima/category/itemblog/%e3%83%a1%e3%83%bc%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%81%8b%e3%82%89%e6%8e%a2%e3%81%99/shimano ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/hiroshima/category/itemblog/cat-category/cat5 ]]></category_url >
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		<description><![CDATA[先月発表されたばかりの新型デュラエースホイール「WH-R9370 C50」を、メーカー様のご厚意によりお借りす [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>先月発表されたばかりの新型デュラエースホイール「WH-R9370 C50」を、メーカー様のご厚意によりお借りすることとなりました。<br />恐らく広島最速となる、WH-R9370 C50の試乗イベントを開催いたします！</p>
<hr />
<h2>SHIMANO　WH-R9370 C50</h2>
<p>価格：￥431,713-inTax→<span style="color: #ff0000; background-color: #ffff00;">￥388,541-inTax</span></p>
<p><img class="aligncenter" src="https://online.ysroad.co.jp/img/goods/L/22430816.jpg" alt="SHIMANO ( シマノ ) ロードバイク用ホイール(ディスクブレーキ用) WH-R9370-C50-TL-F チューブレス DURA-ACE ( デュラエース ) 前後セット" /></p>
<hr />
<h3><span style="text-decoration: underline;">シリーズ中最もオールラウンドなC50</span></h3>
<p>50㎜ハイトで1,302ｇ。超ハイエンドに分類されるホイールでは常識化しつつあるスペックです。そういった類のホイールに共通する特徴として、平坦も緩斜面も激坂も全て対応する極まったオールラウンド性能が挙げられます。緩斜面や下り後の登り返し等で、失速感を感じることなく走りきることが可能になるでしょう。</p>
<p>また近年のワイドリム化にも対応しており、30C以上のより太いタイヤを装着した場合でも、サイドの膨れを抑えて路面との接地面積を確保。乱流を抑えつつ、快適な走り心地を実現します。</p>
<p>更に、シマノ初となるカーボンスポークの採用もあり、前作より更にカッチリした乗り心地が予想されます。</p>
<p>個人的にも気になっているホイールですので、試乗イベントがとても楽しみです。</p>
<p>ホイールの詳細は下記ブログをご参照ください。</p>
<p>https://ysroad.co.jp/hiroshima/2026/08/01/257587</p>
<p><img class="aligncenter" src="https://ysroad.co.jp/charley/wp-content/uploads/2026/07/wh-r9370-c60-tl-r-ewhr9370c60lred-shic6-primary-04-hires-5ca6e9.jpg" alt="WH R9370 C60 TL R EWHR9370C60LRED Shic6 Primary 04 Hires 5ca6e9" /></p>
<p>定価価格は前作と同じ￥431,713-。<br />価格から鑑みるに、今後大幅な価格改定が予想されますので、ご予約は速めの方が良いでしょう。<br />ご予約も可能ですので、お気軽にご相談くださいませ。</p>
<h3><span style="text-decoration: underline;">開催日時</span></h3>
<p>10/1日（木）～10/4日（日）を予定しています。<br />日を跨いでの貸し出しは行っておりませんのでご注意ください。</p>
<h3><span style="text-decoration: underline;">注意事項</span></h3>
<p>試乗前にアンケートのご記入と、顔写真付き身分証明書（運転免許証等）を確認させていただいております。<br />また安全に試乗していただく為、ヘルメットの着用をお願いいたします。（貸出用あり）<br />未成年のお客様は、保護者様の同伴が必要です。予めご了承くださいませ。</p>
<hr />
<p>広島最速となるWH-R9370 C50の試乗イベントです。この機会をお見逃しなく！！</p>]]></content:encoded>
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    </item>
		<item>
		<title>【LEGIT】カーボンフレームに105搭載で30万アンダーと破格のバイク在庫中です。</title>
		<link>https://ysroad.co.jp/hiroshima/2026/08/21/258812</link>
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		<pubDate>2026-08-21 10:00:52</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[フジグラン広島]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ itemblog ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ WINSPACE ]]></categoryNm >
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		<description><![CDATA[みなさんこんにちは！！ワイズロードの渡邊です。 今回はド派手なバイク紹介です。 LEGIT L3 105 サイ [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>みなさんこんにちは！！ワイズロードの渡邊です。</p>
<p>今回はド派手なバイク紹介です。</p>
<hr />
<h2 data-start="36" data-end="159">LEGIT L3 105</h2>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-242304" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2025/12/dscf7969.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<p>サイズ:S</p>
<p>価格:298,000円(税込)</p>
<p>[ysid 2025000017146]</p>
<hr />
<h3>カーボンフレーム</h3>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-253824" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/05/dscf3374.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<p class="isSelectedEnd">L3最大の魅力は、<strong>フレームセットで20万円台という価格帯でありながら、しっかりとした走行性能を持っていること</strong>です。</p>
<p class="isSelectedEnd">フレームには<strong>東レのT700とT800カーボン</strong>を組み合わせ、軽量性と剛性をバランスよく両立。特にペダリングパワーを受け止めるBB周辺は剛性が高く、踏み込んだときに力をしっかりと推進力へ変えてくれる、レーシングバイクらしい味付けになっています。</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-258826" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5427.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<p class="isSelectedEnd">「カーボンロードが欲しいけど、できるだけ予算は抑えたい。でも、性能には妥協したくない」</p>
<p class="isSelectedEnd">そんな方にはかなり魅力的な選択肢です。</p>
<p class="isSelectedEnd">エントリークラスの価格でありながら、走りはしっかりレース志向。これからロードレースに挑戦したい方はもちろん、ヒルクライムやロングライドでより軽快な走りを楽しみたい方にもおすすめできます。</p>
<p><strong>20万円台で手に入る“本気で走れるカーボンフレーム”。</strong></p>
<hr />
<h3>105</h3>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-253827" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/05/dscf3377.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<p class="isSelectedEnd">L3に採用されているのが、<strong>SHIMANO 105の機械式12速</strong>。最近ではDi2が主流になりつつありますが、機械式105ならではのメリットも見逃せません。</p>
<p class="isSelectedEnd">最大の魅力は、<strong>シンプルで扱いやすいこと</strong>。電動変速のようにバッテリー残量を気にする必要がなく、基本的にはワイヤーと変速機によって動作するため、ライド中も安心して使えます。</p>
<p class="isSelectedEnd">そしてもう一つ大きいのが<strong>価格面</strong>。Di2と比べてコンポーネントのコストを抑えられるため、その分をフレームやホイールなど、走りに大きく影響する部分へ予算を回すことができます。</p>
<p>L3ではこのメリットを活かし、<strong>クランクなど一部のパーツでコストを抑えながら、12速105を採用</strong>。必要な部分を上手く割り切ることで、完成車としての価格を抑えています。</p>
<hr />
<p>いかがでしょうか。物価が高騰するこのご時世にこの性能で30万アンダーは魅力的です！気になる方は是非広島店にお越しください。ご来店お待ちしております。</p>]]></content:encoded>
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				<tags>自転車,広島,ロードバイク,スポーツバイク,LEGIT,カーボンバイク</tags>
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    </item>
		<item>
		<title>【WAKO&#8217;S】あなたに合うチェーンオイルはどれ？6種類の特徴をスタッフが解説！</title>
		<link>https://ysroad.co.jp/hiroshima/2026/08/21/258853</link>
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		<pubDate>2026-08-21 10:00:17</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[フジグラン広島]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ itemblog ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ ケミカル ]]></categoryNm >
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		<description><![CDATA[こんにちは、広島店の上橋です！ 自転車のメンテナンスで欠かせない「チェーンオイル」。実はオイルによって潤滑性能 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>こんにちは、広島店の上橋です！</p>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-258869" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5466.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<p class="isSelectedEnd">自転車のメンテナンスで欠かせない「チェーンオイル」。実はオイルによって潤滑性能や耐久性、適した走り方が大きく異なります。今回はWAKO'Sのチェーンメンテナンスで使えるオイル全種類を、それぞれの特徴とおすすめの使い方に分けてご紹介します！</p>
<h2>CHAIN LUB（チェーンルブ）</h2>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-258860" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5457.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<p>価格:￥3,080円(税込)</p>
<p>[ysid 4938473013103]</p>
<p class="isSelectedEnd">まず最初におすすめしたいのが「チェーンルブ」。低フリクションを狙ったオイルでありながら、水置換性も備えているのが大きな特徴です。雨の日に走った後や、軽く水洗いした後でも、水分を追い出しながらチェーンを潤滑できます。高性能なチェーンオイルを初めて試してみたいという方にも扱いやすく、性能・使いやすさのバランスが良い「迷ったらコレ」と言える一本です。普段のロードバイクやクロスバイクのメンテナンスにも使いやすい、WAKO'Sの定番チェーンオイルです。</p>
<h2>MENTELUBE（メンテルーブ）</h2>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-258861" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5458.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<p>価格:￥2,640円(税込)</p>
<p>[ysid 4938473013349]</p>
<p class="isSelectedEnd">長期間しっかり潤滑させたい方や、サビ対策を重視する方には「メンテルーブ」がおすすめ。こちらはウェットタイプのオイルで、潤滑だけでなく金属表面に防錆被膜を形成し、サビの発生を抑えてくれます。特に自転車を屋外で保管している方や、雨の日でも毎日のように通勤・通学で使用する方には相性抜群。多少汚れを拾いやすくても、とにかく潤滑を長持ちさせたいという使い方に向いています。日常の足として自転車をガンガン使う方に頼れるオイルです。</p>
<h2>RASPEМINI（ラスペネMINI）</h2>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-258862" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5459.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<p>価格:￥2,310円(税込)</p>
<p>[ysid 4938473011239]</p>
<p class="isSelectedEnd">ラスペネMINIの最大の魅力は、なんといってもその「浸透性」。さらに水置換性にも優れているため、自転車を丸洗いした後のメンテナンスにも活躍します。変速機やブレーキなどの摺動部分に吹き付け、少し時間を置いてから拭き取るだけで、水分を追い出しながら潤滑することができます。</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-258867" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5464.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<p class="isSelectedEnd">さらにフッ素樹脂を配合しているため、拭き上げたパーツにはツヤが出て、仕上がりもキレイ。実はプロチームでも使用されており、チェーンオイルを施工する前の「下地作り」に使われることもあります。洗車後のひと手間にぜひ使ってほしい一本です。</p>
<h2>CHAIN LUB POWER</h2>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-258864" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5461.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<p>価格:￥2,530円(税込)<br /><span style="background-color: #ffff00; color: #ff0000;">※店頭販売専用商品</span></p>
<p class="isSelectedEnd">ここからは、より走行性能を追求したい方向け。「POWER」は単体でも使用できますが、SPEEDとブレンドして使うことで、好みに合わせたオイルを作れるのが特徴です。POWERはその名の通り、しっかりとした潤滑性能を求める場面で活躍。走るコースや天候、コンディションによってオイルの特性を変えたい方には面白い選択肢です。</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-258865" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5462.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<p class="isSelectedEnd">プロ選手の中にはPOWERを7、SPEEDを3の割合でブレンドする使い方もあるそう。レースで少しでもロスを減らしたい、そんなこだわり派におすすめです。</p>
<h2>CHAIN LUB SPEED</h2>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-258863" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5460.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<p>価格:￥2,530円(税込)<br /><span style="background-color: #ffff00; color: #ff0000;">※店頭販売専用商品</span></p>
<p class="isSelectedEnd">「SPEED」はPOWERと対になる、低フリクションを重視したチェーンオイル。こちらも単体で使用できますが、POWERとのブレンドによって自分好みの特性に調整できます。ちなみに私自身はPOWERとSPEEDを半々くらいで混ぜて使うことが多いです。気温や天候、コースコンディションによって配合を変えられるのが、この2本の面白いところ。プロのようにPOWER7：SPEED3で攻めるもよし、まずは1：1から試すもよし。コンマ数秒を削りたいレース志向のサイクリストには、ぜひ試してほしいシリーズです。</p>
<h2>CHAIN LUB EXTREME</h2>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-258866" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5463.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<p>価格:￥3,080円(税込)<br /><span style="background-color: #ffff00; color: #ff0000;">※店頭販売専用商品</span></p>
<p class="isSelectedEnd">最後は「EXTREME」。こちらはワックス系のチェーンオイルで、今回紹介した中でも特に耐久性を重視したタイプです。その性能をしっかり引き出すためには、施工前にチェーンを完全に脱脂しておくことが重要。少し手間はかかりますが、その分、一度施工すれば長時間にわたって性能を維持しやすいのが魅力です。特に砂や泥が付着しやすいオフロード走行との相性が良く、ロードレースに向けた練習用オイルとしてもおすすめ。手間を惜しまず、チェーンの状態までこだわって走りたい方に試してほしい一本です。</p>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-258870" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5467.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<p>広島店には、今回ご紹介したオイル類以外にもメンテナンスで相性の良いWAKO'Sのクリーニング用のケイカル類も多くご用意しております。</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-258869" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5466.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<p>普段使いならチェーンルブ、雨や保管環境が気になるならメンテルーブ、洗車後のメンテナンスにはラスペネMINI、レースで性能を追求するならPOWER・SPEED、長時間の走行やオフロードならEXTREMEといった具合です。オイル選びで迷ったら、ぜひワイズロードフジグラン広島店までご相談ください！</p>]]></content:encoded>
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		<title>【MERIDA】エアロもコンフォートも極めた万能レーシングロード「REACTO 5000」</title>
		<link>https://ysroad.co.jp/hiroshima/2026/08/20/258850</link>
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		<pubDate>2026-08-20 11:50:58</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[山崎航世]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ itemblog ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ ロードバイク ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ メーカーから探す ]]></categoryNm >
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		<description><![CDATA[現代ロードバイクの良さを詰め込んだレーシングバイクです！ MERIDA　REACTO 5000 価格：￥559 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>現代ロードバイクの良さを詰め込んだレーシングバイクです！</p>
<hr />
<h2>MERIDA　REACTO 5000</h2>
<p>価格：￥559,900-inTax<br />サイズ：52/S（適応身長目安170～180cm）<br />カラー：グリーン</p>
<p><img class="size-full wp-image-258765 aligncenter" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/04/img_4574.jpg" alt="" width="800" height="533" /><img class="size-full wp-image-258768 aligncenter" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/04/img_4580.jpg" alt="" width="800" height="533" /></p>
<hr />
<h3 class="PDq2pG_selectionAnchorContainer" data-start="173" data-end="352"><span style="text-decoration: underline;"> トップモデルと同じエアロプロファイルを採用</span></h3>
<p class="PDq2pG_selectionAnchorContainer" data-start="173" data-end="352">最大の魅力はここ。2027年モデルは、MERIDA史上最も空力性能の高いプロファイル形状を採用しています。プロチームが使用する最上位モデルと同じ方向性のフレーム設計なので、見た目だけのエアロロードではなく、しっかり速度を意識した設計です。</p>
<p data-start="173" data-end="352">フレームにはREACTO CF3 Vを採用。REACTOらしい高い剛性感を持ちながら、フレームだけをガチガチにするのではなく、シート周辺などを利用して快適性も確保しています。</p>
<p data-start="173" data-end="352">際立つのはフロント側のデザイン。UCI規定ギリギリを狙ったヘッドチューブと、すらっと伸びた平たいフロントフォークが今作REACTO最大の特徴です。</p>
<p data-start="173" data-end="352"><img class="size-full wp-image-258764 aligncenter" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/04/img_4573.jpg" alt="" width="800" height="533" /><img class="size-full wp-image-258765 aligncenter" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/04/img_4574.jpg" alt="" width="800" height="533" /><img class="size-full wp-image-258766 aligncenter" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/04/img_4575.jpg" alt="" width="800" height="533" /></p>
<h3 data-start="864" data-end="1033"><span style="text-decoration: underline;"><strong data-start="864" data-end="888">セミインテグレートされたコックピット</strong></span></h3>
<p data-start="864" data-end="1033">MERIDA EXPERT SLステムを採用し、ケーブル類をスマートに処理。完全内装ほどメンテナンス性を犠牲にせず、空力性能と整備性を両立しています。</p>
<p data-start="864" data-end="1033"><img class="size-full wp-image-258765 aligncenter" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/04/img_4574.jpg" alt="" width="800" height="533" /></p>
<h3 data-start="173" data-end="352"><span style="text-decoration: underline;">広いタイヤクリアランス</span></h3>
<p data-start="173" data-end="352">現代のロードバイクらしく、タイヤクリアランスは最大32㎜まで拡大。細いタイヤだけでなく、28C～32Cあたりを使って乗り心地やグリップを高めることもできます。</p>
<p data-start="173" data-end="352"><img class="size-full wp-image-258767 aligncenter" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/04/img_4578.jpg" alt="" width="800" height="533" /></p>
<h3 data-start="1035" data-end="1211"><span style="text-decoration: underline;"><strong data-start="1035" data-end="1062">S-FLEXシートポストで快適性を確保</strong></span></h3>
<p data-start="1035" data-end="1211">エアロロードは「硬くて乗り心地が悪い」というイメージがありますが、REACTOはシート周辺の設計によって、路面からの衝撃を逃がす方向に工夫されています。新型では軽量化しながら、REACTOらしい快適性を維持しています。</p>
<p data-start="1213" data-end="1435"><img class="size-full wp-image-258770 aligncenter" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/04/img_4583.jpg" alt="" width="800" height="533" /></p>
<h3 data-start="1437" data-end="1626"><span style="text-decoration: underline;"><strong data-start="1437" data-end="1461">完成車重量は約9.0kg（Mサイズ）</strong></span></h3>
<p data-start="1437" data-end="1626">2027年REACTO 5000はMサイズで9.0kg。超軽量バイクではありませんが、空力性能を重視したエアロロードとして見ると十分現実的な重量です。ヒルクライム専用というより、平坦・高速巡航・ロングライド・レースまで幅広く使える方向性です。</p>
<p data-start="1437" data-end="1626"><img class="size-full wp-image-258768 aligncenter" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/04/img_4580.jpg" alt="" width="800" height="533" /></p>
<hr />
<p data-start="1639" data-end="1706">REACTO 5000はエアロロードらしい速さと、現代ロードらしい扱いやすさを両立したモデルです。レースで速く走りたいけど、ガチガチのレーシングバイクはちょっと……という人から、1台でレースもロングライドも楽しみたいという人まで、かなり守備範囲の広いエアロロードです。</p>
<p data-start="1639" data-end="1706">店頭在庫は1台のみですが、お取り寄せも可能です。<br />詳しくはスタッフまでご相談くださいませ。</p>
<p data-start="1639" data-end="1706">ご来店お待ちしております。</p>]]></content:encoded>
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		<title>【PINARELLO】30万円を切るカーボンロード！今こそ狙いたい「RAZHA」が特価で登場！</title>
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		<pubDate>2026-08-20 10:00:54</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[フジグラン広島]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ itemblog ]]></category>
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		<description><![CDATA[「いつかはPINARELLOに乗ってみたい」そんな方に、ぜひチェックしていただきたいカーボンロードバイクが、ワ [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p class="isSelectedEnd"><strong>「いつかはPINARELLOに乗ってみたい」</strong><br />そんな方に、ぜひチェックしていただきたいカーボンロードバイクが、<strong>ワイズロード広島店で特価販売中</strong>です！</p>
<p class="isSelectedEnd">今回ご紹介するのは、PINARELLOのロングセラーモデル「RAZHA（ラザ）」。</p>
<p class="isSelectedEnd">なんと現在、<strong>カーボンフレームを採用したPINARELLOのロードバイクが30万円を切る価格</strong>でご案内中です！</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-258788" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5407.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<p>価格：￥298,000(税込)</p>
<p><strong><span style="background-color: #ffff00; color: #ff0000;">SALE価格：￥278,000(税込)</span></strong></p>
<p>サイズ：51.5 (適応身長目安170cm前後)</p>
<p>カラー：グレイメタリック</p>
<p>[ysid 2023000010778]</p>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-258789" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5408.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<h3>RAZHAってどんなロードバイク？</h3>
<p class="isSelectedEnd">RAZHAの最大の魅力は、エントリーグレードでありながら、しっかりと「PINARELLOらしさ」を感じられること。</p>
<p class="isSelectedEnd">フレームには<strong>T600 Carbon</strong>を採用。さらにDOGMA 65.1から受け継いだPINARELLOを象徴する<strong>ONDAフォーク</strong>。</p>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-258797" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5416.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<p class="isSelectedEnd">ONDAフォークといえば、PINARELLOのハイエンドモデルに採用されてきた特徴的な形状。独特の曲線を描いたフォルムは、ひと目見ただけでも「PINARELLOだ！」と分かる存在感があります。</p>
<p class="isSelectedEnd">そして、もうひとつ注目したいのが<strong>アシンメトリック（左右非対称）設計</strong>。</p>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-258793" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5412.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<p class="isSelectedEnd">自転車はペダルを左右均等に踏み込む一方で、チェーンによる駆動力は主に右側へ作用します。PINARELLOはこの左右の力の違いに着目し、フレームを最適化することで効率的なペダリングを狙っています。</p>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-258801" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5420.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<p class="isSelectedEnd">つまり、RAZHAは単に「安いカーボンロード」ではありません。</p>
<p><strong>PINARELLOが長年培ってきたフレーム設計の考え方を、より手の届きやすい価格帯に落とし込んだモデルです。</strong></p>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-258799" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5418.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<h3>ロングライドにも使いやすいキャラクター</h3>
<p class="isSelectedEnd">RAZHAはレーシングモデルらしい見た目を持ちながら、乗り味は比較的扱いやすい方向に仕上げられています。</p>
<p class="isSelectedEnd">特にフレームのカーボン素材にはT600を採用しており、ガチガチに硬くて脚を削るようなロードバイクというよりも、<strong>長時間走ることも考えた扱いやすさ</strong>が魅力。</p>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-258795" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5414.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<p class="isSelectedEnd">休日に50km、100kmと距離を伸ばしていきたい方にも向いています。</p>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-258792" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5411.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<p>初期装備は26c。<strong>最大28cタイヤに対応</strong>しているため、細すぎるタイヤだけでなく、現在のロードバイクでは定番となっている28Cタイヤを組み合わせられるのもポイント。快適性を重視したセッティングにもできます。</p>
<p><strong>30c以上はつけない。25c,28cでカッコよく収まるフレームがいいという方</strong>にもぴったりです。</p>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-258791" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5410.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<h3>こんな方にオススメ！</h3>
<p class="isSelectedEnd">RAZHAを特にオススメしたいのは、こんな方です。</p>
<p class="isSelectedEnd"><strong>「初めてのロードバイクだけど、せっかくなら憧れのブランドに乗りたい」</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">これはまさにRAZHAがピッタリ。</p>
<p class="isSelectedEnd"><strong>「レースだけではなく、ロングライドやサイクリングを楽しみたい」</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">という方にも◎。</p>
<p class="isSelectedEnd"><strong>「カーボンロードをできるだけお買い得に手に入れたい！」</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">という方には、今回の特価はかなり見逃せません。</p>
<p class="isSelectedEnd">現在のPINARELLOラインでは、Fシリーズなど最新世代のモデルも展開されていますが、RAZHAは長年支持されてきた定番モデル。</p>
<p><strong>最新スペックを追い求めるのではなく、「PINARELLOのデザインと走りを、できるだけお手頃に楽しみたい」</strong>という方にとって、むしろ今だからこそ狙い目の一台です。</p>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-258790" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5409.jpg" alt="" width="800" height="450" />  </p>
<p>11速105を搭載。</p>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-258794" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5413.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-258796" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5415.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<h3>30万円以下でPINARELLOのカーボンロード！</h3>
<p class="isSelectedEnd"><strong>カーボンロードバイクを探していると、「30万円」という価格</strong>はひとつの大きなボーダーになってきます。</p>
<p class="isSelectedEnd">「PINARELLOは高くて手が届かない」と思っていた方も、ぜひ一度実車をご覧ください。</p>
<p class="isSelectedEnd">写真で見るより、実車のフレーム形状やPINARELLOならではの存在感はしっかり伝わるはずです。</p>
<p class="isSelectedEnd"><strong>特価車につき、サイズ・在庫には限りがあります。</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">「ちょっと気になる」という方は、ぜひワイズロード広島店まで！</p>
<p class="isSelectedEnd">実際のサイズ感やポジションについてもスタッフがご案内します。</p>
<p><strong>憧れのPINARELLOを、今こそ手に入れるチャンスです！</strong></p>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-258800" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5419.jpg" alt="" width="800" height="450" />  </p>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-258803" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5422.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>]]></content:encoded>
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		<title>【VELOTOZE】ロードバイクに乗るならグローブを。素手感覚で使える「AERO GLOVES」がオススメ！</title>
		<link>https://ysroad.co.jp/hiroshima/2026/08/20/258580</link>
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		<pubDate>2026-08-20 10:00:36</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[フジグラン広島]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ itemblog ]]></category>
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                <categoryNm ><![CDATA[ 商品紹介　-ITEM- ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ カテゴリから探す ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ ウェア・身体アクセサリー ]]></categoryNm >
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		<description><![CDATA[こんにちは！ワイズロード広島店の上橋です！最近、ロードバイクのレースや練習風景を見ていて、少し気になることがあ [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p class="isSelectedEnd">こんにちは！ワイズロード広島店の上橋です！<br />最近、ロードバイクのレースや練習風景を見ていて、少し気になることがあります。それは…「<strong>グローブを着けていないライダーが意外と多い！」</strong>ということ。</p>
<p class="isSelectedEnd">最近の日本国内のレースシーンを見ても、プロ選手がグローブを着けずに走っている姿を見かけることがあります。もちろん競技上の理由やチーム・スポンサー、選手それぞれの考え方もあるので、一概に「絶対ダメ！」とは言えません。</p>
<p class="isSelectedEnd">ただ、私たちが日頃接客している一般ユーザー、特に学生さんのロードバイクを見ていると、「グローブなしで走っている」という方も少なくありません。<br /><strong>「グローブの厚みが気になって、つけたくない…」</strong><br /><strong>そう思った方にオススメしたいのが、VELOTOZEの「AERO GLOVES」です。</strong></p>
<h2 class="isSelectedEnd">VELOTOZE AERO GLOVE</h2>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-258652" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5324.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<p>価格:￥7700円-IN TAX</p>
<p>サイズ展開:S,M,L</p>
<p>[ysid 0673869714533]</p>
<h3>素手の様な薄い生地</h3>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-258653" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5325.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<p class="isSelectedEnd">このグローブ、いわゆる「厚手のクッションが入った一般的なサイクルグローブ」とはちょっと違います。<br />最大の特徴は、<strong>とにかく薄く、タイトに手へフィットすること。</strong></p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-258654" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5326.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<p class="isSelectedEnd"><strong>手のひらには薄手のゲルパッドを採用</strong>しながら、ロードバイクのハンドルを握ったときのダイレクト感をできるだけ損なわない設計になっています。VELOTOZE公式でも、空気抵抗を抑えるエアロファブリックとスリムフィット、最小限のパッドを特徴として紹介しています。</p>
<p><img class="size-medium wp-image-237374 aligncenter" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2025/09/img_4276.jpg" alt="" width="800" height="533" /></p>
<p class="isSelectedEnd">今回執筆している私も普段から使っていますが、<strong>グローブを着けているのに、素手で握っているような感覚</strong>で元々素手でレースに出てましたが、グローブを毎回つけるようになりました。<br />「グローブを着けるとハンドルを握った感覚が変わるのが嫌なんだよね……」<br />そんな方にも、一度試していただきたいモデルです。</p>
<h3>エアロ生地を採用</h3>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-258653" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5325.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<p class="isSelectedEnd">しかもエアロ性能にもこだわっているので、レースやタイムトライアルなど、少しでも速く走りたい方にも相性抜群。</p>
<p class="isSelectedEnd">もちろん、どれだけ薄いグローブでも転倒時のダメージを完全に防げるわけではありません。それでも、何も着けない素手より、グローブを着けて走るという選択をしてほしいです<strong>。<br /></strong>特にこれからロードバイクを始める学生さんや初心者の方には、<strong>ヘルメットと同じくらい「グローブも自転車に乗るための装備」と考えていただきたいです。</strong></p>
<h3>試着も可能です</h3>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-258655" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5327.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<p>ワイズロード広島店では、今回ご紹介したグローブ以外にも多くの商品をご用意しております。</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-258656" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5329.jpg" alt="" width="800" height="450" /><br />実際の商品をご覧いただきながらサイズ選びのご相談も承ります。ぜひ店頭でチェックしてみてください！</p>]]></content:encoded>
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        <entry_id>258580</entry_id>
        <img_url>https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5324-150x150.jpg</img_url>
        <updateDate></updateDate>
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				<tags>自転車,広島,クロスバイク,ロードバイク,グローブ,VELOTOZE,ヴェロトーゼ,ベロトーゼ</tags>
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    </item>
		<item>
		<title>【SQUIRT】コスパに優れたワックス系オイルはコレで決まり！！SQUIRTのチェーンオイル再入荷しました！</title>
		<link>https://ysroad.co.jp/hiroshima/2026/08/20/253070</link>
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		<pubDate>2026-08-20 10:00:01</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[フジグラン広島]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ itemblog ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ ケミカル ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 商品分類から探す ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ メーカーから探す ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 商品紹介　-ITEM- ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ カテゴリから探す ]]></categoryNm >
                        <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/hiroshima/category/itemblog/cat-category/%e3%82%b1%e3%83%9f%e3%82%ab%e3%83%ab ]]></category_url >
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                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/hiroshima/category/itemblog/%e3%83%a1%e3%83%bc%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%81%8b%e3%82%89%e6%8e%a2%e3%81%99 ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/hiroshima/category/itemblog ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/hiroshima/category/itemblog/cat-category ]]></category_url >
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		<description><![CDATA[みなさんこんにちは！ようやくロードに乗り始めたスタッフの渡邊です。今回は自分も愛用しているチェーンオイルが入荷 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>みなさんこんにちは！ようやくロードに乗り始めたスタッフの渡邊です。今回は自分も愛用しているチェーンオイルが入荷しましたので紹介になります。</p>
<hr />
<h2>SQUIRT　DRY LUBE</h2>
<p><img class="size-full wp-image-222180 aligncenter" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2025/02/squirtchainlube120ml_1800x1800-e1740143204412.jpg" alt="" width="800" height="800" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>価格：￥1,870(税込)</p>
<p>容量：120ml</p>
<p>[ysid 6009685090003]</p>
<hr />
<h3>バランスのとれたチェーンオイル</h3>
<p><img class="size-full wp-image-222175 aligncenter" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2025/02/squirt-pfas-chainlube-e1740141105126.jpg" alt="" width="534" height="800" /></p>
<p class="isSelectedEnd">プロチームにも供給されるほどの品質を持ちながら、一般ユーザーでも扱いやすいのが魅力。大きく分けるとチェーンオイルには「ウェット」と「ドライ」がありますが、SQUIRTはその中間のような特性を持っています。</p>
<p class="isSelectedEnd"><strong>液体の状態ではチェーンに浸透し、乾燥するとワックス状の被膜へ変化。</strong>これによって<strong>汚れにくさと耐久性を両立</strong>しています。メーカー公称の持続距離は約480～640kmと、ワックス系としては非常に高い耐久性もポイントです。</p>
<p class="isSelectedEnd">通常のオイルは、油特有のヌルヌルした表面にホコリや砂などが付着しやすく、せっかく洗車した直後でも、走り始めるとチェーンが黒く汚れてしまうことがあります。</p>
<p class="isSelectedEnd">SQUIRTはここが大きく違います。</p>
<p class="isSelectedEnd">実際に使用してみると、<strong>チェーンの汚れ方が明らかに違う</strong>と感じました。オイルでチェーン全体がヌルっと覆われているような感覚ではなく、乾燥後は表面にベタつきが残りにくいため、長距離走行してもチェーンが真っ黒になりにくいんです。</p>
<p class="isSelectedEnd">それでいて、ペダルを回したときの駆動抵抗も少なく感じられ、その感覚が長く続きます。</p>
<p>一般的には「汚れにくさ」と「耐久性」はトレードオフになりやすく、サラサラしたドライ系は汚れにくい反面、持続距離が短くなりやすい。一方で、耐久性を重視した粘度の高いオイルは、汚れを拾いやすくなります。</p>
<p class="isSelectedEnd"><strong>SQUIRTは、この相反しやすい性能のバランスが非常に優れているチェーンオイル。</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">「チェーンをなるべく汚したくない。でも頻繁に注油するのも面倒……」</p>
<p>そんな方には、ぜひ一度試していただきたいチェーンオイルです。普段のメンテナンスを楽にしながら、気持ちよく走れるチェーン環境を作ってくれます。</p>
<hr />
<h3>注油には要注意</h3>
<p>スクワートに限らずワックス系オイル全般に言える事なのですが注油に手間が掛かります。手順としては</p>
<p><strong>・注油前、汚れを完璧に落とし、完全脱水をする。</strong></p>
<p><strong>・普段通り注油する。</strong></p>
<p><strong>・注油後は最低6時間以上放置する必要があります。</strong></p>
<p>こんな感じです。というのもワックス系のオイルは注油後は液体のままですが数時間で固まります。固まる時に汚れなども一緒に固まってしまう可能性があるので洗車をしっかりする必要があります。</p>
<hr />
<p>いかがでしょうか。個人的にも愛用しているオイルになります！施工の手間はありますがなんと言っても汚れに強い！また専用の洗浄剤も在庫中です。その他気になる点などありましたら是非スタッフにお尋ね下さい。ご来店お待ちしております。</p>]]></content:encoded>
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        <updateDate></updateDate>
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		<theme_id></theme_id>
				<tags>自転車,クロスバイク,ロードバイク,チェーンルブ,スポーツバイク,チェーンオイル,SQUIRT　DRY LUBE,ワックス系オイル</tags>
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    </item>
		<item>
		<title>【ORBEA】電動コンポ×カーボンホイール込々でこの価格？！コスパと完成度が高い軽量モデルです！「ORCA M35i」</title>
		<link>https://ysroad.co.jp/hiroshima/2026/08/19/258771</link>
		<comments>https://ysroad.co.jp/hiroshima/2026/08/19/258771#respond</comments>
		<pubDate>2026-08-19 12:33:13</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[山崎航世]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ itemblog ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ ORBEA ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ SALE ITEM ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ ロードバイク ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 商品分類から探す ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ メーカーから探す ]]></categoryNm >
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                <categoryNm ><![CDATA[ 完成車 ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 車種から探す ]]></categoryNm >
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        		<guid isPermaLink="false">https://ysroad.co.jp/hiroshima/?p=258771</guid>
		<description><![CDATA[至れり尽くせりなレーシングロードをご紹介！ ORBEA　ORCA M35i 価格：￥632,500-inTax [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>至れり尽くせりなレーシングロードをご紹介！</p>
<hr />
<h2>ORBEA　ORCA M35i</h2>
<p>価格：￥632,500-inTax→<span style="color: #ff0000; background-color: #ffff00;">￥545,000-inTax</span><br />サイズ：49 (身長目安165cm前後)<br />カラー：ホワイト/ライラック</p>
<p><img class="size-full wp-image-258777 aligncenter" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/img_4565.jpg" alt="" width="800" height="533" /><img class="size-full wp-image-258773 aligncenter" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/img_4561.jpg" alt="" width="800" height="533" /></p>
<p>[ysid 8434446986857]</p>
<hr />
<h3><span style="text-decoration: underline;">完成度の高いモデル</span></h3>
<p>スペイン発祥のORBEAが軽量モデルのベンチマークとしてラインアップしているORCA M35iは、軽量・高剛性を狙ったORCAのOMRカーボンフレームに、105 Di2とカーボンホイールまで標準装備した、かなり完成度の高いミドルグレードです。</p>
<p>近年のロードバイクはエアロを意識したモデルが多い中、ORCAは軽さと取り回しやすさを重視しています。その為、速度が低下するヒルクライム中や疲労が出るロングライド終盤でも、走り始めと変わらないナチュラルな操作感を楽しめます。</p>
<p>もちろん、軽さと取り回しの良さからレース等のハードな環境でも満足いく性能を発揮します。</p>
<p><img class="size-full wp-image-258774 aligncenter" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/img_4562.jpg" alt="" width="800" height="533" /></p>
<h3 class="PDq2pG_selectionAnchorContainer" data-start="159" data-end="266"><span style="text-decoration: underline;"> OMRカーボンフレーム</span></h3>
<p>ORCA M35iには、ORBEAのOMRカーボンフレームを採用。軽量性だけでなく、剛性が必要な部分と振動吸収性を持たせる部分を考えてカーボンレイアップを設計しています。</p>
<p>さらにサイズごとにカーボンの積層を調整しており、サイズが変わっても走りのフィーリングが大きく変わらないように設計されています。</p>
<p><img class="size-full wp-image-258775 aligncenter" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/img_4563.jpg" alt="" width="800" height="533" /><img class="size-full wp-image-258779 aligncenter" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/img_4568.jpg" alt="" width="800" height="533" /></p>
<h3 data-start="370" data-end="467"><span style="text-decoration: underline;">妥協の無いパーツ構成</span></h3>
<p data-start="370" data-end="467">コンポーネントは105 Di2 R7150。<br />フロント50/34T、リア11-34Tの構成で、平地の高速走行からヒルクライムまで幅広く対応できます。</p>
<p data-start="370" data-end="467"><img class="size-full wp-image-258778 aligncenter" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/img_4567.jpg" alt="" width="800" height="533" /></p>
<p data-start="370" data-end="467">ホイールにはOrbeaのホイールブランドOQUO Road Performance RP45TEAMを採用。<br />完成車でありがちな、フレームは良いけどホイールが……という構成ではなく、最初から走りを楽しめるホイールが組まれているのがポイントです。</p>
<p data-start="370" data-end="467"><img class="size-full wp-image-258776 aligncenter" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/img_4564.jpg" alt="" width="800" height="533" /></p>
<p data-start="370" data-end="467">ステム・ハンドルは別体でありながらセミ内装に対応。<br />メンテナンス性を確保しつつスッキリしたデザインを保ちます。</p>
<p data-start="1136" data-end="1266"><img class="size-full wp-image-258779 aligncenter" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/img_4568.jpg" alt="" width="800" height="533" /></p>
<h3 data-start="1368" data-end="1485"><span style="text-decoration: underline;">カラーオーダーシステム「MyO」対象モデル</span></h3>
<p>ORCA M35iは、ORBEA独自のカラーオーダーシステム「MyO」対象モデルです。メーカー在庫取り寄せの際、お好みのカラーリングへ変更してオーダーすることが可能。なんとアップチャージ料金不要でカラーリング変更が可能です。詳しくはスタッフまでご相談くださいませ。</p>
<hr />
<p>数量限定で特価価格にてご案内中です。<br />ご来店お待ちしております。</p>]]></content:encoded>
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        <img_url>https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/img_4565-150x150.jpg</img_url>
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				<tags>ORBEA,ORCA</tags>
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		<item>
		<title>【BROOKS】CAMBIUM C19は完売！でもC17なら取り寄せできます！</title>
		<link>https://ysroad.co.jp/hiroshima/2026/08/19/258601</link>
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		<pubDate>2026-08-19 10:00:38</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[フジグラン広島]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ itemblog ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ 商品分類から探す ]]></categoryNm >
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                <categoryNm ><![CDATA[ パーツ・用品 ]]></categoryNm >
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		<description><![CDATA[こんにちは！ワイズロード広島店です！ 今回は、お客様からご注文いただいていたBROOKS「CAMBIUM C1 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p class="isSelectedEnd">こんにちは！ワイズロード広島店です！</p>
<p>今回は、お客様からご注文いただいていた<strong>BROOKS「CAMBIUM C19」</strong>が入荷しましたのでご紹介します！ですが、こちらはお客様のお渡し分となり、メーカーも現在は完売となっております。ただ、BROOKSのサドルを探している方には、ぜひチェックしていただきたいモデルです。今回はC19と、取り寄せ対応が可能な「CAMBIUM C17」の違いも合わせてご紹介します！</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-258603" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5295.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<h2><strong>BROOKS CAMBIUM C19 ALL WEATHER</strong></h2>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-258609" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5294.jpg" alt="" width="619" height="800" /></p>
<p>価格：￥26,950(税込)</p>
<p>全長: 275mm</p>
<p>幅: 184mm</p>
<p>高さ: 52mm</p>
<p>重量: 490g</p>
<p>[ysid 0190445013885]</p>
<p>[ysid 22368217]</p>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-258634" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscfe5298-1.jpg" alt="" width="566" height="800" /></p>
<h3>硬化天然ゴムベースの素材</h3>
<p class="isSelectedEnd">BROOKSといえば、革サドルを思い浮かべる方も多いと思いますが、CAMBIUMシリーズは<strong>硬化天然ゴムベースの素材</strong>を使用した、BROOKSの中でも現代的なシリーズです。防水性と高い耐久性を発揮するナイロントップカバー採用で、日差しや雨風雪にに影響を受けにくく、レザーよりも気楽に扱えることが強みです！</p>
<p class="isSelectedEnd">C19の大きな特徴は、なんといっても<strong>ゆったりとした幅広の形状</strong>。約184mmのワイドな座面で、お尻をしっかりと支えてくれます。</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-258635" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscfe5299-1.jpg" alt="" width="800" height="588" /></p>
<p class="isSelectedEnd">ロードバイクのように前傾姿勢を深く取る乗り方というよりも、クロスバイクやツーリング、街乗りなど、比較的上体を起こしたポジションとの相性が良いモデルです。</p>
<p class="isSelectedEnd">そして、CAMBIUMシリーズならではのクラシックデザインでありながら、基本的にはメンテナンスフリーで使いやすいこと。雨や汚れを気にしながら革を育てていくのはちょっと大変……という方にも選びやすいサドルです。</p>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-258608" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscfe5300.jpg" alt="" width="800" height="620" /></p>
<p>デザインは非常にクラシック。BROOKSらしい雰囲気を残しつつ、現代の自転車にも合わせやすいデザインになっています。</p>
<p> <img class="alignnone size-full wp-image-258633" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscfe5297-1.jpg" alt="" width="800" height="504" /></p>
<h2>BROOKS CAMBIUM C17 ALL WEATHER</h2>
<p class="isSelectedEnd">そして、現在取り寄せ可能なC17ですが……</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-258636" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/img_7818-2.jpg" alt="" width="800" height="600" /></p>
<p><span style="font-size: 10pt;">※画像はメーカーサイトより</span></p>
<p class="isSelectedEnd">スポーツバイクとの相性を考えるなら<strong>CAMBIUM C17</strong>がおすすめです。</p>
<p class="isSelectedEnd">C17は約164mm幅とC19よりもコンパクト。座面が細くなることで、ペダリング時に脚を動かしやすく、ロードバイクやグラベルバイクなど、前傾姿勢を取る自転車にも合わせやすくなっています。</p>
<p class="isSelectedEnd">「BROOKSの雰囲気は好きだけど、革サドルはちょっとハードルが高い……」という方にもCAMBIUMはおすすめ。</p>
<p>クラシックなルックスと現代的な使いやすさを両立しているので、<strong>自転車の見た目をちょっと変えたい方にもピッタリ</strong>です。</p>
<p>[ysid 0190445013847]</p>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-258604" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscfe5296.jpg" alt="" width="4737" height="2757" /></p>
<p class="isSelectedEnd">簡単に分けるなら、</p>
<p class="isSelectedEnd"><strong>C19 → ゆったり座りたい、クロスバイク・街乗り・ツーリング・フォールディング向け</strong></p>
<p class="isSelectedEnd"><strong>C17 → スポーティーに走りたい、ロード・グラベル・クロスバイク向け</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">というイメージです。</p>
<p class="isSelectedEnd">もちろんサドルは体格や坐骨幅、乗車姿勢によっても相性が変わります。「幅が広いからC19」「細いからC17」と単純に決めるのではなく、普段どんな自転車に乗って、どんな走り方をするのかが重要です。</p>
<p class="isSelectedEnd">今回入荷したC19は残念ながら<strong>お客様へのお渡し分となり完売</strong>ですが、<strong>CAMBIUM C17であればお取り寄せでのご注文も可能です！</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">BROOKSらしいクラシックなデザインが好きな方、今使っているサドルから雰囲気を変えてみたい方、そして「CAMBIUMって実際どうなの？」という方も、ぜひワイズロード広島店までご相談ください！</p>
<p>サドルは自転車に乗るうえで身体と直接触れる重要なパーツ。見た目だけでなく、乗り方に合わせて選んでみると、いつもの自転車がさらに楽しくなるかもしれません！</p>
<hr />
<p>↓例えば、こんな感じにカスタムも！</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/02/22/167832">BROMPTONカスタム~序章~漢ならカンビウム＆フェンダーレス。激シブモダンバイク爆誕ッ！！</a></p>]]></content:encoded>
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		<title>【FIRE EYE】広島店限定特価！カラフルにいこうぜ！「SKITTLES」が今だけお買い得！</title>
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		<pubDate>2026-08-19 10:00:18</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[フジグラン広島]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[こんにちは！ワイズロード広島店です！ 今回は、MTBはもちろん、クロスバイクや街乗りバイクにもオススメしたいフ [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p class="isSelectedEnd">こんにちは！ワイズロード広島店です！</p>
<p>今回は、MTBはもちろん、クロスバイクや街乗りバイクにもオススメしたいフラットペダル、<strong>FIRE EYE「SKITTLES（スキットルス）」をご紹介します！現在、こちらの商品を広島店限定特価</strong>でご案内中です！</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-258613" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5330.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<p>価格：¥7,000(税込)</p>
<p><strong><span style="background-color: #ffff00; color: #ff0000;">広島店限定特価！！！</span></strong></p>
<p>[ysid 21833830]</p>
<p>[ysid 21833892]</p>
<p>SKITTLESの魅力は、なんといっても「しっかり踏める」こと。樹脂製のボディながら踏み面は広めに設計されており、スニーカーなどでも足を乗せやすく、ペダリング時の安定感を出しやすいペダルです（スニーカー使用の場合はピンを抜くことをオススメします）。特にMTBでは、路面からの振動や段差で足がペダルからズレてしまうと、思った以上に怖いもの。SKITTLESは片面に複数のスパイクを備えており、靴底をしっかりグリップしてくれます。</p>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-258614" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5331.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<p>そして個人的にオススメしたいのが、<strong>「ビンディングペダルはちょっとハードルが高い」という方</strong>。フラットペダルなら専用シューズが必要なく、普段履いているスニーカーでも気軽に乗ることができます。それでいて、ただの「足を置くだけ」のペダルではなく、グリップ力のあるスパイクによって足元を安定させてくれるのがSKITTLESの面白いところです。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-258616" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5333.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-258619" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5337.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<p>もちろんMTBとの相性は抜群。トレイルライドやダート走行など、ペダルと足の位置関係が重要になる場面では、この安定感が大きなメリットになります。また、クロスバイクや街乗り用の自転車にもオススメ。通勤・通学などで普段着のまま乗る方なら、ビンディングペダルよりもフラットペダルの方が気軽に使いやすいですよね。</p>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-258617" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5335.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<p>さらに、ペダル内部にはシールドベアリング＋DUブッシュを採用。樹脂製フラットペダルだからといって、単純に「安いペダル」というわけではなく、日常使いからオフロードまでしっかり使える作りになっています。</p>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-258618" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5336.jpg" alt="" width="800" height="450" />  </p>
<p class="isSelectedEnd"><strong>「MTBを始めたけど、まずはフラットペダルで乗りたい」</strong><br /><strong>「クロスバイクの純正ペダルから交換したい」</strong><br /><strong>「スニーカーでもしっかり踏めるペダルが欲しい」</strong></p>
<p class="isSelectedEnd">そんな方には、かなりオススメです！</p>
<p class="isSelectedEnd">今回はそんなFIRE EYE SKITTLESを、<strong>ワイズロード広島店限定の特価</strong>でご案内中！ペダルは実際に靴を乗せてみると、踏み面の広さやスパイクの感触が分かりやすいパーツです。</p>
<p>気になる方はぜひ店頭で実物をチェックしてみてください！<strong>特価商品につき、なくなり次第終了です！</strong></p>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-258620" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5338.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-258621" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5339.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-258622" src="https://ysroad.co.jp/hiroshima/wp-content/uploads/2026/08/dscf5340.jpg" alt="" width="800" height="450" /></p>
<p>他にもフラットペダル各種あります！完成車に、カスタムにオススメです！</p>]]></content:encoded>
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