TREK　MADONE SL5

モデルイヤー：2025

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エントリーグレードのアルミロードを乗り始めて数年、ステップアップを兼ねた素敵なカーボンロードをご納車いただきました。
今回お選びいただいたのは、TREK最新のエアロオールラウンドモデル「MADONE SL5」。

エアロダイナミクスと軽量性に優れた設計を採用しており、平坦でも登坂でも攻守一体な走りを実現。
価格面も40万円アンダーとスペックを考慮すると良心的な価格に落ち着いており、最新で堅実なバイクチョイスですね。

フレームにはKEEPERコーティングを施工させていただきました。
マットの質感を保ちつつピカピカに仕上がっており、簡単な汚れなら乾拭きで、しっかり汚れても水拭きで簡単に綺麗になります！

コンポーネントは105油圧ディスクを搭載。
105の場合、標準状態でギア比1になっている為、苦しいヒルクライムでも登りきることができます。

レックマウントを使用して、サイクルコンピューターとライトをまとめて取付。
ハンドル周りのごちゃつきを一気に解消してくれます。

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ビンディングシューズも初めてという事なので、ペダルは「クランクブラザーズ エッグビーター1」をチョイスいたしました。さり気ないですが、スプリングカラーとフレーム差し色を合わせてレッドにしています。

エッグビーターの良さは、「4面」でクリートキャッチが行えること。
どのタイミングでも確実にクリートを引っ掛けることが出来るのです！
加えてシマノSPDペダルより遊び角度が広く、簡単にクリートを外せます。
ビンディングが初めてで不安な方にとてもオススメです。

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この度は広島店をご利用いただき、ありがとうございます。
バイク、カスタムのご相談は随時受け付けておりますので、お気軽にご相談ください。
ご来店お待ちしております。

【PINARELLO 23 X3  DISC 105 DI2】

サイズ：51.5(適正身長：170～175cm)
カラー：D161 KEEN RED
定価価格：￥700,700(税込)⇒￥560,000(税込)

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ピナレロ伝統の美しいフレームデザイン

ピナレロといえば、独特の曲線的なフレームで私たちを魅了してきました。このX3も例外ではなく、上位モデル譲りのデザインを持ちながら、長距離でも疲れにくいエンデュランスジオメトリーが採用されています。見た目もさながら、機能性まで良いのはピナレロの魅力ですね。

快適性を重視した設計

XシリーズはDOGMAのようなレーシングモデルとは違い、快適性重視で設計されています。ロングライドなどで手の疲労や手のしびれを軽減するために振動吸収性の高いカーボンフレームや、少し長めのホイールベースで安定感の向上が図られています。
スピードを追求するよりも長く楽しく走るために作られたロードバイクです。

PINARELLOというブランド

やはり、PINARELLOに乗っているという満足感は大きいです。世界最高峰のロードレース「ツール・ド・フランス」を何度も制覇しているブランドでありながら、Ｘシリーズは比較的手が届きやすい価格帯なのでエントリー～中級者の方でもピナレロに乗っているだけで気持ちが上がることは間違いなしです！

そんなPINARELLO23 X3  DISC 105 DI2 がセールにて大変お安くなっております！是非店頭にお越しくださいませ！

最近花粉やら黄砂凄くないですか？！自分は花粉症の症状はあまりないのですが最近すごーく困っているのが黄砂です。車が黄砂でめっっっっちゃ汚くなります。(特に黒色なのでより目立ちます)とはいえコーティングしているので軽く水洗いするだけで綺麗に落ちてくれます。そんなコーティングが自転車でも可能です！

KeePer

「車の塗装を傷めない」ことをコンセプトに研究開発され、その圧倒的艶感や防汚性などが評価された今では、全国各地に車のコーティングと洗車に特化した専門店「KeePer LABO」が数多く運営されるほどの地位を確立しています。そんなコーティングが自転車でも可能です！

詳しい説明はコチラのブログから↓東大和店、高橋さんありがとうございます。
凄く分かりやすいので是非ご参考にしてください。

https://ysroad.co.jp/higashiyamato/2025/04/19/148054

広島店にはEXキーパーを施工したサンプルフレームを展示中です！参考にしてみてください。

いかがでしょうか。自転車は外で使う以上必ず汚れます、少しでも綺麗に保つためにもご成約の時に是非検討して見て下さい。その他気になる点などありましたら是非スタッフにお尋ねください。ご来店お待ちしております。

【MARIN】『DONKY Jr 26』＆『DONKY Jr 24』

キッズバイク（リミテッドモデル）

『DONKY Jr 26』

カラー：グロス・ギャラクシー

対応身長：135Cm～155Cm

価格：62,700円（税込）

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『DONKY Jr 24』

カラー：グロス・サンセット

対応身長：125Cm～145Cm

価格：56,100円（税込）

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鏡面仕上げが美しいリミテッドカラーです

限定カラーモデルと言うだけに今回の2モデルは実に美しい。

グロス・ギャラクシーは赤系統と青系統の2色のメタリック仕上げ。

しかもタダのメタリックではありません。ピカピカに磨き上げられた鏡面仕様になります。なのでよく見るとフレームに周囲の様子が映り込んでますね。

もう一色のグロス・サンセットも同じく鏡面仕様。こちらはフレーム各所で塗の濃淡が違い、濃い部分はレッド・薄い部分はピンクと単調にならない工夫が。

こうして２台並ぶとより美しさが際立ちますね。200台限定と希少性も高いので周りに自慢出来ちゃいますよ。流石は限定モデル!!

小学校中～高学年の方向けの26

サイズに関しては『DONKY Jr 26』は身長135Cm～155Cmの方に楽しんで頂けます。

目安としては小学校中学年から高学年の方でしょう。

軽さと頑丈さのバランスが良いアルミ製のフレームに26インチタイヤを装備。安定感あふれる幅広のタイヤはちょっとしたオフロードもこなせるのが良。

ブレーキには制動性の高いVブレーキを備えています。

変速は前２速×後７速＝14段。様々な場面で活躍してくれるので、放課後の遊びに出かける足以外にも、休日に家族で自転車ツーリングするのもアリですね。

オプションでは駐輪時に役立つキックスタンドが基本で備わっています。

小学校中学年の方にフィットの24

『DONKY Jr 24』は26より一回り小さくなり125Cm～145Cmの方向け。

初めてのキッズスポーツバイクにもってこいです。

特徴としては24インチ径の太目タイヤで安定感抜群。

前1速×後6速のフロントシングル仕様、26インチとは総アルミ製のフレームに幅広のタイヤ。Vブレーキの装備と言った点が共通しています。

また、キックスタンドがついてくるのも同様です。

限定カラーの『DONKY Jr 26』グロス・ギャラクシー＆『DONKY Jr 24』グロス・サンセットでした。

元々実用性が高いのでお子さんの普段使いに最適なモデルですが、限定ならではのカラーリングの美しさ稀少性の高さもポイント。

個人的には「Keeper」を施すとカラーリングの退色や小傷から守れるのでオススメしたい所です。「Keeper」とは何ぞや？と思われた方はコチラ【KEEPER】汚れを弾いて、キレイが続く！あの新サービスが導入されました！【コーティング】をご参照下さい。

みなさんこんにちは。
ワイズロード広島店スタッフのシマムラです。
昨日、2025年モデルの入荷が記憶に新しい【TREK】『FX3』。その際、入荷したカラ―は赤・青の2色でしたがこの度、残り2色も入荷しました。

【TREK】『FX3』

カラー/サイズ：GALACTIC GRY/L（適応身長180Cm前後）

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カラー/サイズ：ERA WHT/S（適応身長160Cm前後）

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価格：125000円（税込）

『FX3』２５年モデルの特徴＆カラーリング。

Crimson

Hex Blueについては以前のブログもご参照ください【TREK】さすがTREK！クロスバイクなのにフル内装！？新型FX3広島店に入荷しました！

これが25年カラーだ!!

【TREK】のクロスバイクシリーズ『FX』ですが、ベースの1から始まり、数字が増える毎に仕様が変わっていくのが特徴です。その中で1～3の間ではある共通点があります。それはカラーリングのパターン。赤・青・白・黒の4系統になります。

2025年モデルでは黒担当はGALACTIC GRY。

メタリック＆グロスフィニッシュのグレイには銀河の星々の様にキラキラと輝きが。

加えて、ダウンチューブ等のネジがメタリックブルーなのも目立ちにくいけどオシャレポイントとなっています。

因みに画像モデルはLサイズということもあり、ヘッドチューブの長さから25年モデルの特徴、コクピットから延びる各ケーブルがフーレムにインする様子が見やすいですね。

続きまして白担当はこちらERA WHT。クリームっぽいホワイトがベース。

ただ【TREK】のロゴはシャンパンゴールドですかね？金系統にすることで前述のGALACTIC GRYとは真逆の印象を演出。ネジのカラーも併せてきているのがにくい所です。

という事でGALACTIC GRY・ERA WHTの2色でした。

さて、25年モデルの『FX3』4色出そろいましたがあなたはどの色がお好みに合いましたか？また、いずれも艶ありのグロスフィニッシュなので、併せてKEEPERコーティングも施しちゃう事をオススメします。

そも、KEEPERコーティングとは何ぞや？と思われた方はコチラからドゾ!!⇒【KEEPER】汚れを弾いて、キレイが続く！あの新サービスが導入されました！【コーティング】コストは掛かりますが、愛車を汚れや紫外線から守ってくれるナイスなコーティングですよ。

突然ですが、みなさんコレ知ってます？

車とか乗ってる人は聞いた事あるかもなんですが、かなりの評判が噂されてるカーコーティングのメーカーさんですわ。

コチラのKEEPERがなんと！

ワイズロードにて自転車に施工出来るようになりました！！

まぁ、既にどこかで耳にしたり目にしたりしてたとは思いますけど。

【KEEPERコーティング】

先述した通り、最近の車やバイク業界で非常に高い評価を受けてる人気のカーコーティングですね。

KEEPER自体についてはコチラのHPをご覧になって頂くと分かりやすいかと思います。てか風呂までコーティングできるんだ・・・。

基本的な特徴としましては、

①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色
「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。

②カーコーティングで実証された高い防汚能力
強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。

③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ
「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

とまぁザックリこんな感じです。

個人的にはコーティングに寄る艶感もスゴイと思うんですけど、なにより感動したのはこの撥水能力ですね。

こちら後述で紹介します「EXキーパー」と「ダイヤモンドキーパーforBicycle」を施工した車体なんですが、こんなにハッキリと水を弾いてくれるんですよ。しかもウェスでサッと拭き取るだけで水跡残さずキレイに取れます。

なので、基本的に汚れた際は水で落として拭き取るだけで良いとの事です。メチャクチャ掃除が楽になりますよ！？

あと、たまにある意見として「コーティングする事による空力能力の低下」ってのがあるみたいですが、それに関しては時速300kmで走るGTレースで実際に使用して検証されてるみたいなんで大丈夫かと。

コチラのサービスですが、コースは大きく分けて3つ。ツヤありでもツヤ無しでも施工出来ます。

「EXキーパー」「ECOダイヤ」「ダイヤモンドキーパーfor Bicycle」となります。

【EXキーパー】

自然硬化の高密度ガラス被膜と最新鋭の有機レジン被膜の 2 層構造のメカニズムにより、ベールを纏ったような深い透明感が特長となっております。

メーカーさん曰く、施工前の200％の艶感が出ます！との事。

施工価格：￥20,000-(税込)耐久年数3年

【ECOダイヤ】

コーティング表面の分子構造の効果でファンデルワールス力（分子間力）による汚れの密着を防ぐ独自の防汚能力を持っています。ホコリが降り積もっても塗装表面には密着せず、水をかければ水滴とともに一緒に汚れが流れ落ち、洗車の回数を減らせます。こちらは施工前の180％だそうです。

施工価格：￥10,000-(税込)耐久年数3年

【ダイヤモンドキーパーfor Bicycle】

カーコーティングで高い評価をいただいているダイヤモンドキーパーをベースにし、自転車への施工に適したコーティングとして開発されました。防汚能力を持つ強靭な高密度ガラス素材でコーティングすることで、ノーメンテナンスで 大切な自転車の塗装を守ることができます。艶感については施工前の120％らしいです。

施工価格：￥5,000-(税込)耐久年数3年

【感想】

この前、一通りの施工をやってみたんですけど実際見ると差は歴然ですね。もう「これぞ艶感！」ってのがハッキリわかります。ちなみに触っても分かります。

写真を撮って見比べてもらおうと思ったんですけど、自前のカメラと腕前が残念なせいか差が全然分かんない感じになっちゃったんですよね。

手前が施工済みなんですけど分かります？

なんで、なにか良い資料が手に入ったら、そん時またブログ書きます！ごめんなさい！！

なので気になる方は実際に見に来ていただけたらと思います。

僕が研修を受けた際に自分の自転車に施工をしたんですけど、先に言った通りメチャクチャ綺麗になったんですけそ、傷や擦れの上にやるんで周りがツヤッツヤになったぶん浮き彫りされた感があるんですよね。

なので、個人的にオススメするとしたら、「新車購入時にEXキーパーかECOダイヤでガッツリ保護」「オーバーホール時にダイヤモンドキーパーforBICYCLEで使用感を馴染ませる」といった感じはいかがかな？と思ってます。

施工する時は前後のホイールとクランクと贅沢言えばチェーンを外して施工するんで、先ほど言った通り新車購入時の組み立てかオーバーホールの時の方が都合がいいかもしれません。

なので、近々新車購入を考えてる方。オーバーホールをして愛車のリフレッシュをしたい方。

是非！ツヤッツヤの艶感と汚れをサッと拭き取れる楽々感をご自身の愛車にやってみましょう！！！

ご清聴(?)ありがとうございました.