BIANCHI C-SPORT1

価格：85,800(税込)

↓

SALE価格：79,800

サイズ：47

カラー：CK16/D.TRQ

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ビアンキと言えばチェレステ

サドルのカラーもチェレステに！こういう車体はほとんどないので、最初からトータルデザインされていてグッド！

ハンドルのグリップもチェレステが入っているので、特別感がいいですね。

ギアは前が３枚、後ろ８枚。２４速あるので、街乗りからサイクリングまで使えますよ！

シマノ・コンポーネントは良コスパ

変速性能はもちろんのこと、パーツ交換時の融通の利きやすさはシマノがいちばんです。もちろんコスパもいいですよ。

Cスポーツ１はリムブレーキモデル。２はディスクブレーキとなっていますが、価格もアップ。リムブレーキは雨天時や長い下り坂などでなければ、十分に使っていただけます。むしろメリットは軽さであったり、メンテナンスのしやすさ、パーツ価格の安さがあるので、オススメですよ。

通勤通学でご使用の場合は、下り坂がないかなど、道路状況からディスクブレーキのモデルをご提案することもあるかと思います。

ワイヤー類はフレーム内装。流行のデザインになっていてカッコいい。

重要なのがスタンド！連日お問い合わせもありますが、スタンドが会社や学校から必要と言われている場合もあるので、スタンド台座があると安心です。こちらはセンタースタンド台座がついているので、駐輪時に安定しやすい仕様。

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いかがでしょうか。Cスポーツは他にもホワイト系、ブラック系のカラーもあります！またご用途に合わせて、いろんなクロスバイクをご紹介いたしますので、お気軽にスタッフまでご相談ください。ご来店お待ちしております。

OLTRE PRO

価格：￥1,320,000
サイズ：47（適正身長160cm前後）

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OLTRE RCと同じ形状のフレーム

フレーム形状は上位グレードRCと同一で、徹底的にエアロ性能を追求しています。ヘッドチューブ左右にはエアディフレクターを装備し、走行風を整流して後方へスムーズに流すことで、ライダーの脚まわりに低圧ゾーンを形成。これにより空気抵抗を効果的に低減し、高速巡航時のアドバンテージを生みだすことができます。

さらに、ヴォーテックスジェネレーターを搭載。あえて微細な乱流を発生させることで境界層の剥離を抑え、圧力抵抗の低減にも貢献します。これらの技術により、高速域でも優れたエアロダイナミクス性能を発揮します。

もちろん、ハンドルもエアロ形状です。

乗り心地の良いカウンターヴェイル

ハイエンドのOLTRE RCはレースバイクの良さを前面にだしており、最高に良いバイクですが、カウンタ―ヴェイルを使用しているOLTRE PROはレース以外でも快適で使いやすいバイクで捨てがたいです。ちなみにカウンタ―ヴェイルはマテリアル・サイエンス社とBianchiが共同開発した、独自のカーボン繊維構造と粘弾性を持つ振動吸収性の高い素材です。実際に乗ってみるとマイルドな乗り心地で長距離でも快適に走ることができます！

ボトルゲージの取付ボルトが・・・

なんと、ボトルケージの取付ボルトがチェレステカラーになっており、カラーの統一感が非常に良いです！

Wahoo、Garminに対応したマウント付属

標準装備でWahoo、Garminに対応したマウントが付属しています。また、サイコン下にアダプターもあるのでライトやゴープロなどを取り付けて走行することも可能です。

パーツはVELOMANN

ホイールはカーボンホイールが付いており、VELOMANNの50mmハイトのホイールが付いてくるので空力性能を高めています。

また、サドルもカーボンサドルが採用されていいます。
全体的にカーボンが使用されているので軽く上り坂もスイスイ登りそうです！

コンポーネントはアルテグラ

レースシーンでもしっかり戦える、ULTEGRA Di2を採用。12速・計24段の変速に対応し、レスポンスの良いキビキビとしたシフティングでストレスのない操作感を実現しています。さらに、ペダリング中で負荷がかかっている状況でもスムーズな変速が可能です。

また、ULTEGRA以上のグレードに採用されるSTIレバー上部のサテライトスイッチにより、サイクルコンピューターの画面切り替えなど各種操作にも対応。走行中の操作性と自由度の高さも大きな魅力です。

パワーメータ搭載

４iiiiの片足計測のパワーメータが付いており、トレーニングに使用したり、レースやロングライドでのペース配分に使えるのであると意外と楽に走れます。

いかがでしょうか、エアロ性能もとことん追求しているので高速巡行も可能で最高の走りができます。初期装備が充実している所もポイント高し！レースやロングライドどちらも楽しみたいあなたへオススメの1台です！

BIANCHI　OLTRE RC

定価価格：￥2,002,000-inTax→ASK
サイズ：53( 身長目安170cm前後 )

残念ながら、ここでは価格掲載が出来ないのですが、、、ほぼ半額です！
更にこのOLTRE RC。パーツアッセンブルも本気です。

レパルトコルサのカーボンホイールやワンピースハンドルを標準装備しているのに加えて、SHIMANOパワーメータークランクも初期搭載と、至れり尽くせりな仕様となっております。

詳しくは下記ブログにてご紹介しておりますので、是非ご参照ください。

https://ysroad.co.jp/hiroshima/2026/03/02/248870

BIANCHI

NIRONE　105(RIM)

236,500円(税込) →  ワイズロード特価　155,000円(税込)

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NIRONE DISC 105

291,500円(税込) → ワイズロード特価　 198,000円(税込)

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本日はこのお買い得をいち早くお伝えする為にも、車体の説明は省略させていただきます！
こちらの特別価格はワイズロードの在庫品限りとなっております。
広島店ですぐにご案内できる在庫は少なくなっておりますので、お探しのサイズ・カラーございましたら支店在庫をお調べさせていただきます。

車体のご相談は是非店頭にて！
皆様のご来店心よりお待ちしております。

今回はですね広島店でも人気のビアンキが非常にお買い得な価格になっていますのでご紹介します！

BIANCHI SPECIALISSIMA COMP

サイズ：50
カラー:CK16/GRA
希望小売価格:￥836,000(税込)→￥533,500(税込)

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BIANCHIのレーシングバイクは主に2つあり超エアロバイクがオルトレ、そしてオルトレの対になるように設計されているのがこのスペシャリッシマです。その中でもこのコンプは一番末っ子のグレードです。しかし末っ子だからと言ってバカにはできません！それでは詳しく見ていきましょう。

扱いやすい軽量オールラウンドフレーム

このフレームは「レースはしないけど、ロングライドはしっかり楽しみたい！」という方に非常におすすめの1台です。

まず注目したいのは重量。50サイズで実測7.60kgと、エンデュランスモデルとしては軽量な仕上がりになっています。パーツ構成次第では7kg前半も十分狙えるポテンシャルを持っており、軽快な走りも魅力です。

そして最大の特徴が、ビアンキ独自技術であるCV（カウンターヴェイル）の搭載です。粘弾性素材をカーボンに組み込むことで、路面からの振動を効果的に吸収。長時間のライドでも疲労を大幅に軽減してくれるため、快適性と走行性能を高い次元で両立しています。

VELOMAN PALLADIUM

ホイールにはビアンキのコンポーネントブランドVELOMANのPALLADIUMが付属しています。そうです！この価格帯でありながらカーボンホイールが搭載されています。リムハイトも33ｍｍと扱いやすく重量も前後で1460ｇと完成車ホイールとしては文句なしの仕上がりとなっています。

105 Di2

コンポーネントには105Di2を搭載しています。完成車としては十分ですしグレードアップも図れるポテンシャルを秘めています。

いかがでしょうか。Di2にカーボンフレームにカーボンホイールそしてこの価格！快適性、カスタマイズ性など兼ね揃えた軽量オールラウンドバイク広島店に1台在庫中ですよ！では

BIANCHI  VIA NIRONE7 DISC

サイズ：53(適正身長目安170cm前後)

カラー：ブラック / チタニウムシルバーロゴ

定価：￥203,500(税込)⇒￥172,900(税込)

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シンプルで美しいデザイン

新生活でかっこいいバイクと言えば「NIRONE」ではないでしょうか。今回ご紹介する「VIA NIRONE7 DISC」は、フレームの作りがとても魅力的なんです。フレームはアルミ素材をベースにした軽量フレームです。チューブ形状を工夫した設計で剛性と快適性のバランスがよく、長く乗っても疲れにくいのが特徴です。またフロントフォークにはカーボン素材が採用されており、軽量かつ路面からの振動をやわらかく吸収してくれます。その為通勤・通学はもちろんのことサイクリングもしっかり活躍してくれます。

デザイン面では、シルバーロゴの「BIANCHI」がしっかりブランドを主張していてかなりカッコいいです。流れるようなトップチューブのラインがスピード感を演出してます。エントリーモデルでありながらフレームの完成度が高く、快適な乗り味が人気なロードバイクになります。

標準タイヤとカスタムの楽しみ

標準タイヤには Vittoria Zaffiro 700×32 が採用されています。32mm幅のタイヤは安定感があり、ロードバイクらしい軽快さを保ちながらも乗り心地の良さを感じやすいサイズです。路面からの振動をやわらかく吸収してくれるため、街中の舗装路やサイクリングロードでも安心して走ることができます。初めてロードバイクに乗る方でも扱いやすく、日常のライドから少し長めの距離まで快適に楽しめる仕様です。

また、このフレームはタイヤクリアランスにも余裕がある設計なので、もう少し太いタイヤに交換するなどのカスタムも楽しめます。用途に合わせて乗り心地重視にしたり、少しグラベル寄りの雰囲気にしたりと、自分好みに調整できるのも魅力のひとつ。購入後もカスタムの幅が広がるのは、ロードバイクとして長く付き合っていけるポイントだと思います。

只今、定価価格からお安くご案中です。サイズ違いや他カラーも在庫があればご案内可能です。是非ご検討ください！

BIANCHI NIRONE7 DISC SORA

価格：￥203,500(税込)

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SALE価格：￥172,901(税込)

サイズ：53（身長目安170cm前後）

カラー：ブラックチタニウム／シルバーロゴ

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乗りやすい設計

レーシングブランドのイメージが強いビアンキですが、このモデルは初心者でも扱いやすい乗り心地と設計が特徴です。フレームはアルミながらしっかり作り込まれており、前傾過ぎず楽な姿勢で乗る事ができるので長時間乗っても疲れにくいのが魅力です。さらにカーボンフォークも採用されており、路面からの衝撃を和らげてくれるので初めてのロードでも安心して走れます。

後部の振動吸収設計、こういったところも長時間乗っているとお尻や腰の負担軽減に！

穴あきサドルが標準装備なところもヨシ

ワイヤー類はフレームに内装される設計で、スマートなデザイン

カーボン素材のフロントフォーク、アクセントの効いたデザインと内側には内装の穴があります。

シマノ・ソラ組のコンポーネント

シマノ・ソラ9速のギアは、よほどの激坂でない限りは対応できます。日常使いでしたら十分な性能で、ブラックカラーの車体も馴染みやすく、通勤通学にも使ってもオシャレだと思います。またメンテナンスにもシマノパーツは都合がつきやすく、使い続けるうえで安心です。

32cといったロードバイクでは太めのタイヤが標準装備。こちらも初めてロードバイクに乗る方には乗りやすい太さです。

ボトルケージをつけて、水分補給も◎。夏は絶対に必要です！

ディスクブレーキはオートバイや車と同じ構造で、スピードの出るロードバイクでもしっかり止まります。天候の影響も受けにくいので、雨の下り坂もあるかもという方は、ディスクブレーキを強くオススメします。

いかがでしょうか。エントリーモデルのロードバイクも乗ってみるとよく進みますし、普段よりもどんどん遠くに行くことができるので楽しみが広がります。この春に、ロードバイクはじめてみませんか。ご来店お待ちしております。

BIANCHI SPRINT 105機械式12速

価格：￥360,800(税込)

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SALE価格：￥298,00(税込)

カラー：ライトグレー／アイリッド

サイズ：53（170cm前後）

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美しいカーボンフレーム

カーボンフレームというとレース向けとイメージしがちですが、スプリントはガチ過ぎないデザインでオールラウンド、バランス型の車体となっております。漕ぎ出しの軽さ、カーボン素材の振動吸収性があり、オススメです。性能を極端に振ってない車体も扱いやすく、ロングライド、サイクリングにて気楽に乗って楽しんでいただけます。

コンポーネントはシマノ105機械式12速

コンポは銀色輝く105となっており、白系の車体、オーロラロゴに合わせてめちゃくちゃオシャレ。性能はレーススペック、カスタムにパーツごとのアップグレードも可能なので、チェーンだけアルテグラ、デュラエースとすることも。

エアロを取り入れたオールラウンドバイク

オールラウンドバイクということで、シートステーのデザインは攻め攻めに攻めたという感じではなく、ダウンチューブ形状もエアロを取り入れつつバランスとれた設計となっております。

ケーブルはステム外装、フレーム内装。これが意外とメンテナンス性に優れるポイント。

一体型ハンドルもいいですが、初期装備は丸型なので幅広く選べるのもカスタムを楽しめるポイント。

レバー、ブレーキも105グレードで統一

タイヤ、ホイールはカスタムで段違いに変わるポイント

サドル、シートステーも丸型となっていますので、パーツの選択幅も広く自分なりのバイク仕上げることができます。レースに出なくとも、自転車趣味で遊べるバランスのいい車体です。店頭にはチェレステカラーの50サイズもございますので、ぜひご覧になってください。ご来店お待ちしております。

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ロードバイクをこれから始めたい方におすすめしたい1台をご紹介致します。老舗ブランドBianchiが展開するエントリーロードの定番モデル、初めてのロードバイクでも扱いやすく、通勤・通学から週末のサイクリングまで幅広く楽しめるバイクとなっています！

Bianchi　ViaNirone 7 Sora

価格:203,500-in TAX
　　　⇓
       172,975-in TAX 
サイズ：55

[ysid 8032809341949]

ビアンキ定番カラー

まず目を引くのが、ビアンキといえば外せない「チェレステカラー」です。爽やかな青緑色のカラーリングは街中でもひときわ目立ち、ロードバイクらしいスポーティーさとファッション性を兼ね備えています。シンプルながら存在感のあるデザインは、初めてのロードバイクでも「所有する楽しさ」を感じさせてくれるポイントです。見た目のオシャレさもロードバイク選びでは大切な要素。お気に入りのデザインなら、自然と乗る機会も増えるはずです！

32Cが標準装備

さらに、標準装備されているタイヤは32Cとやや太めのサイズ。ロードバイクというと細いタイヤのイメージを持つ方も多いですが、32Cは安定感が高く、乗り心地にも優れています。空気量が多いため衝撃を吸収しやすく、段差の多い街中でも安心して走行できます。グリップ力も高く、初めてロードバイクに乗る方でもコントロールしやすいのが魅力です。スピードだけでなく「扱いやすさ」も重視した仕様になっています。

SHIMANO SORA搭載

そしてコンポーネントには、Shimano Soraを採用。シマノが展開するロード用コンポーネントの中でも、信頼性が高く操作性に優れた9速グレードです。変速操作も軽くスムーズで、初めてでも直感的に扱えるのが特徴。坂道や平坦路など、さまざまなシチュエーションに対応できるギア構成になっているため、サイクリングの楽しみ方の幅も広がります。

見た目のオシャレさ、快適な乗り心地、扱いやすいパーツ構成。これらをバランスよく備えているのがVia Nirone 7 Soraの魅力です。ロードバイクを始めてみたい方はもちろん、通勤・通学をスポーティーに楽しみたい方にもぴったりの1台と言えるでしょう。

価格：￥360,800(税込)

SALE価格：￥298,000(税込)

カラー：チェレステ

サイズ：50

[ysid 8059919043457]

サイクリングを、もっといいものに

ロードバイクの走りに大きく影響するコンポーネント。ギアは105グレードを使用しており、レースからロングライドまで使える性能となっています。カーボンフレームに105コンポの組み合わせでこの値段は、コスパ的にも優れています。

ケーブルはハンドル下からフレームに内装。見た目もスッキリし、現代的なデザイン。

ビアンキのパーツブランド「べロマン」ハンドルとシートポスト。統一感あるデザインですね。

ホイールはべロマンではなくvision。デザインにグッとくる方もいるのではないかと。カスタムベースとしてもいい車体ですね。ホイールやシートポスト、ハンドルをカーボンパーツに変えていくのもガラッと走りが変わります！

軽量なカーボンフレームですが、パワーがかかる部分はしっかりと設計されています。

写真だとわかりにくいですが、結構太めのダウンチューブです。なかなか見どころのある車体です。

ドロップドシートステーにより、快適性と反応性に優れた走りを実現。デザインも剛性を確保しつつ、中心部とつながりがあるような見た目に。

いかがでしょうか。カーボンフレームのロードバイクをご検討中の方にはオススメの車体となります。コスパよし、デザインよしで105組のカーボンロードバイク、特価でご案内中です。ビアンキのロードバイクは他にも展示車体がありますので、気になられた方はぜひ店頭までいらしてください。ご来店お待ちしております。