BASKET BAG LARGE

価格：￥22,000(税込)

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たっぷり収納できる「BASKET BAG LARGE」

まずご紹介したいのが「BASKET BAG LARGE」。容量は23Lとかなり大きく、買い物や通勤など、荷物が多くなりやすいシーンでも活躍してくれます。サイズは40×30×20cmで、メインコンパートメントにはたっぷり荷物を入れられる設計です。

収納だけじゃない！使い勝手にも注目です

素材には420Dリサイクルナイロンを採用し、耐水性にも対応。急な雨など、日常使いで気になる部分にも配慮されています。さらに内部にはメッシュポケット×2とファスナーポケットを備えているため、財布や鍵などの小物をメインスペースの中で迷子にしにくいのも嬉しいポイントです。

また、荷物を固定するための調整式バンジーストラップも装備。

例えば、コンビニやスーパーで少し大きめの商品を買ったとき、バッグの中に入らない荷物をストラップで固定して持ち運ぶ、といった使い方もできます。

自転車からバッグを外した後は、一体型のキャリーストラップを使ってトートバッグ感覚で持ち運び可能。BROMPTONを降りてからもそのまま使えるのは、普段使いを考えるとかなり便利です。

ワンタッチで脱着可能！

一般的な自転車用バッグの場合、ハンドルに荷物の重量がかかると、ハンドル操作に影響することがあります。しかしBROMPTONのフロントバッグは、荷重をハンドルではなくフレーム側へ伝える構造になっています。そのため、荷物をたくさん入れてもハンドリングへの影響を抑えやすく、安定した状態で走ることができます。

「バッグに荷物を入れると自転車が重たく感じるのでは？」と思われる方もいるかもしれませんが、このフロントキャリアブロックを使った取り付け方法は、BROMPTONならではの便利なポイントです。

「BROMPTONで買い物に行くことが多い」「通勤で荷物を持ち運びたい」「バックパックを背負って走るのが苦手」という方には、特におすすめしたいアイテムです。

BOTTLE HOLDER

価格：￥9,130

サマーアップグレードキャンペーン価格でご案内中です。

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サッと水分補給できる「BOTTLE HOLDER」

そして、もう一つおすすめしたいのが「BOTTLE HOLDER」。

こちらはウォーターボトルを手軽に持ち運ぶための専用ホルダーです。一般的なボトルケージを取り付けるのが難しいBROMPTON（新型P-LINEは可能）ですが、このBOTTLE HOLDERならハンドルバーに取り付けるだけで、手元にボトルをセットできます。

取り付けは3点のベルクロストラップを使用。さらに調整可能なバンジーストラップによって、直径7.5cmまでの一般的なウォーターボトルに対応しています。

ハンドル手前側につければ、そのまま折り畳むことができます！（画像の様に奥側だと取り外す必要があります）

BROMPTONを「もっと使う」ための純正アクセサリー

BROMPTONは車体そのものがコンパクトで便利ですが、アクセサリーを追加することで「自転車」というよりも、日常生活の移動手段としてさらに使いやすくなります。

荷物をたくさん持ち運びたいなら「BASKET BAG LARGE」

走行中の水分補給を快適にしたいなら「BOTTLE HOLDER」

どちらもBROMPTONとの相性を考えて作られた純正アイテムなので、BROMPTONを通勤・通学や買い物、街乗りなどで積極的に使いたい方にはぜひチェックしていただきたいアクセサリーです。

「BROMPTONを買ったけど、もっと便利に使いたい！」という方は、ぜひ店頭で実物をチェックしてみてください！

バスケットバッグは↓のサンド/タンが在庫中です。

https://ysroad.co.jp/hiroshima/2026/07/26/257352

いまならボトルホルダーは各色在庫中です！

BROMPTON C LINE EXP 12S

価格:￥347751-in TAX

↓SUMMER FAIR特価～8/16まで↓

￥330,363円（税込）

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BROMPTON 12Sってどんなバイク？

今回乗ったのはBROMPTONの12速モデル。左手側で操作する外装4速と、右手側で操作する内装3速を組み合わせることで、コンパクトな折り畳み自転車ながら12段もの変速を実現しています。BROMPTONといえば折り畳んで持ち運べることが大きな魅力ですが、12速モデルは走行性能にも注目したいところ。今回はこの12Sを輪行して因島まで持っていき、実際に大山神社へ立ち寄り、そこからしまなみ海道の橋の近くまで走ってみました。輪行＋観光サイクリングとの相性も含めて、実際の走りを体験してきました。

インプレッション

因島に到着してBROMPTONを組み立て、実際に走り始めてまず驚いたのが、「小径車とは思えないくらいよく進む！」ということ。小さいタイヤの自転車というと、どうしても速度が出しにくかったり、長距離では疲れやすかったりするイメージがありますが、12Sはそのイメージを良い意味で裏切ってくれます。ペダルを軽く踏み込むだけでもスッと前へ進み、平坦な道では力を入れすぎなくても30km/h程度での走行が楽にできました。

車体がコンパクトなので取り回しもしやすく、街中の細い道や観光地周辺でも扱いやすいのが好印象。今回は大山神社へ立ち寄り、そこからしまなみ海道の橋の近くまで走りましたが、景色を楽しみながら気になる場所で止まって写真を撮るような観光サイクリングにもピッタリです。輪行で行動範囲を一気に広げて、現地ではしっかり走れる。そんな楽しみ方ができる自転車だと感じました。

12速ならではの変速フィーリング

12速モデルの特徴でもある変速は、左手側が外装4速、右手側が内装3速という組み合わせになっています。実際に操作してみると、左手側の外装変速はサクサクと軽快に変速できる一方、右手側の内装変速は少し力を入れて操作するような感覚があります。ロードバイクに乗っている方なら、右手側の内装変速はフロント変速に近いフィーリングと考えるとイメージしやすいかもしれません。

12段のギアを細かく使い分けられるので、平坦路はもちろん、因島のようにアップダウンがある場所でもその時のケイデンスに合わせてギアを選びやすいのが魅力です。小径車でも「ちょうどいいギア」が見つけやすく、快適に走ることができました。

折り畳みは思った以上にカンタン！

BROMPTONといえば、やっぱり特徴的なのがコンパクトな折り畳み機構。実際にやってみるまでは少し複雑そうなイメージもありましたが、操作してみると思った以上にカンタンでした。まずフレーム側のレバーを押してリア部分を持ち上げるだけで、リアホイールがフレーム側へ収まり、車体が一気にコンパクトになります。

そこからフレームのロックを外して折り畳めば、あとは輪行袋に入れるだけの状態に。大きな工具を使ったり、パーツを外したりする必要がないので、輪行の準備もスムーズに行えます。今回の因島への旅行でも、現地まで電車で運び、到着したら組み立てて走り、帰りは再び折り畳んで輪行という使い方をしました。走りたい場所まで自転車を持っていき、帰りはコンパクトにして電車に乗れる。この手軽さはBROMPTONならではの魅力です。

まとめ

今回、実際にBROMPTON 12Sで因島を走ってみて感じたのは、輪行のしやすさだけではなく、「走る自転車」としてもしっかり楽しめるということでした。小径車とは思えない軽快な走りで、平坦路では30km/h程度の速度も楽に出せ、登りでは12段の変速を細かく使い分けることで自分に合ったケイデンスを維持できます。

輪行で遠くへ出かけて、現地ではしっかりサイクリングを楽しむ。そんな旅をしたい方には非常に面白い選択肢だと思います。広島店では試乗車としてG Lineと、今回実際に因島を走った12Sモデルをご用意しています。ぜひ一度、実際に乗ってBROMPTONの走りと折り畳みの手軽さを体感してみてください！

MINOURA SLMV-3,SLMV-4 ブロンプトン用キックスタンド

SLMV-3

価格：¥3,960(税込)

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SLMV-4

価格：¥4,400(税込)

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ブロンプトン用キックスタンドとして人気のMINOURA「SLMV」シリーズですが、「SLMV-3」と「SLMV-4」は対応する車体が異なります。

SLMV-3は従来の2速・3速・4速・6速のブロンプトン専用モデル。一方、SLMV-4は新型12速モデル専用として開発されたスタンドです。12速モデルはリアハブの形状が変更されているため、SLMV-3では適切に取り付けることができません。SLMV-4には専用の17mm段付きハブナットが付属し、12速モデルへ確実に装着できる仕様となっています。

「見た目はほとんど同じだから流用できそう」と思われがちですが、対応車種が異なるため購入時は要注意！

・SLMV-3：2・3・4・6速モデル用（２つ穴）
・SLMV-4：12速モデル専用（１つ穴）

お使いのブロンプトンに合わせて選べば、コンビニや街乗りでのちょっとした駐輪がグッと快適になります。ブロンプトン用スタンドをお探しの方は、ぜひ対応モデルをチェックしてみてください！

【BROMPTON】12速か否かで選び分けるキックスタンド

MINOURAライトステー、GACIRONライトマウント

MINOURA フロントライトステー ブラック（BROMPTON）

価格：¥2,970(税込)

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GACIRON H21B ライトマウント（BROMPTON用）

価格：¥2,501(税込)

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スタンドと一緒にあると便利なのが、フロント周りをスッキリ使えるライトマウントです。

MINOURAのフロントライトステーは、ブロンプトン専用設計。純正リフレクターと交換して取り付けるため、ライトをハンドルではなく車体側に固定できます。折りたたみ時もライトを外す必要がなく、フロントバッグにも干渉しないのが大きな魅力。CATEYEブラケットが付属しているので、対応ライトをそのまま装着できます。

GARSRON（ガシロン）のライトマウントを組み合わせれば、GARSRON製ライトもスマートに装着可能。ハンドル周りをスッキリさせながら、ブロンプトンらしいスタイリッシュな見た目を維持できます。通勤・通学からロングライドまで、見た目と使い勝手を両立したい方におすすめの組み合わせです。

ガシロンはリモートスイッチ（別売）も取付可能なので、ハンドルでのスイッチ操作もできるようになります。

ブロンプトンはそのままでも完成度の高い一台ですが、キックスタンドとライトステーを取り付けることで、普段使いの快適さがさらにアップします。

駐輪時のストレスを減らしてくれるキックスタンド、ハンドル周りをスッキリまとめてライトの使い勝手を向上させるライトステー。どちらも一度使うと「最初から付けておけばよかった！」と思える便利アイテムです。

ブロンプトンをもっと快適に、もっと自分らしく楽しみたい方は、ぜひこの2つの定番カスタムを取り入れてみてください！ワイズロード広島店では車体に合わせた取り付けも承っておりますので、お気軽にスタッフまでご相談ください。

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普段使いからお買い物、サイクリングまで幅広く活躍する人気フロントバッグ「BASKET BAG LARGE」が広島店に入荷しました。

BROMPTON BASKET BAG LARGE

価格：￥22,000

カラー：サンド/タン

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ブロンプトンはバッグを簡単装着！

BROMPTONといえば、フロントラゲッジシステムの使いやすさも大きな魅力のひとつ。バッグをハンドルではなくフレーム側のキャリアブロックへ固定するため、荷物をたくさん積んでもハンドリングが安定しやすく、重さを感じにくいのが特徴です。ワンタッチで着脱できるので、降りた後はそのままバッグとして持ち歩くことができます。

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今回入荷したBASKET BAG LARGEは、23Lの大容量ながらシンプルなオープンバスケットタイプ。荷物をサッと入れられるので、コンビニやスーパーでのお買い物はもちろん、通勤・通学や休日のお出かけにもぴったりです。耐水性のあるリサイクルナイロン素材を採用し、内側にはファスナーポケットやメッシュポケットを備えているため、小物もしっかり整理できます。また、荷物の飛び出しを防ぐバンジーストラップや、肩掛けできるキャリーストラップも装備されており、自転車を降りた後も快適に持ち運べます。

こんな方にオススメ！

・BROMPTONで日常のお買い物を楽しみたい方
・リュックを背負わず、快適にライドしたい方
・カメラや上着など荷物が多くなりがちな方
・ツーリング先でお土産を買うことが多い方
・街乗りでもおしゃれに使えるバッグを探している方

「今日は荷物が増えそうだな」という日でも、このバッグがあれば安心。開口部が広く出し入れしやすいため、荷物を詰め込むストレスもありません。折りたたみ自転車ならではの機動力をさらに高めてくれる、まさにBROMPTONとの相性抜群なアイテムです。

BROMPTONをもっと便利に、もっと楽しく使いたい方はぜひ一度店頭でご覧ください。実際に車体へ取り付けた状態もご確認いただけますので、使い勝手の良さをぜひ体感してみてください。

人気商品のため、ご検討中の方はお早めにどうぞ！

以下ビフォー。

兵長が見せたかっただけの写真。ではなく、こちらが交換前の姿になります。
駆動系パーツはほぼ純正。これはこれでレトロで可愛いんですけどね！

じゃーん、こちらがセミオーバーホール後の新★ウメちゃんの姿です。
チェーンリングとクランクアームの交換、そして、作業をしてもらった橋本こだわりのブレーキ・シフトワイヤーが正面から見ると一本にしか見えないワイヤルーティーンとなっています。
では、使用した商品のご紹介。

SUNXCD アウターチェーンリング  48T（SXCR48）

SUNXCDのSLチェーンリングは、高精度なCNC切削加工によって仕上げられた、美しいポリッシュ仕上げが魅力のチェーンリングです。実は、以前お客様のブロンプトンのカスタムのご案内で取付されているのを見て一目惚れ。梅の花びらみたいでウメちゃんにピッタリじゃん！とソワソワしていました。
軽量化はもちろんですが、切削ならではのシャープなデザインと、美しく磨き上げられた質感が、小径車の足回りの高級感が爆アガリ。48Tは街乗りからロングライドまで扱いやすいギア比で、BROMPTONやTyrellなどのカスタムでも人気の高いサイズです。
とにかく見た目重視！に仕上げたい方へおすすめしたい、見た目と性能を両立したチェーンリングです。

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SUNXCD SXC700J クランク 日本研磨バージョン

SXC700J 日本研磨バージョンは、SUNXCDを代表するクランクを日本市場向けにさらに磨き上げた自転車マニアを唸らせる逸品！
こちらは店長橋本にオススメされ購入。実物を見てみると美しすぎてうなりました。
最大の魅力はやはり日本研磨ならではの美しい鏡面仕上げ。取り付けしていないときの写真も撮ればよかったと大後悔。一般的なポリッシュ仕上げとは一線を画す輝きは、クラシカルな小径車との相性も抜群です！ピッカピカの高級感のあるカスタムを検討の方、お値段的にも手の届く範囲なので是非ご検討いただきたいです。

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ウメちゃんはとっても古いモデルなのでハンドルバーキャッチ部分がガバガバでよく外れるのでここも交換予定。どのパーツ使うか検討中です。あとはブロンプトンステッカーも交換したいなーとたくらんでいます。
ちょっとずつカスタムしていくのもBROMPTONの楽しみですね！

愛車のカスタムは是非ワイズロードフジグラン広島店で！
お気軽にご相談くださいませ。

BROMPTON G-LINE

価格：¥545,600(税込)

カラー：アドベンチャーオレンジ

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20インチホイールと太いタイヤの走破性＆安定感！

従来のBROMPTONといえば16インチホイールによるコンパクトさが魅力でしたが、G-LINEは20インチホイールを採用した全く新しいモデル。折りたたみ性能はそのままに、より安定感のある走りと快適性を手に入れています。

大径化された20インチホイールによって巡航性能が向上し、路面の段差や荒れた路面でも安定した走行が可能になりました。普段使いはもちろん、休日のサイクリングや長距離ライドでも快適に楽しめる一台です。「走りの良さ」グッとあがったG-LINEです！

タイヤには太めのサイズを採用。グリップ力やクッション性に優れており、舗装路だけでなく少し荒れた路面や河川敷なども安心して走行できます。従来のBROMPTONよりもゆったりとしたポジションで、長時間乗っていても疲れにくいのも特徴です。

内装8段変速は超スムーズ！

乗って体感していただきたいのは、太いタイヤと大きなホイールだけではありません！シマノの内装8段変速は非常にスムーズに動き、スポーツバイクの走行性能を高めたG-LINEにとっても合っています！ギアチェンジと走行感覚はぜひ試乗にてお試しください！

ハンドル幅も広く、ちょいライズしていて操作しやすい！

BROMPTONならではのコンパクトな折りたたみ機構は健在。車への積み込みや室内保管、輪行などもスムーズに行えます。大きくなったとはいえ、折りたたんだ際の収まりの良さはさすがBROMPTON。日常使いから旅先まで幅広く活躍してくれます。

写真やスペックだけでは伝わらない乗り心地や安定感は、実際に乗ってみるのが一番。ワイズロード広島店ではBROMPTON G-LINEの試乗車をご用意しておりますので、気になっていた方はぜひ一度その走りを体感してみてください。従来のBROMPTONのイメージが変わる、新しい一台に出会えるかもしれません。

隣は同じく試乗車のP-LINE。今なら乗り比べもできますので、ぜひフジグラン広島店にお越しください！

貸出時間

平日：12時～17時まで/土日：11時～17時まで
事前予約制ではありません。

注意事項

試乗前にアンケートのご記入と、顔写真付き身分証明書（運転免許証等）を確認させていただいております。
また安全に試乗していただく為、ヘルメットの着用をお願いいたします。（貸出用あり）
未成年のお客様は、保護者様の同伴が必要です。予めご了承ください。

ご来店お待ちしております。

今回はホイールのご紹介なんてさせて頂こうかなーなんて思っておりまして。

半年ほど前にBROMPTONのP-Lineに乗り始めてから、その魅力にどんどん取り込まれていきまして、色々とカスタム等をしたり輪行してサイクリングに出かけたりと楽しんでおりました。

そうするとヤッパリ人間ってのは欲が出ちゃいますね。１６インチの折り畳み自転車なのは分かってるんですが、欲しくなっちゃうんですよ。「走行性能」ってやつが。

そんな私が去年のバイクデモで出会ったのがこのホイール。この度ようやくの販売となりましたので、早速手に入れちゃいました。

それではご紹介します。

商品紹介

ホイールについて

ANTARES(アンタレス)ミニベロホイールCARBONWHEEL FOLD16

前後セット￥135,000-(税込)

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ワイズロードが自社で展開してるオリジナルブランド【ANTARES】から発売された新製品でして、外装ギア使用のブロンプトンの為に作られた１６インチ(ETRTO349)用カーボンホイールです。

※内装ハブのモデルには取り付け出来ません。外装２速と４速にのみ取り付けられます。６速や１２速の人はご注意下さい。

カラーはハブのみブラックかシルバーで選べます。リムとスポークは共通して黒になります。

僕は今回シルバーを購入しました。

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内容物

同梱されているのはコチラのホイール、カーボンリム用のブレーキシュー、フリーボディのスペーサー、ホイール固定用のボルト。あとは保証書兼説明書が一冊。

ブレーキシューですがなんと！

「SwissStop」のシューが付属されています！聞いたところによるとこれが一番音鳴りが少なかったとの事らしいんです。

ボルト自体はシルバーですが、それ以外はハブのカラーに合わせてあります。

フリーボディが元のより結構長いんで付属のスペーサーを使って調整してください。

仕様について

リムはT700とT800を掛け合わせたカーボンリムでリム幅は内が18.5mmで外が25mm。ロゴもほどんど無くて、この小さなステッカー位なもんです。

スポークはSAPIM Leaderを使用していて、フロントが20Hリアが24Hとなっております。

重量は前後合わせておおよそ【960g】。ブロンプトンのT-lineと初期のP-lineの一部に使用されていた物と同等の重さにはなりますが、リムハイトが25mmから30ｍｍに上がってます。

ブレーキ面はレーザーエッチング加工が施されていて、耐熱温度も230℃と高くなってるのでロングライドやダウンヒルなんかのブレーキを多用する場面でも活躍してくれます。

ホイール交換してみた

こちらがMyBROMPTONでございます。こいつとホイールを合体して蒸着して赤射して焼結してパイルダーオンしたら！

こうなります。足回りの印象がガラッと変わってかなり締まった雰囲気になったんじゃないでしょうか！

タイヤもすり減ってたので一緒に換えてみました。

GOODYEAR EAGLE F1 R(16x1.2/30-349) ￥8,250-

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前がシュワルベのワンで1.35だったのでちょっと細くなりました。

これが

こう！んで

これが

こう！！どうですか？だいぶ恰好良くなったんじゃないですか？せっかくのシルバーがハブ毛で隠れてるのは甘んじて受け入れましょう！！！

(訂正：後日、後輪のスキュアーの取り付け方が間違ってたことが判明しました。もし、ご自身で取り付けなさる方がおられたらご注意下さい。)

感想

去年の１１月にあったバイクデモの時にサンプルと試乗車がありまして、その時から出たら買おうとコツコツとホイール貯金をしながら待ってた甲斐がありました。正直買って損なしだと思います！

正直言うと、導入してからなんやかんやあって今だに通勤距離程度しか走れてないのですが、それでもかなりの違いが感じられます。

ハブもフリーボディもかなり回転が軽く滑らかで、リムハイトが上がった事もあり非常にスムーズでした。漕ぎ出しも順調で30km/hの巡航も以前よりやり易くなって安定してる印象です。街乗りに関しても、ホイールによる漕ぎ出しの軽さとブロンプトン元来の16インチならではの小回りや瞬発的な加減速が効いててメチャクチャ快適でした。

ブレーキ性能も文句なしで、偶にブレーキかけてるとブブブブブブと振動が伝わってきちゃいますけど馴染んだら大丈夫かなとは思っています。

もともとブロンプトンは足回りが微妙だと思ってまして、そこらを改善したらどえらい気持ちよく走れるようになります。クランク、BB、ホイールはカスタム超絶おススメです！

最近はT-lineやG-lineの純正クランク+BBを導入するのが結構人気だったりするんですが、これでホイールも入れちゃったらハッキリ言って最強ですね。

今までホイールは大体20万円近くしてたのが今回のホイールは13万5千円と破格の値段で買えちゃうのは激熱じゃなかろうか。そんな激熱ホイールがとうとう発売されまして、我が広島店にも黒ハブモデルが一点在庫であります。

気になる方で外装2速4速の人は是非ともご来店頂き検討していただけると幸いです。

いかがでしたか？僕自身ちょいちょいブロンプトンで通勤したりしてるんでタイミングが合えば銀ハブの方をご覧いただけるかと思います。

僕はめっちゃ気に入りました。皆様も意を決して導入してくれると嬉しいです！

でわ。

ANTARES CARBON WHEEL FOLD16

価格:￥135,000-in TAX
前後セット重量:960g（±20g）

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最適化された軽量設計

今回のホイール最大の特徴は、外装変速モデルに最適化された軽量設計。BROMPTONのカスタムでは内装変速仕様が主流ですが、近年はより軽量でスポーティーな走りを求めて外装変速化する方も増えています。このホイールはそうした仕様に合わせて設計されており、漕ぎ出しの軽さや加速感は純正ホイールとは別物。特に小径車はホイール重量の影響を受けやすいため、軽量化による恩恵が非常に大きく、持った瞬間の軽さだけでなく実際の走行でもはっきり違いを体感できます。

さらに注目したいのが30mmﾘﾑﾊｲﾄを採用している点です。近年はハイリム化が進んでいますが、小径車では極端に高いﾘﾑは扱いにくさにつながることもあります。その点、この30mmという絶妙な高さは軽さ・空力・扱いやすさのバランスが非常に優秀。加速時の反応性を高めつつ、街乗りやロングライドでも神経質になりすぎず使えるのが魅力です。30mm前後のリムは軽快感と扱いやすさを両立しやすい高さとしても評価されています。

SwissStop のカーボンリム用ブレーキシュー付属

また、リムブレーキ仕様のカーボンホイールで気になるのが制動力ですが、今回のホイールには高性能で定評のある SwissStop のブレーキシューが付属。SwissStopは多くのホイールメーカーからも推奨されるほど信頼性が高く、特にカーボンリムとの相性に優れています。制動時のコントロール性や安心感も高く、カーボンホイール初心者の方にも嬉しい仕様です。

BROMPTON特有のコンパクトな車体にカーボンリムが入ることで、一気に特別感のある1台へ変化します。折りたたみ自転車でありながら、走行性能にも妥協したくない方にはかなり刺さるカスタムではないでしょうか。

軽量化、加速性能、見た目の存在感。その全てを高い次元で満たしてくれるBROMPTON用カーボンホイール。気になっていた方はぜひ店頭で実物をご覧ください！

シルバーハブもありますよ↓ご予約受付中です！

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 ANTARES CARBON WHEEL FOLD16

135,000円（税込）※前後セットでのみ販売

発売予定日 ： 店頭・ワイズロードオンラインにて2026年5月1日（金）～予約開始
5月下旬より納品開始予定
※日程は前後する可能性があります

まず押さえておきたいのは、外装ギア仕様のブロンプトンに最適化した専用設計を採用してること。軽量かつ高剛性のカーボンリムにより、漕ぎ出しの軽さと優れた加速性能、スムーズな巡航性能を実現しました。

リムにはT700とT800カーボンを組み合わせた構造を採用し、軽量性と剛性のバランスをしっかり確保。前後セットで約960gという軽さは、小径車においてはかなりインパクトのある数値！
ホイール外周部の軽量化は、漕ぎ出しの軽さや加速性能に直結するため、「踏んだ瞬間の反応」を大きく変えてくれます。ノーマルホイールからの交換で体感差が出やすので、カスタムした！と実感が凄く分かりやすいです。
耐熱性に優れたリム素材に制動力を高めるブレーキ面加工を施すことで、日常使いからロングライドまで幅広いシーンで安心して走行できる仕様としています。

スイスストップ製のカーボンリム用ブレーキシューが付属しますので改めて用意する必要もないのは嬉しいポイント！

小径車用のカーボンホイールは選択肢が限られているジャンルだからこそ、こういった専用設計モデルの探してた！という方も多いハズです。
特に「もっと速く、そして走りを良くしたい」「軽快さUPしたい！」などワンランク上の走りを求めている方には、かなり満足度の高いアップグレードになるはずです。

スペック概要

商品名 ： ANTARES CARBON WHEEL FOLD16
価格 ： 135,000円（税込）※前後セットでのみ販売
型番・JAN ： ANWHCBNFOLDBLK（BLK/UDM）ブラックハブ仕様/ JAN：22419422
ANWHCBNFOLDSIL（SIL/UDM）シルバーハブ仕様/ JAN：22419415
重量 ： フロント420g±10g リア540g±10g 計960g±20g
リム ： 使用カーボン：T700 + T800
サイズ：16インチ（ETRTO 349）
リム内幅：18.5mm
リム外幅：25mm
ハイト：30mm
最大空気圧：120PSI
対応タイヤ：25–37mm
ブレーキ面：レーザーエッチング加工（回転方向あり）
耐熱温度：230℃
バルブ：フレンチ（48〜60mm推奨）
リムテープ：23-25mm
ハブ ： フリー：6 Pawl 36T
Front OLD：74mm
Rear OLD：112mm
スポーク ： Front：20H　Rear：24H
スポーク ： SAPIM Leader
スポーク長 ： Front 160mm / Rear（右151mm、左156mm）
ニップル ： Pillar Brass 12mm
付属品 ： SWISS STOP FLASH EVO Black Prince カーボンリム用ブレーキシュー リムテープ ホイール固定ボルト 段数調整用フリーホイールスペーサー

現在、絶賛予約受付中！初回ロットは数量が少ない＋動きがとても早いことが予想されます。気になっている方は店頭にてぜひお早めにご相談ください。広島店のスタッフも購入検討中です。
小径車カスタムの大きな一歩！ご検討ください。

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BROMPTON　C LINE EXPLORE MID  MLR リアキャリア付 12S

サイズ：身長目安145-185cm前後

カラー：アメジストラッカー

定価：￥391,751円（税込）

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基本スペック

変速：外装４段×内装3段　12ｓ

フレーム：スチール（クロモリ系）

重量：約12kg

折りたたみサイズ（目安）：約 H58.5 × W56.5 × D27cm

引き込まれるラッカー塗装

小径車好きが一度は乗ってみたいイギリスブランド「BROMPTON」。今回ご紹介するモデルはベーシックモデルのC　LINE。クロモリフレームで構成されており、しなりが出て乗り心地も安定しています。アメジストラッカーはラッカー塗装を施されています。いわゆるスペシャルエディション的な位置で価格が少し高いです。しかしそれ以上に高品質な見た目となっており存在感溢れます。所有感もかなり満足してくれる一台に違いありません！

16インチタイヤもカスタム可！！

ブロンプトンの良い点は足周りもしっかり楽しめるところ！！完成車タイヤは街乗り用タイヤがついていますが、もっとレーシーに走りたい！！そんな方も16インチロードタイヤなどが出ていますのでしっかり楽しめます。

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積載しやすく選択肢豊富

街乗りや輪行旅に必須になってくるアイテムがバッグ類です。あるとないではかなり積載量が変わります。洋服を選ぶ感覚で車体のカラーとバッグのデザインを選んで楽しめます。

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いかがでしょうか。小径車ではかなり高額ではあるのですが、”楽しむ”事についてはぐんを抜いて楽しめる要素が沢山あります。更に、素材としてはかなり長く乗ることができる素材になっており、私が聞いたお客様は30年間乗っている方もおられました。パッと金額を見ると他より高額ではあるのですが長く乗る想定だとむしろ打倒もしくはコスパが良いかもしれません!!是非ご検討してみてください！