COLNAGO Y1RS

フレームセット：価格：¥1,364,000(税込)
コンポーネント：DURA-ACE Di2
ホイール：ENVE SES 4.5

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乗ってみた感想は……

最初に乗り出して感じたのは、「意外とクセがなく、乗りやすい！」ということです。
ハイエンドフレームというと、どうしても「硬くてピーキー」「しっかり踏まないと進まない」といった乗り味を想像していました。ところが実際に乗ってみると非常に素直で、変に身構えることなくリラックスして走り始めることができました。

今回もおなじみの比治山公園へ向かい、登りをメインにテストしてきました。
坂を登り始めてすぐに感じたのは、踏み込んだ力が無駄になることなく、そのまま前へ進んでいく感覚です。
フレームが力を溜め込んでから跳ね返すようなバネ感というよりも、ペダルを踏み込んだ瞬間に入力したパワーをスッと推進力へ変えてくれるような印象でした。
「これがハイエンドフレームの剛性なのかー！」と、感動しました。
山道に入って少しペースを上げてみると、その違いはさらに分かりやすくなります。ペダルを踏んだ瞬間に車体がグッと前へ出る感覚があり、加速の気持ち良さは、これまで乗ってきたバイクとは一段違うように感じました。
特に印象的だったのが、勾配が緩んだ緩斜面です！
坂道で斜度が緩くなったところで踏み続けていると、こちらが頑張っている以上に自然とスピードが伸びていく感じがします。
「なんか今日の自分、速くないか？」と思ってしまうくらい。もちろん速くなったわけではなく、Y1RSがそう感じさせてくれているんですが、これはかなり気持ちいいです。
ダンシングでもパワーロスを感じることはほとんどなく、左右に車体を振るたびにしっかりと前へ進んでくれるので、登坂がとても楽しく感じられました。

坂の話ばかりしていましたが、Y1RSはエアロロードバイク。やはり登りだけでなく、平坦での高速巡航も強みです。実際に走ってみると、スピードに乗ってからの巡航が非常に楽で、頑張って踏み続けるというより、ペースを維持しながらスーッと進んでいく感覚。これぞエアロロード！という気持ち良さを感じました。

他にも印象的だったところ

まずはこのハンドル！Y字！！
Y1RSを見たことがある方なら、一度は「このハンドルどうなってるの？」と思うのではないでしょうか。私も最初に見たときはかなり独特な形状なので、「実際に握ったらどうなんだろう？」と思っていました。
しかし実際に乗ってみると、意外と普通のハンドルと変わらず使いやすい印象です。見た目はかなり個性的ですが、操作していて変なクセを感じることもなく、普通に走ることができました。

そして個人的にちょっとテンションが上がったのが、ハンドルを切るとヘッド周りが一緒に動くところです。実際に動かしてみると「おお、こうなるのか！」と、なんとも言えないロマンを感じました！フロントフォークやヘッド周りを覆うような独特の形状は、エアロ性能を意識したY1RSならではのデザイン。こういう「見ただけで普通じゃないと分かる」感じも、個人的にはかなり好きです！

ここまでたくさん語ってきましたが、Y1RSに乗ってみた感想を一言でまとめるなら、「良く進む！」そんなバイクです。エンジョイ勢の自分でもよく進む感じが楽しめました！
踏み込んだ力がしっかり前へ伝わって、ペダルを踏んだ瞬間にグッと加速してくれる。特に登りで踏み込んだときの気持ち良さはかなり印象的です。
レースでバチバチに走りたい、少しでも速く走りたい、そんな方には心強い味方になってくれるバイクだと思います！
また、レースをしない方でもY1RSには魅力があります。なんといっても、乗るだけでちょっとポガチャル気分を味わえる！
実際にプロ選手が使用しているバイクに乗って走れるというだけでも、自転車好きとしてはテンションが上がりますし、所有したときの満足感もかなり高そうです！！

COLNAGO V5Rs

フレーム価格:￥1,089,000-in TAX

試乗車スペック

コンポーネント：DURAACE di2
ホイール：DURA-ACE

走った感想

今回も比治山公園をメインに、少し平坦も走ってみました！
最初に走り出したときの印象は、ハイエンドらしいシャキッとした加速感。ペダルを踏むとスッと前へ進んでいく感じがあり、「やっぱりハイエンドのバイク欲しいな～」と思ってしまいました。
一方で、走ってみて感じたのが全体的な硬さ。平坦を走っている分には「ゴツゴツした乗り心地だな」と感じつつも、「まあ、レーシングバイクだし、これくらいの剛性感はあるよな」と納得して走っていました。
ところが、デコボコした路面に入ってみると、その硬さがさらにハッキリ！路面からの振動がダイレクトに伝わってくるような、かなりシャキッとした乗り味でした。とはいえ、これもレーシングバイクらしさ全開だったので、個人的にはむしろ「期待大！」という印象です。
そして比治山公園の入り口に到着し、いよいよ登りへ！スタートからペダルを踏んでみると、軽量な車体らしくスイスイと進んでいきます。
Y1RSと乗り比べてみると、登りではV5RSのほうが勾配の変化に左右されず、一定のリズムで気持ちよく進んでくれる印象。一方で、勾配が緩んでスピードが乗ってきた場面では、Y1RSのほうがスーッと伸びていくような感覚がありました。
V5RSはとにかく「シャキッ！」とした走りで、ペダルを踏んだ瞬間にスパッと反応してくれるバイク。対してY1RSは、スピードに乗ってからの伸びや巡航の気持ち良さが印象的でした。

今回は平坦も少し長めに走ってみたのですが、もちろん巡航性能も高いです！ただ、それ以上に個人的に気に入ったのが、出力を上げてガシッと踏み込んだときの走りです。踏んだパワーを逃がすことなく、そのまま前へ進んでくれる感じがとても気持ちいい！モッサリした感じが一切なく、カチッと反応して進んでくれるので、ガシガシ踏んでいっても車体がしっかり受け止めてくれます。軽さと剛性がうまく組み合、まさにレーシングバイクらしい走りが最高でした。（楽しくて試乗の時間が長くなってしまいました・・・）

見た目が美しい

そして今回試乗したV5RSで個人的に気になったのが、このカラー！派手すぎないのに、見る角度によって表情が変わるので、日差しの下で見るとかなり綺麗！レーシングバイクらしいシャープな雰囲気に、ちょっとした遊び心が加わったカラーリングで、個人的にもかなり好みでした。写真では伝わりにくい部分なので、ぜひ実車で見ていただきたいカラーです！

登り多めでシャキシャキと走りたいという方には間違いなくオススメです！レースではバチバチに走ってくれるのはもちろん、見た目の面でも所有欲をしっかり満たしてくれる一台。車体は光の当たり方で表情が変わるので、実車で見るとさらにカッコよさを感じてもらえると思います！速さも見た目も妥協したくない方には、ぜひ一度乗っていただきたいバイクです！

フレーム価格:￥1,089,000-in TAX
DURA-ACE組み完成車価格:￥2,442,000-in TAX

バイクスペック

COLNAGO V5-RSは、軽量化を徹底して追求したレーシングバイクです。未塗装状態でフレーム重量は約685g。超薄型に作られたシートポストや、細身に仕上げられたチューブ形状からも、軽量化へのこだわりが伝わってきます。

一方で、フロントフォーク周辺はしっかりとボリュームを持たせることで、エアロ性能も意識された設計。今回はDURA-ACEの50mmハイトホイールをチューブレスで組み合わせ、ハンドルにはCOLNAGO純正の一体型カーボンハンドルを使用して試乗しました。

実際に乗ってみて感じたこと

実際にV5-RSへ乗ってまず感じたのは、やはり車体の軽さです。漕ぎ出しから車体がスッと動き、特に加速や登りでは軽量フレームらしい軽快感があります。

普段はWINSPACEの軽量モデルに乗っていることもあり、「軽量バイク」という部分だけで考えれば近い乗り味なのかなと思っていました。しかし、実際に乗り比べてみると、剛性感にはかなり大きな違いを感じました。

細身のフレームから想像していたよりも踏み込んだときの反応が強く、ペダルに入力した力をしっかり受け止めてくれる印象です。軽量バイクらしいヒラヒラとした軽快さだけではなく、しっかりと踏んで速度を上げていけるレーシングバイクだと感じました。

軽量バイクなのにエアロ性能もしっかり！

V5-RSの特徴として個人的に面白いと感じたのが、「ここまで軽量化しているのに、エアロ性能もしっかり考えられている」というところです。

685gというフレーム重量や細身のチューブを見ると、どうしても「軽さに全振りしたバイク」という印象を受けます。しかし、実際にはフロントフォーク周辺がかなりごつく作られており、空気の流れを意識した形状になっています。
軽量化を優先するなら、フォークまで細くしてしまうという考え方もできそうですが、V5-RSは必要な部分にはしっかりボリュームを持たせています。このあたりからも、単純に重量だけを追い求めたフレームではないことが分かります。

そして実際に走ってみて驚いたのが高速域。45km/hを超えたあたりからも、軽量フレームだからといってエアロ面で大きなハンデを感じることがありませんでした。
もちろん、エアロバイクとまったく同じというわけではありません。しかし、「軽いから高速域は苦手」という印象はなく、速度を上げてもそのまま気持ちよく伸びていってくれます。

見た目からは想像できないほどの剛性感

今回もっとも印象に残ったのが、フレームの剛性感です。
V5-RSは細身のチューブが多く、見た目だけなら「かなりしなやかなバイクなのかな？」と思わせるデザインです。私の愛車であるWINSPACE SLC3と並べて見ても、全体的なシルエットも近く感じます。

しかし、実際にペダルを踏み込んでみると、その印象は大きく変わります。

最近のロードバイクは、ロングライドでの快適性を意識して足当たりを優しくしたモデルも多いですが、V5-RSは結構硬く感じました。特に強く踏み込んだときにはフレームがしっかりと受け止めてくれる感覚があり、入力に対する反応も非常にダイレクトです。
ただし、「硬すぎて扱えない」というほどではありません。むしろ、しっかり踏めばしっかり進むという分かりやすい剛性感なので、レースでは非常に楽しめるタイプだと思います。
長距離レースはもちろん、高速域を含むレースでも、車体を積極的に動かしながら楽しめるフレームだと感じました。

幅広いユーザーにも乗りやすいバイク

ここまでの話だけを聞くと、「かなりレーシーで乗り手を選ぶバイクなのでは？」と思うかもしれません。
フレーム自体は硬めですが、軽量フレームならではの取り回しの良さもあり、ヒルクライムから高速巡航、レースまで幅広く楽しめます。

ただし、今回DURA-ACEの50mmハイトホイールをチューブレスで使用したところ、全体としてはかなり硬めに感じました。
そのため、ホイール選びは体格や脚力、走り方に合わせて考えるのがおすすめです。フレームの剛性感を活かしつつ、ホイールで乗り味を調整することで、より多くの方がV5-RSの性能を楽しめると思います。

まとめ

今回V5-RSに実際に乗ってみて感じたのは、「軽量だから速い」だけではない、非常に完成度の高いレーシングバイクだということです。
685gという圧倒的な軽さを持ちながら、フロントフォーク周辺などにはしっかりボリュームを持たせ、エアロ性能も追求しており、登りから高速巡航まで幅広く対応できます。

現在、ワイズロード広島店ではCOLNAGO V5-RSの試乗会を8月16日まで開催中です。軽さや剛性感、高速域での走りは実際に乗ってこそ分かるもの。ぜひこの機会にV5-RSの走りを体感してみてください！

そんな憧れのブランド、COLNAGOのフラッグシップ「V5RS」の試乗会をワイズロード広島店で開催中です！

しかも、このV5RSはツール・ド・フランスで総合３位に輝いたUAE Team Emirates XRGのイサーク・デル・トロが使用しているモデル。さらに、現在開催中のツール・ド・フランス・ファムではUAE Team ADQの多くの選手たちが実戦投入している、まさに世界最前線のレーシングバイクです。

プロが信頼を寄せる一台を、実際に体感できる貴重なチャンスです。

画像、メーカーサイトより

photo by Getty images

COLNAGO V5RS

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世界最高峰のレースで証明された性能

ロードバイクはスペックだけでは語れません。

実際に世界最高峰のレースで勝負できるかどうかが、本当の実力です。

V5RSは、ツール・ド・フランスをはじめとする数々のワールドツアーで戦う選手たちの脚を支えています。イサーク・デル・トロが駆る一台であり、ツール・ド・フランス・ファムでもトップカテゴリーの選手たちが選択するバイクであることが、その性能を物語っています。

テレビや配信で見ているあのバイクを、自分の脚で走らせることができる機会はそう多くありません。

軽さだけではない、速さを追求したV5RS

V5RSは、軽量化だけを目指したバイクではありません。

フレーム重量を抑えながらも、高い剛性と優れたエアロ性能、そして長時間のレースでもライダーの負担を軽減する快適性まで高次元でバランスさせています。

急坂では軽快に加速し、平坦では空力性能を活かしてスピードを維持。コーナーでは狙ったラインを正確にトレースできるハンドリング性能も兼ね備えています。

まさに「どんなコースでも速い」を目指して開発されたオールラウンドレーシングバイクです。

プロと同じバイクを体感してみませんか？

「ハイエンドバイクって本当に違うの？」
「COLNAGOの乗り味を一度体験してみたい！」

そんな方にこそ、ぜひ試乗していただきたいイベントです。

写真やスペック表だけでは伝わらない加速感、コーナリング性能、路面からの振動のいなし方など、実際に乗ることで初めて分かる魅力があります。

購入を検討されている方はもちろん、「いつかはCOLNAGO」と憧れている方にもおすすめです。

世界のトップライダーが戦う最新フラッグシップ「V5RS」を体感できるこの機会をぜひお見逃しなく！

皆様のご来店、ご試乗をお待ちしております。

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デュラエースコンポはもちろん完璧。ホイールは新型ではありませんが、旧型も超優秀。減速感が全然ないので、巡行速度維持の楽さがすごいです。

カラーも大きな特徴です。ぜひ実車でご覧ください。

サイズ違いで２台ご用意しています。日時や注意事項などは↓をご覧ください。

https://ysroad.co.jp/hiroshima/2026/07/12/256498

今回は今日から始まる試乗会のご案内です！

COLNAGO V5 RS

参考価格 ￥2,442,000(税込)

V5Rs Dura Ace Di2  STNT

455サイズ(160cm前後)

V5Rs Dura Ace Di2STBU

485サイズ(165cm前後)

今回は比較的小さめのサイズが試乗出来ますので前回Y1試乗出来なかった方は是非お越しくださいね！渡邊も前回サイズがでかすぎて乗れなかったのでめっちゃ楽しみです！

開催期間：2026年8月1日（土）～8月16日（日）
場所：ワイズロードフジグラン広島店
時間：平日12:00～17:00　/　土日祝11:00～17:00

注意事項

◆　試乗前にアンケートのご記入と、顔写真付き身分証明書（運転免許証等）を確認させていただいております。
◆　また安全に試乗していただく為、ヘルメットの着用をお願いいたします。（貸出用あり）
◆　未成年のお客様は、保護者様の同伴が必要です。予めご了承くださいませ。
※雨天中止となります。

この機会に、世界最高峰のレースを戦う最新フラッグシップバイクの走りをぜひご体感ください。皆さまのご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております。

TDFもそろそろ終盤ですね（これが投稿されている時は既に終わっているかもしれませんが）今年もポガチャルが圧倒していますね。そんなポガチャルの機材を紹介しようと思っていたのですが売り場を散策していると広島店の在庫で完全とまではいきませんが8割再現できそうなので細かく見て行きましょう。

フレーム

価格：¥1,243,000(税込)

サイズ： S（身長目安170cm前後）

カラー：YSWW [ Fully Gloss White ]

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ホイール(タイヤ)

コンポーネント

コンポーネントは、シマノとパートナーシップを結ぶチームらしく、DURA-ACE R9200をベースに随所へカスタムが施されています。

まず目を引くのがCARBON-Ti製チェーンリングです。アウター・インナーともにCARBON-Tiを採用し、軽量性と高い剛性を両立。特徴的なカーボン柄は見た目のインパクトも抜群です。

さらにブレーキローターもCARBON-Ti製を使用。軽量化だけでなく、放熱性にも優れたハイエンドパーツとなっています。

DURA-ACEコンポーネントやCARBON-Ti製品は広島店でも在庫しておりますので、「ポガチャル仕様に近づけたい！」という方にもおすすめです。

そしてBBにはスペインブランドBIKONEを採用。高精度なベアリングによる軽い回転性能に加え、音鳴りの少なさでも高い評価を受けているブランドです。詳しく知りたい方は上野アサゾー店のブログもぜひご覧ください。

パワーメーターはShimano DURA-ACE FC-R9200-Pを装着。左右独立計測に対応し、高い計測精度を誇るクランク型パワーメーターです。BBやパワーメーターは現在広島店に在庫はありませんが、お取り寄せは可能ですのでお気軽にご相談ください。

また近年ではビッグプーリーを採用する選手も増えていますが、ポガチャルはSHIMANO純正のリアディレイラーをそのまま使用。変速性能や信頼性を最優先した、実戦仕様のセッティングとなっています。

他のパーツ

続いて細かなパーツも見ていきましょう。

サドルはfi'zi VENTO ARGO 00 ADAPTIVEを使用。昨シーズンからそれまで使用していたPrologoから変更し、現在はこちらを愛用しています。3Dプリントパッドによる優れた快適性とサポート性能を兼ね備えたハイエンドサドルです。詳しくは大阪店のブログでも紹介されていますので、ぜひチェックしてみてください。

サイクルコンピューターはWAHOO ELEMNT BOLTを使用。コンパクトなサイズながら画面は見やすく、直感的な操作性も魅力です。数日前まで広島店にも在庫がありましたが、現在は欠品中となっています。

ペダルはSHIMANO SPD-SLを使用。シマノとのパートナーシップを考えれば納得の組み合わせですね。クリートは黄色（フロート6°）を使用していることが多く、膝への負担を軽減しやすいセッティングとなっています。

COLNAGO V5RS 試乗会

開催期間：2026年8月1日（土）～8月16日（日）
場所：ワイズロードフジグラン広島店
時間：平日12:00～17:00　/　土日祝11:00～17:00

試乗可能モデル

◆　V5Rs Dura Ace Di2 455サイズ STNT
◆　V5Rs Dura Ace Di2 485サイズ STBU

参考価格 ￥2,442,000(税込)

今回試乗車でご用意するのは、COLNAGOの最新フラッグシップロードバイクV5Rs。
世界最高峰のロードレースであるツール・ド・フランスをはじめ、数々のワールドツアーレースを戦うUAE Team Emirates-XRGが実戦投入している、まさに"勝つため"に開発された一台。トッププロが使用しているバイクと聞くと、自分にはオーバースペックでは？と思われる方もいらっしゃるかもしれませんがV5Rsの魅力はレースだけではありません!

最大の特徴は、軽量性・空力性能・剛性・ハンドリングのどれも妥協することなく、高いレベルで仕上げられていることです。
ヒルクライムでは軽快に登り、平坦ではスピードを維持しやすく、コーナーでは思い通りのラインを描ける安定感があります。どこか一つが突出しているのではなく、あらゆるシチュエーションで高い完成度を感じられるのがV5Rsです。

初めてハイエンドロードバイクに触れる方なら、「こんなに軽く進むの!?」「カーブがこんなに安心して曲がれる!!」という違いをきっと体感していただけるはずです。普段からロードバイクを楽しまれている方やレースに参加されている方であれば、踏み出しの鋭さや高速域での伸び、バイクの一体感など、細かな性能の違いまで感じていただけると思います。

V5Rsは単なる軽量バイクではありません。空力性能も徹底的に磨き上げられているため、ロングライドからヒルクライム、クリテリウム、ロードレースまで、一台であらゆるシーンに対応できるオールラウンドレーサーとして高い評価を受けています。世界のトップ選手が選ぶ理由を、ぜひご自身で体感してみてください。カタログや動画だけでは伝わらない乗り味は、実際に乗って初めて分かるものです。

注意事項

◆　試乗前にアンケートのご記入と、顔写真付き身分証明書（運転免許証等）を確認させていただいております。
◆　また安全に試乗していただく為、ヘルメットの着用をお願いいたします。（貸出用あり）
◆　未成年のお客様は、保護者様の同伴が必要です。予めご了承くださいませ。
※雨天中止となります。

この機会に、世界最高峰のレースを戦う最新フラッグシップバイクの走りをぜひご体感ください。皆さまのご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております。

[ysid 4582727317563]

https://ysroad.co.jp/hiroshima/2026/06/02/254082

COLNAGOのベンチマーク「V4 DISC」も只今とてもお買い得です。
店頭、メーカー在庫がなくなり次第終了となりますので、お早めに。

COLNAGO　V4 DISC ULTEGRA Di2

価格：￥819,500-inTax→￥660,000-inTax
在庫サイズ：485(身長目安175cm前後）

最高に丁度いいセカンドレーサー

Y1RS等のフラッグシップモデルが予算外な方は、ベンチマークのV4 DISCをベースにカスタムを進める方が、少ない予算で最高の1台に仕上げられると思います。
V4 DISCはそう思わせてくれる程、完成度の高いバイクです。キャラクターとしては、平坦も登坂もバランス良く熟す、お手本の様なエアロオールラウンダーです。
ホイールの性能を限りなく反映する特徴があり、カスタム次第で様々な用途に特化させることも可能。
過去に掲載したインプレブログもご参照ください。

https://ysroad.co.jp/hiroshima/2024/11/28/216848

シャープなデザインでも内装化

ヘッド周りのケーブルルーティングは、ステム下から内装させることで、空力性能とメンテナンス性を確保。
専用ステムですが別体式なので、ポジション変更も行いやすいです。

フレーム専用パーツと妥協の無いパーツ構成

ステムもそうですが、シートポストもフレームと同形状の専用パーツを使用。
コンポーネントはプロ選手も使用するULTEGRA Di2を搭載しています。

ホイールはフルクラム レーシング600を搭載。
完成車ホイールとしては完成度が高いですが、ここはもっと軽量なホイールへアップグレードしたいところですね。

サドルはセライタリア Novus Boost Evoを採用しています。
クッションがとても分厚く、長距離で痛みが出にくいサドルです。

COLNAGO専用　無金利・低金利キャンペーン

2026年6月12日（金）～7月31日（金）
上記の期間に限り、ジャックスショッピングローンの金利手数料無料・または半額でご案内中です。
今ならCOLNAGOをお得に手に入れられますので、この機会をお見逃しなく。
詳しくは、下記ブログをご参照ください。

https://ysroad.co.jp/hiroshima/2026/06/22/255219

店頭在庫の他にも、COLNAGO V4を特別価格にてご案内中です。
サイズやカラーによっては無くなりつつあるモデルもございますので、気になる方はお気軽にご相談くださいませ。
ご来店お待ちしております。

本日はそんないつかを今にする為のキャンペーンのご紹介です。

COLNAGOの無金利・低金利キャンペーン

実施期間　2026年6月12日（金）～7月31日（金）

※期間内にジャックスの審査承認を取得した申し込みが対象
※予定台数に達した場合は早期終了の可能性あり
※ワイズロード店舗でのローン審査受付は6/25から開始

内容

対象モデルを購入する際にジャックスショッピングローンを利用すると、分割回数により手数料無料or半額

支払い条件

■　3、5、6、10、12、15、18、20、24回払い：金利手数料無料
■　30、36回払い：金利手数料半額 (約1.5％)

※ジャックスショッピングローン利用時のみ適用されます。

対象モデル

72 / V5Rs / Y1Rs / C68 Road / V4Rs / MASTER / TT1 / V4（ULTEGRA Di2/105 Di2/105 メカニカル）/ G4-X / T1Rs

※C72 /V5Rs / Y1Rs / C68 Road / MASTERはプレミアムパッケージとのセット販売も対象といたします。
※アウトレットや試乗車、パーツのみのCOLNAGO販売商品等、一部対象外の商品がございます。

例えば、1,364,000円のY1Rsフレームセットをご成約いただいた場合。今回のキャンペーンを利用した24回払いなら金利手数料は無料。月々のお支払いは約56,800円となります。
通常であれば24回払い時に2％の手数料がかかるため、支払総額は約1,391,280円となり、月々のお支払いは約58,000円。
以上のように今回のキャンペーンを利用するとその手数料分を気にすることなく、一括払いと同じ総額で分割購入できるのが大きな魅力です。

キャンペーン期間は2026年7月31日まで。「いつかはコルナゴ」と思っていた方に今がチャンスです！

さらに、ワイズロードフジグラン広島店では2026年6月28日まで、話題の新型Y1Rs試乗会も開催中です。写真やスペックだけでは分からない加速感や乗り味を実際に体感できる貴重な機会となっています。憧れの一台を検討中の方は、ぜひこの機会に店頭でCOLNAGOの魅力を体感してみてください。

https://ysroad.co.jp/hiroshima/2026/06/02/254082

[ysid 4582727317877]

COLNAGO　Y1RS　フレームセット

価格：¥1,243,000(税込)

サイズ： S（身長目安170cm前後）

カラー：YSWW [ Fully Gloss White ]

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Y1RS最大の特徴は、風を効率よく受け流すために設計されたフレームとハンドル周りです。近年のロードレースでは、わずかな空気抵抗の差が勝敗を左右することも珍しくありません。Y1RSはその空気抵抗を極限まで減らすことで、高速巡航時の負担を軽減し、ライダーの力をより前へ進む推進力へ変えてくれます。平坦区間はもちろん、レースやイベントでの高速走行でもその性能を発揮してくれるでしょう。

さらに注目したいのは、エアロ性能だけに特化していない点です。剛性と軽量性のバランスにも優れており、踏み込んだ力をしっかり受け止めて加速へ変換してくれます。巡航性能だけでなく、コーナーの立ち上がりやアタック時の反応も期待できるため、レーシングバイクとしての完成度も非常に高いモデルです。

また、Y1RSは所有する満足感も格別です。一目でY1RSと分かる圧倒的な存在感は、他のロードバイクにはない魅力。駐輪中でも視線を集めるそのスタイルは、まさに最新世代のフラッグシップモデルにふさわしい仕上がりとなっています。

試乗会も開催します

そんなY1RSですが試乗会が決定しました！なかなか乗れる機会の少ないバイクですので気になる方は是非チェックしてみてください！詳しい内容は下記↓のブログをチェックしてください！

https://ysroad.co.jp/hiroshima/2026/06/02/254082